现在很多准车主有在准确买车的时候都会试驾，但是很多试驾都是简单的体验，通常缓慢开上一小圈，开过之后对车的印象还是很模糊。下面千城麦车教您试驾时候注意事项。
新手试驾时有哪些注意事项
1. 选择专供试驾用的车辆，最好选择已经投保车险的专供试驾用的车辆。有些试驾车是待销售的车辆，并没有上保险，一旦出了事故，就需要消费者承担责任。
2. 最好是可以签订合同，明确责任试驾前，权责分明的试驾协议，如：车辆发生损伤，是否按修复该车的实际费用赔偿，如果赔偿额高于实际费用可拒签。
3. 按规定路线谨慎驾驶按照经销商规定的线路，谨慎驾试。虽然很多试驾都规划了场地，路况相对较好，但是试驾时不能因此而放松警惕。
4. 新手不熟练或拿了驾照却很少碰车的老手也好，都不适合参加试驾。因为驾驶技术不熟练，比较紧张，心情激动也容易激动，容易出问题，而且这样在试驾的过程中根本就感受不到汽车的性能如何。
5. 试驾时候最好有人陪同，4S店专业陪驾人家就是很好的选择
试驾重点：感受动力操控
车辆的动力性包括起步加速，2、3挡加速、各转速区动力表现。起步加速性能对于在走走停停的城市路段行是非常重要的，考察的是车辆的低速扭力。一挡起步以后，可以将变速器顺序挂上2、3挡，同时保持较大的油门，感受车辆的加速性能。
试驾重点：体验新车的操控性
转向：主要是考察车辆的方向是否灵敏、准确。在行车过程中，轻轻地、小幅度地晃动一下方向盘，看看车头能否随着方向盘发生晃动，以及反应的快慢程度。
制动：主是要感受制动器是否灵敏，制动反应是否能和制动踏板的力度保持一致，以及制动时车辆是否稳定。可以试着以不同的力度踩踏制动踏板，看看刹车能否做到轻踩则轻有，重踩能否迅速停下而没有滞后感，不跑偏。
挡位：在试驾中，将挡把按顺序推入各个挡位，感觉挡把进入和退出各挡位时是否顺滑而没有阻涩感，以及各挡位的位置是否清晰而不易挂错。
悬挂：软硬并没有优劣之分，较软的悬挂有利于更好地减震，提高乘坐舒适度；较硬的悬挂则有利于提高车辆的操控性能，尤其是弯道性能。完全是根据个人的感受。可以在低速状态下（35km/h以内）做一个急转弯，感受一下车辆的侧倾程度，根据侧倾的大小，可以初步判断出悬挂的软硬。这个动作带有一定的危险性，试驾时应选择车少、无人的场地或路段。
试驾重点：查看外观
1. 检查发动机盖、行李厢盖、车门等处的接缝是否均匀一致。
2. 挑选新车时需要开关一下车门，声音比较沉闷的说明工艺精良、密封性好。
3. 要观察新车车身的腰线从车头到车尾是否过渡柔和、线条笔直。
4. 察看整车橡胶密封条是否能保证密封紧密。
5. 座椅、内饰塑料件等部件的材质也是车辆整体品质的集中表现。
试驾重点：车辆空间及舒适性
主要是体验前排驾驶空间、后排乘坐空间、产看前排储物空间、察看后排储物空间及测量测量后备箱空间。可以让同行的家人或者朋友试乘，在试驾过程中一起体验车内空间是否够用，乘坐舒适程度如何，行驶过程中悬挂过滤震动的效果，车厢内的安静程度等。
衡量一台车的舒适性可以从以下四方面来判断：
第一是车身的尺寸以及隔绝震动的能力，这个震动包括底盘的震动和噪音震动；
第二是车厢内的自动化程度；
第三是车厢内装备功能的多少；
第四是内饰的材质。
试驾重点：车型亮点功能体验
针对自适应巡航、车道保持、自动泊车这种亮点功能在实际驾驶中可以在销售的指导下进行一定的体验。主要是为了在试驾阶段考虑这些功能的实用性和购买的必要性，以免被这些使用率较低的高科技配置给“忽悠”了。
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