everything 研制出 60 黑鹰直升飞机的人真是一个天才。 u h 60 黑鹰直升飞机到现在已经服役了 44 年，依然是黑科技满满。我国曾在 1984 年在美国买了 24 架 u h 60 黑鹰直升机，军方也专门派人到美国进行培训。与此同时，美国也对 60 黑鹰直升机进行了一定的改装和重新设计，使这种飞机能够更加适应中国的飞行环境和中国飞行员的操控。
自 1984 年 11 月首批 60 黑鹰直升机抵达天津，到 1985 年 10 月最后交付 7 架，中国共支付了 1. 5 亿美元，得到了 24 架民用型 60 黑鹰直升机和相关的配件还有人员的服务。都知道我国的逆向工程那可是世界上数一数二的。
为什么我国宁愿花 1. 5 亿买 24 架 60 黑鹰直升飞机，却不进行仿制，首先我们来看一下它的制造原理。 60 黑鹰直升机长 20 米，高 5 米，包括顶部的主旋翼，机身包括了前面的驾驶舱和后面的机舱，尾巴有稳定器和尾桨。 60 黑鹰直升机是可以空中加油的，这给 60 黑鹰直升机提供了持续战斗的能力。给 60 黑鹰直升机加油的是这架 130J 机尾末端是加油吊舱，加油绳所从这个吊舱里面出来， u h 60 黑鹰直升机飞到后面，伸出燃油探头。
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