第一性原理

2017年，“第一性原理”突然成为一个热词，被很多做知识传播的人所称道和传扬，并进而作为思考问题的真理，被介绍给创业者和企业管理者。

马斯克多次谈到，自己成功的原因，就在于他是从第一性原理出发思考问题的。

第一性原理出自古希腊哲学家亚里士多德，他说：在每一系统的探索中都存在第一性原理，这是一个最基本的命题或假设，不能被省略或删除，也不能被违反。

从“最基本的”这个限定词看，根据本质是关于最根本层面的认识的定义，我们立刻就知道，亚里士多德所说的第一性原理，是属于本质层面的。

从第一性原理出发，也就是从本质出发。但是，第一性原理并不是本质。准确地说，它是本质的推论。

先认识了本质，从本质出发，我们可以推导出事物的规律。第一性原理，应该算是从本质推导出的规律。

马斯克有两个传播很广的案例用来说明自己从第一性原理出发进行思考。

一个是关于降低特斯拉电池组件成本的案例；一个是制造火箭的案例。

马斯克发现，电动汽车最大的成本是电池组，而电池组件成本在600美元/千瓦时。但是电池组，是将一些材料按照一定的流程整合在一起，如果直接从市场中购买材料自己做电池组，成本可以大幅降低。经过不断测试，特斯拉最终攻克了这个技术难题，将电池组件的成本降到了80美元/千瓦时。

在制造火箭的时候，马斯克也是先问制造火箭需要什么材料，这些材料从市场购买需要多少钱。如果自己从市场购买材料自己制造火箭，比起从市场上租用或者购买火箭的成本要低得多。因此，马斯克走上了自己制造火箭的道路。

这两个案例的逻辑是一致的，都是先看产品由什么组成，然后分析组成部分的材料是什么，将这些材料的市场价格与整体部件的市场价格做对比，从而决定自己制造部件而不是从市场购买整件产品。

这是从第一性原理出发，但这并不是从事物的本质出发思考问题的。

在马斯克的叙述中，他没有明确告诉我们他其实先对产品本质有了认识，然后才发展到对制造产品的材料有了认识。不管是电动车还是火箭，马斯克都是从结构的角度对产品的本质有了认识。因为有了对结构的认识，然后才有了对材料的分析。

从结构认识事物的本质，只是认识本质的一个角度，还有其他的角度可以认识事物，也能够得出不同的对事物本质的认识。因此，也就有可能得出不同的关于第一性原理的认识。

先认识本质，再去考虑什么是第一性原理。

参考资料

摘取自陈中老师的《看透本质》