应该算是一个老司机，因为自驾车已经十几年了。如果从有了私家车就开始算起，那就二十多年了。不过以前是请了个司机开，后来自学驾车，考了证，这就自己开车了。自己开车时是一辆福特轿车，刚买回来时还有点胆怯，身边一个老司机陪着。开了两个月以后，就自己一个人跑车了。
刚开始没经验，还是有些胆战心惊。开了不到两个月就出车祸，车撞上去的一刹那，当时倒无所谓，后来心疼的不得了。那是走一段山路，前面路段限制大车通行，整了两个大水泥礅放路中间，只容小轿车过去，我没有经验，也没把握好距离尺寸，“嚓啦”一声撞在水泥礅上，右车灯及前杠撞个粉碎，维修花了三千多元，保险报了。从那以后再没出过不安全事故，直到现在。只是偶尔让人蹭一下，挂一下，弄出个漆面损伤来，小事。
记得一个当过老总的老司机介绍经验说，车就是个代步的工具，无论走得多慢它都被人走得快吧，所以开车时一定要仔细，一定要慢，遵守交通规则，该让人时让人，该停时停下，我们走路还不是礼让人家，甚至还向对面来人打个招呼，问声好，让别人先走，开车为什么就不行呢！一定要跟人挤跟人抢，或者飙车，显自己威风？没必要嘛 。这位老总开了几十年车没出个任何事故，他说的话很对我启发。
自从学会了开车，人的自由活动能力一下子增大，活动半径放大数倍，除了工作需要，节假日开了车，或带上家里人，或邀朋结友，一行几个人，到绿树红花的郊区，到意想中的某个地方，反正是能散心的，从水泥丛林里钻出来，对着新鲜空气新鲜环境新鲜事物长舒一口气，振作一下精神。
工作的压力和生活中烦恼无法排解时，一个人开着车来到安静的地方，无人的地方，一条山沟，一塝田野，或一个小树林子里，静静地思索一会，独处一会，甚至躺车里睡一会，看看书，从车里搬出桌櫈来喝喝茶，一个人对着车，对着野外说一会儿话，听一会儿音乐，浏览车把自己送到这儿来的所见的一番新的风景。心情舒缓了！
开车时间长了，对车也就有了感情。车里面的任何一个部件，一个零件，就像自己躯体的部分一样，给人留下爱惜。比如说停车踩刹车时，绝对不会猛踩，那除非是突然事故；比如说加油，那也是徐徐渐进，不会像有些人一脚油门给踏上去，让车噢的吼一声，往前一个猛冲。平时总是认真揣摩着，哪样开了车平缓，哪样开车安全，省油，不伤车。尽管车它不会说什么，可是它是个不说话的老朋友啊！前年那辆老福特换了现在的新车，当最后一次看着福特从我眼里消逝，知道它再也不会和自己在一起了，不禁流下两滴眼泪。
乱写一气，充一篇文。
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