邹云治
自驾318，西行到拉萨，是很多人的梦想。
今年7月中旬，我们一行4个车，6个家庭，16人，终于踏上了期待多年的西藏之行。
行程中每天晚餐少不了的饮食就是酒，一杯酒下肚，且听我把酒话慢慢道上桌来。
7月14日，綦江南上江綦高速—12点过眉山市松江镇午饭—泸定县瞻仰泸定桥---6点半到康定（海拔2560米）吃牦牛野菌汤锅（高速，全天650公里）。
今日话题：此生必驾318。
国道318，起于上海，止于西藏聂拉木县樟木镇（中尼口岸），导航上称为沪聂线，全长5200余公里。
我们一行的自驾，经队长安排，我十余天的攻略，选择的是318的经典路段：康定至拉萨段，到拉萨后经京藏高速、109国道去往格尔木，青海湖，再由甘南进拉卜楞寺入川观九曲黄河后返渝归綦。
7月15日，康定—折多山（4298，12点过在山下路边成都川菜馆午饭）—新都桥（3461，74公里，上贡嘎雪山观景台）—高尔寺山口（4412）—雅江（2640，住拥珠商务宾馆，吃松茸鸡汤餐）（全天142公里）。
今日话题：新路新思路。
去年8月，川西之行，因318线折多山段公路升级改造，限夜间放行，康定到新都桥就走的434省道及乡村道。
今年6月，折多山的路基本改造完毕，正好去体验一程。
今天行程较短，车行140公里，到雅江县城住宿，所以9点才从住处出发。
刚出康定城区，就开始爬坡，新路，也看出了新思路，上行的路是两车道，下行的路是一车道，这样因地制宜，很利于上行爬坡大小车（快慢车）分流，能有效缓解大车多，超车不便带来的通行不畅。
尽管如此，但车多，是真的多，所以出城十余公里，上行开始出现了拥堵，导航上的红线一直延伸到20公里之外的折多山山口。
一路走走停停，康定到折多山山口30多公里，硬是花了2个多小时，才到观景台打卡点。
其实，上得山口，才发现拥堵的原因，就是车多，在山口打卡点，车进车出，停车难，所以堵。
过了山口，下行之道尽管只有一车道，仍然畅通。
所以，原计划的新都桥镇吃午饭是赶不上了，就在折多山下路边的成都川菜馆为团队安排了午餐。
在新都桥，上了贡嘎雪山观景台，有云未见雪山。
下午，翻高尔寺山，上山，下山，车几乎在峡谷中行走，雅砻江畔的雅江县城，也在峡谷中，城小路窄，单行道多，停车更是困难。
然而，作为川西318国道上海拔仅2600余米的县城，是大多数，绝大多数自驾318的必选住宿之地。
街上，放眼望去，不外乎酒店、饭店、特产店、药店。
雅江是松茸之乡，虽是松茸之乡，但松茸却不便宜，特色菜是松茸鸡汤锅，与进入川西后的牛、羊分量足相比，松茸鸡汤松茸飘逸汤鲜味美。
7月16日，雅江(2640)—山路十八弯—剪子弯山口4659—卡子拉山口4718—脱洛拉卡山口4330—理塘(4014，午饭那年那月云上餐厅，一路看毛垭草原)—海子山口4685—姊妹湖—巴塘（2575，住吐蕃情客栈，吃七椒渔府）(全天303公里)。
今日话题：高原“男女”。
总结昨日教训，9点出发，路上车多，今天提前到8点出发，路上车确实少太多。
出了雅江县城， 30多公里的上山路，海拔升高2000余米，期间“山路十八弯”是网红路段和打卡点。
车在海拔4500米的高原上行驶近100公里，视野开阔，天蓝，云白，草绿，人为之神清气爽，或许是草茂，天晴，故氧气足，同行十余人，没有谁有高原反应。
