先简单介绍一下我自己，我是花卷儿，真名叫若彤，一个不知名的绘画旅行者，探索旅行家，视觉设计师，美术科班毕业，心理学半科班出身，热爱游历第三世界国家和小众文化，这次的16万字的旅途故事和10万字印度旅记在慢慢更新，如果有旅行方面的问题可以随时问我呀～
我想把真实的旅途展现给大家，那些旅途中发生的一切好的坏的，有趣的经历（例如走在路上突然被表白），危险的经历（例如半夜房间进坏人和相机被偷）。为了平台阅读习惯和顺畅我把整个故事分成了几篇来分发，每一篇都是一个一个小故事和超多超多的美图，我还整理了很完整的攻略信息，如果对大家有所帮助那就再好不过了。
这一篇是讲我感冒进藏在绿皮火车上的事情，祝大家看的开心～
01 超多西藏美图
每个人的心中都有一个“ 西藏 ”，它们承载着你最深的向往，是远方，也是理想国。
也可能是梦开始的地方。
而我心目中的“ 西藏 ”是 大理 ，少年时期的旅行和爱情很像，一个人踏上旅途，坐一辆几十个小时的绿皮火车，小鹿乱撞、满怀期待，那是少年的纯粹与无畏。
而那些年我一直对西藏有一种难以言说的情感，我遇到过常年带着手鼓背包搭车进藏的学长，我遇到过很多一样勇敢与无畏的朋友，很多很多故事都和藏地有关，却又只有一丝联系，而那一丝的期许让我踏上了这次旅程。
都说西藏是背包客的起点，很多人在拉萨结识或是在进藏的路上结识，一起经历过一段和音乐和理想有关的生活，然后回归，念念不忘。
终于是来了，
我在冬天进入这片雪域高原，在十月的最后几天。
02 日程图（10.29-11.8）
10.29 西宁—拉萨 ，进藏火车上
10.30到达拉萨第一晚—八廓街
10.31喝甜茶—吃藏面—去布达拉宫晒太阳—大昭寺
11.1去办尼泊尔签证—罗布林卡—喝酥油茶
11.2布达拉宫晒太阳—药王山—夜市吃烧烤
11.3布达拉宫—八廓街—老光明甜茶馆—大昭寺—吃火锅
11.4布达拉宫—羊湖
11.5寄明信片和礼物—大昭寺
11.6小昭寺—仓姑寺甜茶馆—日喀则唱歌
11.7大巴—吉隆镇
11.8吉隆口岸—加德满都
03 只有150人的进藏绿皮火车
现在是2019年的10月29日。
我们刚刚结束徒搭青海湖不久，在有些不舒服的情况中搭乘了这辆进藏的绿皮火车。
进藏的这趟火车途经西宁，德令哈，格尔木，可可西里，等到翻越了唐古拉山，就到了西藏境内，经过安多，那曲，最后抵达拉萨。
这一路的名字有很多美的让人想多读几遍，或者亲自下车看看这个地方。
冬天的 西北 虽说不是最美的时节，草原变黄，山谷有种衰败之感，无人区是也很少有车经过，和夏日不一样，冬季或许更孤独一些，同样也更危险些。这种危险来自孤独感，没人没车没信号，只有你自己和壮丽的雪山冰湖，当然，在这辆火车上你是安全的。
看着窗外慢慢走过的金黄野草和雪山，才认识到这是秋冬的西藏。
唐古拉山是青藏线海拔最高的地方，也是分隔青海和西藏的重要桥梁，长年有雪，也长年被人津津乐道，或许是因为它的海拔，而我是因为它的名字。
这辆火车被誉为进藏最美的火车，晚上九点半从西宁出发，抵达拉萨是第二天晚上七点左右。这就表示，最美的地段，从格尔木到拉萨 ，都是白天，如果你恰巧坐在右侧座位的话，那就更好。
前一天晚上由于自己的疏忽错过了火车，便改签了下一班，上车后补票到拉萨 ，乘务员说这辆车会经过唐古拉山 ，太严重的感冒会昏迷，让我考虑。和车长协商过后，在凌晨四点到达格尔木的时候会有医生来检查，如果情况良好，可以继续，如果情况一般，就要放弃这趟火车去格尔木修养，等到感冒病毒放过了我，才可以继续。
现在火车慢悠悠的到达了安多 ，唐古拉山最高的地方已经路过，等它缓慢下降两千米，就到了拉萨。这辆车是孤独的，整个火车只有150人左右。
我喝了大量的水并服用了一些药，高原的气压使得胶囊自动脱落打开，里面彩色的颗粒直接暴露在外，会有一点苦。
过了一会有些困倦，伴随着火车有节奏的声音，仿佛催眠般，头便靠在窗户边不一会就睡着了。不知道醒来时，是 那曲 ，还是 拉萨 ，又或许是些别的不知名的村庄。
（下一篇我介绍关于拉萨八廓街和一些美图，我想把真实的西藏一面展现给大家面前，敬请期待。）
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