提到众筹经济，老师首先说到了区块链，而目前所用到的地方除了比特币，还能为之后的众筹经济打造助上一臂之力。
所谓的区块链，类似于一个账本，记录该商品的全部信息（生成、销售、使用等）。
现在，讲到众筹经济，我们很快就会想到预售。比如某个作家想出书或歌手出唱片，但自己没钱，就可以通过互联网发起众筹，而参与的用户等到书或唱片出版之后，就可以获得一份。
这确实是属于共筹经济，但起色不大，人们参与众筹可能更多地是出于一点情怀。想要发展更大的市场，可能性就非常小。
是否有高出一筹的方式呢？有，那就是马斯克的特斯拉，虽然也采取众筹，但非简单地让顾客掏钱，同时还鼓励用户参与设计其中，并享受一些投资的收益。
这样的形式也颠覆了传统的汽车制造商，省去了经销商的中间环节，将产品直接送到用户手中，并享受到更便宜的价格。
特斯拉的众筹已然很赞，但这还只是处在众筹的经济的初级阶段，更进一步的众筹是将金融系统融入到商品的制造和流通中。
老师借用康奈尔大学接受纽约市打造一个纽约硅谷的招标案例，来说明了这个。康奈尔大学将项目交给一家工程承包商来建造，承包商建造时因资金问题需要向银行贷款，但是贷款的利率会比较高，如果大学直接向银行贷款，则贷款利息就低一些，贷到后将钱交给承包商，但是有个问题就是项目还没做完，钱已经付清，如果到时候验收不合格将会出现扯皮，就非常麻烦。
若银行按照大学的信用，给承包商相应的贷款利率，那么问题就解决了。但银行一般不会这样做，因为风险太大。如果之后有区块链的技术，能清楚得看到每一笔资金流向何处，则可以将风险控制在可控范围内。
在去年，我参与了一个朋友的众筹项目，所采取的形式就是出资成为共建人，然后占有股份获得利息与分红。
当时就感受到了众筹的力量，六天的时间就筹到了两百六十多万。
从那次众筹所采取的形式来看，倾向于特斯拉式的，只是没有共同设计那一环，毕竟项目特殊，还是需要专业的人员来操刀。同时也融合了作家出书众筹式的，每个共建人还可以享受到先于他人的优势。
对于将金融系统接入到生产和流通中的众筹方式，着实让人大开眼界。如果这种形式流行起来，那将会解决众筹中一个很大的问题，即陌生人之间的信任问题，从而让更多地好项目不会缺少资金链而流产。
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