再好的川西景色，半把天在眼前晃荡，人也是会审美疲劳的。
远观天空之城理塘，打卡城门，门旁短暂停留吃午饭。
下午继续在毛垭草原上奔走，远看川藏铁路施工现场，看土拨鼠。
海子山上有个康巴汉子村，应该就是美男“康巴汉子”的产地吧！
下山来，又有姊妹湖，一时恍惚，以为与康巴汉子男女搭配，其实姊妹湖就是紧邻的两个湖泊，湖水清澈、纯净得如少女一般而已，并不是和康巴汉子搭配的女子。
巴塘，是318线上四川的最后一座县城，当然藏族风格、风俗就多了一些。
网上预订的吐蕃情客栈，是4层的藏式民居建筑，居然内设电梯。
尤其顶层的藏式客厅，宽大和装修风格，昭示着屋主人的富和贵；客栈主人亲自打酥油茶，免费提供藏装拍照，更显示了主人的好客和热情。
同行一人可能的高反而头痛，客栈主人8岁的二女儿，立即拿来几包头痛粉，可见待客的熟练和干练。
考虑到进藏后，吃鱼不那么容易，加上近几顿逢吃必有牛肉而生厌，所以晚餐选了七椒渔府，有鱼蛙相配，有麻辣调味，同行皆大快朵颐，加杯蜂蜜酒，最是暖胃还解累。
7月17日，巴塘(2575)—芒康山口（4150）—芒康(3869,103公里，)—拉乌山口（4338）—如美镇(2600,39公里，蜀味轩川菜馆午餐)—觉巴山口（3940）—东达山口（5130，下雪）—左贡(3750,117公里，)-业拉山口—邦达（4300,104公里）住邦达青年旅社）（全天363公里）。
今日话题：318之灵魂。
出了巴塘县城不久，318公路就沿着金沙江东岸伴江南下，似乎伺机找寻恰当之处渡江进藏，所见金沙江谷深水急，水岸一色皆浑黄。
终于，金沙江大桥出现了，可能是看错导航提示，我们毫不犹豫开了上去，开到对面桥头，警戒线拦住了去路。
原来这是新修的宽大金沙江大桥，还未完工，过江入藏还要走下游的老金沙江大桥。过了金沙江大桥，就算进入西藏境内了。
近芒康，车队行缓，车多，所以堵车，堵车其实是车在排队安检。
在芒康，乘客下车过大厅安检，驾驶员开车走车道安检，想着后面长长的车队，真的不敢在芒康停留而“几欲先走”。
下了拉乌山，沿着江边走了一段，过桥，才知道身边的江是澜沧江。
金沙江，澜沧江，以前在地图上认知，是远在天边，是仰慕，是敬畏，是神一样的神圣存在；而今天近在眼前，是俯视，是跨越，那就只是一条江了；曾经声情并茂讲授“金沙水拍云崖暖”而博得满堂喝彩的人，沿江，过江之时，也只在后坐配合江水咆哮声梦中畅游罢了。
进藏后的第一餐，是在如美镇路边川菜馆吃的便餐，简单而实惠，省时又不浪费钱，想必沿途的路边餐馆都是这样吧！
很是犹豫了一阵，还是决定如实描述这样一件事：过了如美没多久，一行四车行至一开阔地带，路上车少，见山间远处雪山，甚美，于是依次停车左面一支路口的空地上，下车赏景拍照。
这时，见远处河边支路上一大货车摇曳而来，我们大家目测，我们的车虽然占了部分路口，但没有挡住大货车汇入主路的道，待大货车近得前来，到了路口，并未减速，飘摇而猛打方向，导致所载河沙撒了一地，并在主路上回了半盘子才继续行驶，大家很是担心本地司机的脾气，但我们所见的是中年藏族大叔侧头的微笑。
