从十年前第一次长途骑行青海湖开始每年一次长途骑行看风景，尝各地美食，探访异域文化，记录途中美食美景美事，已逐渐形成习惯。
每年春季详细规划好线路，夏季出行，2020年因为疫情迟迟不能确定线路和行程。
总算到了暑期疫情逐渐消失，规划了50多天的云南昆明—广西北海计划。
本次行程从云南昆明出发到广西北海市结束，五十一天骑行二千多公里 。
2020年9月13日傍晚点从延平站出发，9月15日到达云南昆明开始这一旅程，一直到11月4日下午从北海市飞回福州顺利结束。虽然在云南骑过二次长途（一次从昆明往香格里拉方向。一次从泸沽湖往腾冲方向，）而这次选择往广西这一路，可以说路上每天都是新鲜的。
确定线路和行程后提早几天在黑鸟软件上做了攻略，有了十年的长途经验，每段距离、爬升做的规划很到位。骑游每天骑50公里左右，骑半天游半天。
（ 10月16日） D32 二天来细雨不停，为了欣赏亚洲第一跨国瀑布，在硕龙口岸（离瀑布十三公里处）发呆等了二天。
下一夜雨
早五点雨才停，
八点半出发。
硕龙镇到瀑布基本都是沿着国境线走，中国和越南就隔着归春河，所以沿河有很多界碑，我一路走一路停，几乎把界碑一个一个收集齐全了，也算一种乐趣。
德天瀑布的美也是叫人震撼的，欣赏德天瀑布一定要远观近看全方位欣赏，我们先坐竹排来到瀑布前欣赏，后沿着瀑布右侧石级而上，逐层近观直至爬到离瀑布二百多米高的崖顶欣赏全景。
虽然阴天，少了蓝天白云衬托，但二天的等待还是值的。
明天可以离开呆了三天四夜的硕龙口岸，沿中越边境公路骑行八十多公里到水口口岸。
可以看到越南境内的板约瀑布在归春河的一个河汊上，由几条飘逸的细流组成，就像几个身着越南传统服装奥黛的女子踏水而来。据介绍，在每年夏季的丰水期，德天瀑布和板约瀑布会合二为一，形成宽达两百多米的大瀑布，展现出这一对儿姊妹瀑布的另一种风情。大自然如此，中国和越南的关系又何尝不是如此？
越南一侧河岸上搭建了七扭八歪的临时建筑。与中国这边都是形形色色的游客不同，越南那边几乎没有游客，
如果说贵州的黄果树瀑布是一位伟丈夫，顶天立地，豪情万丈，那么，德天瀑布就应该是一群翩翩起舞的美少女，风姿绰约，妩媚动人。
到过 贵州的黄果树瀑布 、陕西的壶口瀑布、、、 德天瀑布无论是在规模，还是在观赏性上，都堪称中国瀑布之冠绝，没有之一。
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