一直在简书看大家形形色色的文章，受益匪浅，目前老婆准备考驾照，忆想起我当年考驾照的情形 ，觉得可以给大家分享下我的一点点经验。
目前本人是一位在家带娃一年多的奶爸，有2次学车经历，第一次是10年前在长沙一家公司上班的时候，公司福利挺好学车可以全额报销，我那时候比较懒就一直拖着，到最后公司就我和前台的美女两个人还没去学，后来美女找到我喊我一起去学了吧 不然亏了几个亿 ，我觉得挺有道理就一起了。
记得那时候在长沙市中心一所驾校报名的， 科目一交通知识培训在市区的教室， 场地练习在市郊的一个地方，单面要坐半小时通勤车去。科目一对年轻人来说基本都能过吧，除非你从来不看题，偶尔失误下90分也完全没问题的，但是我是强烈建议认真学习科目一的内容的，会对汽车知识和交通规则有个非常详细的了解，比问一些老司机可靠多了，很多驾龄长的老司机交通符号都不认识，很搞笑的一次我和一个老司机同行遇到一个连续弯道的标志，老司机告诉我注意了哦 前面有可能有雷电，我当场就被这话给劈了。
我和公司的美女都满分过了科目一，学习加报名一共用了2周 主要就是报名等候时间长，驾校还给满分过的学院发了个水杯作为奖励。然后就是令人胆战心惊场地训练了 也就是现在的科目二，在被安排去模拟室摸了半天只能转圈没力反馈的假方向盘后，终于给我们分了教练，一位看似满脸沧桑的50左右的中年大叔，给我们交代了些注意事项后，让我们自己选上车练习时间（一周只能选2次 每次半天时间周末不能选，因为要给要考试的学员特训），轮到我们第一次练车已是1周后的事了。
驾校这些年来好像一直都是人满为患，那时候一辆车一般是12个学员，都上完一轮基本也就2小时过去了，新手学员第一次练车基本都很惨，尤其是我们这样从来没摸过车的零基础学员，美女前台被教练骂哭了，因为我给教练买了瓶矿泉水，教练骂我没有那么狠........ps:后来听美女说之后她男朋友单独请教练吃了个饭送了条烟，教练态度好了很多，语重心长的对她说:好好跟我学，保证你过。 就这样我的第一次上车练习 呆了接近4小时，全程摸车不到15分钟，开窍慢的学员还会被轰下车，所以要珍惜上车的机会，没上车时候也尽量旁边认真的看别人怎么开的。
后来风云突变，我因为工作上一个项目要去外地出差 来来回回耽误了我大半年的时间，中间也没怎么回长沙，第一次摸车之后就再也没时间去了，学车之事也只好暂时放一边了。美女前台同事有时间就去练练车，所以3个月后全部通过拿证了。再后来我工作转型准备回重庆总公司，加之大半年没去过驾校了，驾校催促了我几次也不管了，我琢磨着一个天天坐着搞程序设计的，开车机会几乎没有，所以就去办理了退学手续，驾校给退了一半费用，第一次学车生涯就这么的结束了......
再次学车已是6年后的事情了，当时成家已有一些年生了，工作也搬进了家里成立了自己的个人工作室，一天老丈人突然提出想买个车的想法，那时正值阳春三月，春意盎然，我也开始憧憬着工作之余和家人们开车四处踏青的生活，大家一致决定后就去订了台当时比较流行的suv，虽然老丈人是快25年驾龄b照老司机,但是据我所之生涯开车次数不到10次，加之已过耳顺之年，多多少少还是有些不放心，所以立马我就又再次开启了我的学车之旅了。
这一次学车，因为我带着主动因素去学的，所以上日程很快（主要是新车已经开到楼下停到位了，每看一眼就是动力），立马找了个驾校的熟人，一系列手续完成后，开始走流程，听交通知识课，安全培训课，全程自己参与学时打卡，然后顺利过科目一，年纪大了做错了道题98分（依然觉得科目一很重要 对自己以后的开车观念和习惯有很大影响）
科目二应该算当时最难过的一关，于是我把自己的工作时间作了个安排，晚上工作，白天全都腾出来学车，这次选的教练比较年轻，好像才到驾校不到1年，说话也没那些老教练那么暴躁，那时候驾校正拉些标语说绝不允许教练吃拿卡扣的现象，我还是隔三差五会悄悄给教练塞一包烟，才开始教练还不敢收，我解释道我不吸烟，是别人发喜糖送的，留着没用，教练才小心翼翼的收下的了，可能新的年轻教练都比较规规矩矩吧，我教练常常给我们说他学车也是这么过来的，所以他绝对不会打骂学员的，不然学员紧张更学不好，当然我也常常会听到有些学员下车后他细声的骂道象tm头猪这样的语句。
科目二科目三这些靠实打实自己操作的，我的建议就是能天天去练习就天天去，哪怕每次就练1次 10分钟都行，实在没时间每周也保持去个2次左右，别间隔长了，最后自己都放弃了，所以自己学车这个时间段要选好，还有就是常常上网查查别人学习的各种经验，多个心里准备，到时候上车时就没那么容易慌乱，久了不上车很容易就忘记了，天天练的好处就是能很连贯的系统的练习，有什么难点和缺陷也能比较及时和教练沟通改进。我在这次的学车中遇到的好几个1-2年还没过的 都是一个月才来不到2次的一些学员，每次来几乎教练又从头开始教，当然也有有一些平时训练时候开得很好，一到考试就紧张完蛋的。
