有很多次，心情非常不好的时候，便会自己开着车出门。冲动之下出去，根本不知道自己去哪里，车子启动之后，自然的走一小段自己非常熟悉的路程。之所以是一小段，是因为很快就会找一个合适的地方，停下来，坐在车里慎重思考，可以去哪。仓促间也能决定一个模糊的目的地，到了之后，仿佛不太适合治愈坏心情，又会换一个地方。兜兜转转之后，终于找了一个合适的场所停下来，时间也是很久之后，会远远超出平时的时间。只要没有飙车的条件和习惯，速度也会比平时慢很多。
一开始就没有方向，没有目的地，走出的步伐充满了迟疑，还可能走大量的回头路。
很显然，没有目标的其他场景，也是这样的状态。
第一次到就读的大学的时候，深更半夜，有学长带路去宿舍。背着行李走到路上的时候，我数不清自己问了多少遍，还有多远，深有遥遥无期之感。事实上，等对学校熟悉了之后，校门口到宿舍的距离也不过如此，当我们有目的想要去校门口的时候，距离基本上不在我们的顾虑范围之内，时间也从来不会觉得漫长。
工作上更是如此。最近刚好在做一件自己之前并不熟悉，也没有前面的同事太多经验继承的事情。非常清楚，做好这件事情，一定要在开始就有工作规划，其中要看到自己去哪里，怎么去。反反复复调整了几遍，连汇报的勇气都没有。因为在自己做的时候，只不过是把心中所想的事情，硬性的伪装出一个逻辑，连自己都不太认可的框架。后来的几次修改和调整，都是在这样经不起太多深究的框架内，表面是做优化，不过是形式。
终于，在和领导的一次沟通中，提出了其中要害，之所以会有这样的结果，是因为没有明显的理论支撑，这个理论，不是自己的，是权威的理论，并告诉我，去学习这个人的理论，这个理论就是组织能力杨三角。由于之前也接触过这个理论，一说明，马上就觉得，这次的谈话，就像一把开山斧，劈开了我禁锢的思想，给迷茫的前路，照进了一丝亮光。而对于已经在黑暗中原地踏步蛮久的我而言，仅这一丝亮光，就足以让我看到前方。
没有目标，没有方向的时候，可以毫无进展，关注的也都是无关紧要的琐碎，耗时耗力。当真正有方向的时候，明白自己行为的意义，便会坚定，没有迟疑，或许还能做到又快又好。
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