随后，我们的头车上了主路，正准备跨入右道，这时后方几车呼啸而至，所以头车只好占左道而让，恰在其时，前方左路上一越野车也咆哮而来，见被挡路，游客司机很是颐指气使地刹车、垮脸、伸指、动嘴，然后扬长而去，好在其并未开车窗，未闻其所言，好在我们一路有几个车，如果单车，结果会如何？
这个事，我在备忘录中记的是“藏人的宽容与游客的豪横”，很多天以后，我才很阿Q地想通想顺，进藏以来，我们所见所遇所感，心情都很愉快，可能是进藏后前路有藏族大叔以微笑领路，同时又有豪横游客随着车轮滚滚出藏远去。
今日行程，主要安排的赶路，翻越本次行程的海拔最高点东达山口（5130米）时，在下雪，见证了六月飞雪的奇景。
写到这里，还得补充一下，今日话题为什么是“318之灵魂”，是因为个人认为，自驾318线进西藏，必然要堵车，不堵车的318没有灵魂。
幸好我们遇到的堵车，其实是车在排队，安检处要排，加油站要排，打卡点要排，修路交通管制更要排。
今天，我们被堵在4300米高的邦达，没能赶到计划中的八宿县城去住，也算是经历了318的灵魂，好在我们是堵在修路的交通管制点，堵在镇上，有吃有住。
其他人经历的318的灵魂是堵在半路、堵在车上……夜宿邦达，预期的高反如约而至，其中两人较为突出，一个晚上吸氧代替睡觉，一个头痛拒食还辗转难眠。
7月18日，邦达（4300,104公里，）9点起放行，—72道拐—怒江大桥鸣笛致敬—八宿(3260,95公里，住利尔商务酒店，吃宜宾酒大碗)（全天95公里）。
今日话题：72拐，我过过。
上午9点钟，邦达镇卡口开始放行，由警车开道，一则因为山上仍然堵着未通，不能让车车些上去添堵；其次，如果不放行上山，邦达镇已被堵死，去往昌都和左贡都走不动。
在半山，且走且停，看身前身后绵延的车队，看下行稀稀疏疏的车辆，再看满眼草绿配天蓝，看山巅黑牦牛追白云，到底希望胜于失望，不知是望而忘食，还是高反厌食，倒是节约了中午饭。
到下午2点，才正式放行，这样，就白天过72拐，在打卡点，亲见72拐经典路段。
一路快速下山，拍到了第1拐，第66拐，第72拐三块标志牌。
拐完，沿怒江行驶路段，山高谷深，危崖耸立，所见皆是山石裸露，似乎随时会坠落，心戚戚焉，过了怒江大桥，才稍稍心安。
到了八宿这面的交通管制点，所见左面车道大小车，井然有序，绵延几公里，有同行好事者略微数了一段，预估排队过路车达300余辆。
据说，这些车要晚上10点才放行上拐到邦达镇。
下午5点终于到了八宿县城，90余公里正常二三个小时的车程，耗了整整一个白天，真希望如导航所调侃“今天走过了所有弯路，从此踏上坦途”。
在八宿才稍稍安顿好住处，一切又似乎恢复了生机，吸氧者吆喝着洗衣，拒食者喊着饥饿而急于上街找寻美食。可见高反在高处来得快，在低处去得更快。
7月19日，八宿（3260）——安久拉山口(4175)——然乌3850，94 公里，——米堆冰川（两个车去参观）——波密(2720,137公里，)——鲁朗（3400，住扎西岗民俗村仲麦家庭宾馆，吃石锅鸡）（全天398公里）。
今日话题：美味。
翻过了安久拉山，318沿着雅鲁藏布江的支流帕隆藏布江下行，江水在乱石间翻腾，玉白。
至然乌湖，惑然乌水浑，所见然乌湖与心中的然乌湖大相径庭，得知赏然乌湖景季节不对，也只有憾而离去期待复往。