我在科目二学习中每天8点到驾校，中午就呆在驾校吃午饭，下午也是最后一个走，所以我每天几乎要面对3-4批来来走走的学员，中午人少的时候，教练就把车丢我一个人练，科二教练在对无基础学员的教学几乎就是计车和参照物的点位，然后方向打死这么练，记住要领后勤加练习找到适合自己的点位，还有就是心态非常重要，不能慌。陡坡停车起步，s弯，侧方位，倒车入库，每天就在这几项反反复复的练习着，非常非常的枯燥，但是你能明显感觉到你在一天天的进步着熟练着，你也会发现学车真的没那么恐怖。
在科目二的学习过程中，我和教练聊天中了解到，每次考试每个教练有一定名额，都会选自己觉得过得去的学员去，考过一个学员好像接近200的奖励 通过率低了还会影响收入和面子，我当时打算多学一段时间大概20来天左右娴熟了再去考试。
就这样学到刚好第6天日渐熟练的时候，教练突然告诉我们，他上考过的老学员比较多，这次的名额报名后还有2个余额，就是时间比较仓促，后天就要考试，询问我们有人自信去考试吗，我们这个车的学员很多都是才入学的新手，断断续续来学的多， 也没什么人主动提出，教练就叫我和另外一个考过一次没过的师哥去试试，我也希望尽早拿证所以就应了教练，报完名后教练让我们明天白天集训，晚上交钱去考场熟悉下考试车和场地，记得好像是500元二小时，不管白天晚上反正考场可是真黑。晚上一行人到考场后还排了2小时队才租到考试车，据考场工作人员告之当晚包通宵练的车都好几辆呢。大家轮流熟悉了考试车，几小时就过去了，回家已是凌晨2点。
当天下午考试科目二， 因为兴奋一晚上没睡好觉，但是还是觉得自己的水平应该8-9成是能过的，虽然我只上车练习了6天，但是很多学了1年的学员，摸车时间可能还没我一半多。坐驾校通勤车到了考场，考场十几个驾校的学员排队进入，等候厅什么感觉呢，旁边垃圾桶里一堆一堆红牛的空罐子，来来回回反复跑厕所的学员（我1小时等候时间跑了3次）还有等候室上方十几辆考试车的实时考试情况，学员们都紧张而安静的等候着属于自己的时刻。
我是怎么考过科目二的呢？我现在依稀只记得上车后使劲深呼吸，提醒自己一定要放轻松，然后按平时学的那样，起步-s弯-侧方位-倒车入库-停车交车一气呵成，全程脑袋里什么都没想，就这么没有一点波澜的考过了，交完车后走出考场才想起来哈哈大笑，梦幻而又真实的爽，以至于试后大家互相交流说自己考得多么惊心动魄的时候我却拿不出什么话可谈。
紧接着科目三三日后有一场考试，教练问我要不要去考，那时候我们这里考试科目三的路考考场，离我家就500米左右的距离，而且教练一直怂恿着我去，估计想早点送完一个学员拿到奖金吧，我那时才过完科目二，感觉拿证近在咫尺了，当然立马答应下来了。那时候的科目三考试还没那么严格，不用开完全部三公里，教练告诉我们只要开车文明礼貌，行为和技术意识得到考官认可，喊你过你就过关了。
就这样跟教练和科目三考试的学员们又一起练了整整两天，途中还悲催的扭伤了脖子，因为考试路段路口太多，过路口必须脑袋夸张的180°打望，不然考官会找你茬判你不合格...
终于迎来了科目三路考，那时候科目三路考其实也是考验驾校实力的时候，地方色彩比较浓厚，我们驾校比较大，考官我看到是我们校长开的跑车接送来的，一男一女两个考官，一下车其他驾校的领队们马上过来问长问短套近乎。 我们驾校的是由男考官负责，教练告诉我们女考官外号杀手，很严格的@........男考官很帅给人满脸正能量那种感觉，不过就是头发有点点花白，30-40左右的样子，我一看情形，心想:应该是自己人过关完全没问题。谁知道开考后前面我们驾校的几个考试学员噗嗤噗嗤有一半给挑了各种问题给不合格掉了，我车上的一个海归富二代，在新西兰天天开跑车，这次回国考国内驾照，他哥哥开的保时捷送来考试的，平时只看他来练习了一次科目三，感觉很稳，结果第一次机会倒在了起步没打左转向灯，第二次机会直接忘了报告考官而被判不合格。
噼里啪啦的一番等候终于轮到我了，检查车辆-报告考官-检查仪表-看后视镜确认安全后请求起步，该做的全部战战兢兢的完成，考官批准起步,开出只有100来米左右，考官突然喊到:"靠边停车"，我心想咋了，哪里出差错了么,不过还是立马冷静下来观察了下后视镜，打右转向灯确认安全后靠边停了下来，“通过！”考官轻描淡写的说道，只能说拉开考试车门下车的瞬间太tm爽了。
科目三考完后，马上又报名了4天后的科目四,努力学习和不断做题后不出意外的通过了，交给考试中心20元的顺丰运费后第二天驾照就快递到家门口了。机缘巧合就这么15天拿到驾驶证了，个人感觉在驾校里学的东西都是为应付考试的，真正的学习在你正式拿到证开车上路的每一秒钟，每一脚刹车油门中，胆大心细多开多学习，养成良好的行车习惯才是关键 。
这期间最难通过的的科目二加上科目三，虽然我只短短的学习了11天，但是基本都是全天投入的在练习，空余时间也在网上研究各种网友的通过心得，趁热打铁的确比三天打鱼二天晒网效率太多，学习过程中我见过不少形形色色的学员，除开天赋不说，勤加练习和保持良好的心态是非常关键的，有比我开得稳的多的却是考了4次还没过的，也有65岁的老人一次就过了的，驾校里面充斥着各式各样的故事，总之如果你不够聪明，那就要足够努力才行，如果你老是紧张害怕，那就要鼓起勇气胆大起来，放松自我才行。
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