9月2日，周六，多云，23-27度
本周运动量不大，可能是周二四组二公里强度接着次日轻松跑的原因，肌肉没有一时适应，身体感觉有些疲惫，决定跑休一天。
早上，到城北商业中心那边绕了一大圈来到公司，参加月度例会。这次例会和以往不同的地方有两个，一是中层人员调整后的首次例会，需要汇报的人多了，时间会延长；二是放在了周末时间，主要是工作日开会，人员一时难以凑齐。为了提高交流效率，每个人提前两天把文字稿交给了考核人员，压缩发言时间。不过，从开会情况来看，效率并没有提升多少，大家伙还是读稿的比较多。
会上，老大对某部门履职不力进行了通报，对事件进行了深入剖析，剖析还是精准到位的，让被通报的人能心服口服，也让在座的人明白啥是该做的啥是不该做的。
开完会已近十二点半，赶到村里，让老妈看我狼吞虎咽的吃了顿中饭，再看我午休，看贵阳大学生兴奋到从东区去西区，享受西区文明和繁华。
村边上是家汽车检测站，正好汽车买来十年了，需要办理年检。现在办汽车年检非常方便，不会拥挤，不必排队。前年我就自己办了次年检，半个小时左右就过关了。为能顺利年检，上周日我还专门做了保养，心想今天大概率也会是快的。登记打卡缴费后，我就上二楼等候，确实没有多长时间，我的结果就出来了：不合格！主要是汽车尾气不达标，超过了一倍。主检陈老师和我讲尾气不达标原因主要是积碳严重，说明平时车速过低，或不太用车。建议找家店换换火花塞，清洗节气门，再回来复检，大概率会过。
找到检测站对面一家汽修店，她们对尾气超标处理很熟悉，还把我车上的火花塞给我看，的确是该换了。990元钱不算多，只是时间上会久一些。等到换好了，师傅一再提醒我去复检时不要熄火。
果然，复检尾气就过关了。不过，刹车灯又一只不亮了？WHAT？陈老师见我复检好几次的趋势，都要影响他们下班了，他也看不下去了，让我多踩几次刹车，他一个劲拍刹车尾灯，嘿，又亮了！
还是传统且万能的修理方法最顶用啊！
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