专线物流公司接订单最主要的目的还是要和合作伙伴或者客户实现双赢，只有双方达成了共识 ，下一步合作才能继续，或者长久合作，所以使双方都获益是前提。但对于专线来说，遇到“这种单子是接还是不接”的情况可能更严重了。
那么，哪几种单子是需要专线注意并果断放弃的呢?
【1】数量大，定金少
客户要走的货特别多，但拒付约定押金。开始看似什么要求都没有，一旦等货被装上车了，立刻要求一大堆，一张订单就能把整个专线公司累的人仰马翻的。有时还会出现货都装上车了，因为一点小事没谈好，就取消合作的现象，这类客户要果断舍弃。
这种客户一般都有一种不相信别人的心理，总觉得你给他提供的服务是在骗他的钱。这种人没有做生意人该有的大气，要是长期合作下来，不仅会给公司带来损失，而且导致公司内部有抱怨，员工也会讨厌为这种客户提供服务。
【2】不顾行业道德，随意比价和砍价
一个认识的客户，一个电话打过来，说要合作，你说好，然后报价，本来你已经看在熟人面上，给少报了价格，可没成想这时客户却说“我在那谁谁谁家问价，他们说XX专线650就能走，怎么到了你这就要700了呢……”
一句话，说得你半天无语，不仅那点想谈成生意的心都冷了，而且对那所谓的谁谁谁家公司的认知也被刷新了，没想到大家同为专线，居然同根相煎，这种害群之马简直是要多可恶就有多可恶!
因此对于助长害群之人的气焰，提供给他们机会的客户，我们也没必要珍惜了，这种客户不识大局，不分是非，一心只想着捞那一点半点的好处，属于典型的白眼狼，一旦你今天妥协了他，改天别人给他更多一点好处了，他就背叛你，更加严重地伤害你们作为合伙人的情分。
此外，盲目砍价和比价，不仅伤害了行业道德，而且有违商业道德!
【3】无行规约束，随意篡改合同条款
正所谓“没有规矩，不成方圆”，相信大家也都有所体会，虽然我们国家的法律法规不健全，在诸多地方存在弊端，但还有约定俗成的社会道德在弥补漏缺，这跟行业“行规”是一样的道理。
物流行业虽然签正式合同的比较少，但我们行业发展这么多年，也积累了不少“行业规矩”和“行业道德”，这些规矩和道德是支撑我们行业人一直走下去的方向。
大家约定俗成的东西，岂是一个外行客户说改就能改的呢?因此只要是遇到那种没有下限，随意更改服务条款的客户，一律不予合作!
【4】时间很急，要求很快到达目的地
往往此类单子，客户可能已经有长期合作伙伴了，但突发事态导致他来选择你，这类单子的客户也就一次性交易。遇到好说话的，服务好了也就万事大吉，遇到难说的客户，服务一点没做好就会对你的口碑有影响。
那句话叫什么来着：“没有对比就没有伤害”，你感觉你给了客户最好的服务，但因为你是客户的第二选择，也就是备胎，因此很容易被此类客户牵着鼻子走，导致你的服务出现不顺畅的现象，或者是被拖欠款等!
【5】中间有很多中间商
此类订单，往往会因为中间商太多，而导致最终消费者买价太高，因此要求的服务也很苛刻。且在合作过程中，一有问题，从最终发货人到最后的送货人员，中间很多意思都无法清晰表达，从而导致服务口碑的下降，因此这类单子的客户可酌情放弃合作!
【6】不打定金
这里说的定金要区别于“订金”，二者是不同概念。
一般不爱打定金的客户有三种常见现象，一种是不信任你，这种客户我们酌情考虑;一种是有拖延症的，这种客户无非是多打几次电话，而面对第三种客户，资金链严重崩坏，资金完全周转不开的，我们就要注意了，因为这种客户容易让我们陷入欠债的泥淖之中。
近年全球经济低迷，中国经济又面临转型。物流行业在经历行业低迷、治超、限高等打击下，专线公司确实存在订单不多，客源不稳等情况，但哪怕没活干，以上几种垃圾订单千万不能接，否则我们助长的不仅是行业陋习，而且还会害惨同仁，害死自己，让后来者替我们吞食恶果!尤其是在行业价格整体都在上调的非常时期!因此望大家团结一致，恪守商道，严守行规!
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