过波密县城，到鲁朗风情小镇住宿。此地饭店绝大多数是做石锅鸡，听老板讲：其石锅为此地特有，石锅石材是墨脱县某山顶上的墨绿色云母石（又叫“皂石”），放在雅鲁藏布江河谷水中浸泡三月以上，然后加工制作而成，单个锅售价3000到5000不等。
鸡是土鸡现杀，不能用冻鸡，辅之当地几种药材，鸡肉嫩而有弹性，汤味有淡淡的药材清香，风味独特；吃时要先吃锅中配菜，等药香煮入鸡肉后再吃鸡肉，最后喝汤。
尝之，味美，是真的美味。
7月20日鲁朗（3400，8点30分，村上牧场骑马，射箭等）—路上赏鲁朗林海——色季拉山口(4728）——半山小石头川菜馆午餐，一车3人直走拉萨看21日布宫，三车13人走索松村看南迦巴瓦峰落日美景，住大空里民宿，吃烧烤) （全天139公里）。
今日话题：美景。
因为住在扎西岗民俗村，早上可以免费进入该村高山牧场，体验牧民生活。
骑马，50年来，第一次骑马，马鞍硬，未狂奔，无险。
射箭，第一支低了，第二支高了，第三支勉强上了靶布，但离靶心太远，可能练个几天，也能如箭主人，一射中靶心。
过色季拉山口打卡点，此处真正有了景区熟悉的味道：各种小吃飘着香味，卖纪念品的能说会道。厕所无水，但气温低，臭味未远扬。
几处绝佳的拍摄远处南迦巴瓦峰的打卡点，被圈起来，估计进入打卡要收费，仍是有云峰不现，故未去拍照。
所以才有了过林芝而未入住，到索松村看南迦巴瓦的临时安排。
去索松村，景致可人：首先，高速路上有红绿灯，当是一景。
西藏的高速路不收费，这是早就了解到的，也因为没有收费站，上了高速还不知道，开了一段，前面有红绿灯（到拉萨的直行，到林芝机场的须左转），同行的有个车走拉萨，红灯就直接冲了过去，也幸好其他道没有车，不然，险之又险。
其次，林芝地区毕竟是西藏的江南，当然有景。路边有柳成行，车行在路两边的柳树形成的柳环中，几公里如此，很是惬意。
尼洋河湿地公园，观景台打卡者络绎不绝，公园内步道也偶有观景人。沿途之山，依海拔高低，植被层次分明。
其三，可圈之点在丹娘佛掌沙丘。丹娘佛掌沙丘，光听名字，妙在神秘，很有美感，是丹娘乡形似佛掌的一处沙丘，解释清楚，虽然少了神秘，但没有稍减美感。门票20元，进去另有沙滩摩托，滑沙等消费。
初始，我们都以为是人工堆沙制造的景点，后来在网上查，才知道为自然景观，是枯水期，雅鲁藏布江江沙被风吹到此处特殊地形聚集，经年如是而成。
回程细看，沙丘附近一带也几乎是沙地，只是为稀疏植被掩盖，而佛掌所在又时常为游人玩耍，故而沙丘永恒。
其四，偶遇羞女。下午5点，到得索松村，南迦巴瓦峰就在眼前（20余公里外）。
南迦巴瓦峰位于喜马拉雅山东端，由九峰组成，最高峰7782米，常为云遮雾绕，极难观其真容，故被称为羞女峰。
今天天气好，7月的艳阳高照海拔3000余米的青藏高原的索松村，放眼观望，周遭海拔五六千米的诸峰，或黑崖苍劲，或白雪覆顶，很是清晰。但南迦巴瓦峰为层云遮盖，这云飘走那云来，“羞女”始终若隐若现，难见全貌。
来了，住下了，等，等今天日落，等明晨日出。
南迦巴瓦的日照金山，虽十人九不遇，毕竟我们是同行十多人，算个比例也是有人能见着的。
坐等不久，果然这云过去那云未来，比之网图上的日照金山，差了金色，比之大多数人见的层云遮盖的“羞女”，能偶遇全貌，也是幸运了，今夜安睡，期许明日能见日照金山。
7月21日，索松村晨起看南迦巴瓦峰日出时在云中，9点打卡雅鲁藏布江大峡谷时看见南峰美景)——林芝(2800)—午餐服务区吃玉米，红苕，套餐，泡面等——拉萨(3650，林拉高速391KM,住嗡彩仓民宿三晚，晚餐念雀拉萨藏家宴）（全天479公里）。
今日话题：猎奇。
一、带着光环的羞女。
住索松村大空里民宿，窗口正对南迦巴瓦峰，但晨起日出时，云层厚，日照金山无望。
于是大家决定下到雅鲁藏布江谷底，继续赏景，我们所走的雅鲁藏布江大峡谷北线，可以自驾，但下山路窄弯多坡陡，好在出发早，前方没有遇着来车，路面处处可见滚落的山石，行走中很是揪心。
下到谷底，仰望南迦巴瓦峰，可见羞女峰顶有月环状白云，恰似羞女头顶光环，也算看到奇之又奇的景致了。
二、达林残桥。
沿路下到谷底，路断江横，见一残桥，桥面已无，数个桥墩兀立，对岸桥墩之上游六七十米外有四五十米左右长的桥板横亘在江畔，进一步临江下望，脚下桥墩上游方向也有两块桥板横卧。
大家百思不得其解，桥板何以坠落于桥的上游？后上网查阅，才得知真相。
原来在2018年，林芝地区连日大雨，达林大桥（在达林村）下游雅鲁藏布江南侧山体滑坡，形成冰川堰塞湖，水猛涨，江水向上游回流，冲毁了2016年才竣工使用的200多米长的钢筋预制的达林大桥，所幸当时岸边值守之人撤退及时，未有人员伤亡，也因此现在仍能在网上找到桥塌时的视频。
以前确实不知，承重数十上百吨的大桥，却耐不住桥板自重以上的浮力或冲力，算是长了见识。
三、爬着进树林采松茸的富千金美藏女。
我们所住的大空里民宿，为三层楼房，每层有房8间，每间临南迦巴瓦峰一侧是落地玻璃窗，便于观景。
该民宿年租金30万，收租的藏家母女，为客人提供早餐（客人凭早餐券消费），用餐时同算是藏家美女的姑娘闲聊，自言一会儿要进山采松茸，有人玩笑说可否陪她前往。
她说，你们谁敢去？谁愿去？可是要爬着进出树林，才能采到松茸。
后来细看细想，诚不欺我也。我们沿途所见山上生长的树丛低矮，确实只有爬着方能进出，于是可见，松茸贵是有道理的。
而我写这个的重点，是问你：奇也不奇？明明可以靠收租，就很富有了；靠颜值，也可以有美好生活了；她偏偏要辛苦着为游人做早点，还要在山坡上矮丛中贴地爬进爬出的采松茸，值得点赞。
7月22日，拉萨(3650)上午游八廓街、看大昭寺，午餐豌杂面，下午游布宫后返店休息，晚上看文成公主实景演出。
今日话题：是坑也踩。
坑一，在逛拉萨八廓街时，买了本次行程的唯一旅游产品——银手镯。
只为个纪念意义，只为个孝敬，至于是银非银，纯银非纯银，不管也不顾，但求心意到。
坑二，布达拉宫排队进门前在小贩手里百元整钞换八十元零钱，进门后才发现，里面官方是百元整换百元零。
包里有了零钱，跟随着人群，暂时像个大款，不懂也装懂，少说多动手，出得门来，零钱散尽。
醍醐灌顶般醒豁，施舍人，敬奉神，于己做到了舍，至于得，穷人得，富人得，好人得，坏人得，神得，侍神者得，我舍我是否得，焉在于人与神？扪心在跳，问心无愧。
能认识到这一点，也是舍而有得了，布宫没白来，花钱不冤枉。既到拉萨，先玩两天。
上集完 （2023年8月初稿）
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