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农村允许焚烧秸秆了?别傻了,只是吉林桦甸,农民慢慢等着吧!

农村允许焚烧秸秆了?别傻了,只是吉林桦甸,农民慢慢等着吧!

作者: 进击的卤蛋1989 | 来源:发表于2019-03-07 18:41 被阅读15次

    【全文共1838个字,11张图片,预计阅读时长7分钟】

    众所周知,秸秆焚烧一直是个十分具有争议性的话题。不烧,农民伯伯没法活,烧,造成的直接间接伤害又十分巨大。为此,各地区也出台了很多治理方案。

    但是时隔十一年,吉林省桦甸市终于不再禁止焚烧秸秆了,并且由干部带领,采取了对秸秆进行规定区域以内分批焚烧的方案。一下子打消了农民对田里放置秸秆忧虑的心情,让农民踏踏实实迎接春耕的来临。

    种田老人在焚烧秸秆

    政策一出,农民伯伯的春天真的来临了么?别高兴的太早!

    舍本求末的"高明手段"

    虽然国家总体上严厉打击焚烧秸秆,但眼看春耕将至,不少耕种的农民铤而走险去违法,偷偷焚烧秸秆,只是为了能够正常播种,挣点血汗钱,讨个生活养家糊口!

    新京报3月5日报

    然而得到的结果却是"对8起焚烧秸秆行为进行严厉打击,有力震慑了违法行为。"既然我国一直都提倡问题必须从根本抓起,那此次事件中,问题根本真的抓对了吗?农民真的是主导因素吗?

    其实,问题根本还是在于秸秆该如何有效处理上。

    其实早在2012年就有专家提出了该问题的解决办法:秸秆的用途十分广泛,只要将秸秆"变废为宝"就能改良这存在已久的问题甚至还能提高农民的收益。

    秸秆“变废为宝”

    然而,相对应的秸秆加工企业并没有得到扶持计划以及鼓励,更没有相关的资金补助和优惠政策,因此导致秸秆加工企业减少,秸秆利用率低下。

    甚至不少地方宁愿每年拿出几亿元补贴秸秆处理,成立巡逻队,监督秸秆禁烧工作,但却并未考虑过专家这一有效的建议。

    《光明日报》也对此进行了评价"试想,如果将这几亿元用于投资秸秆加工企业,扶持有关的运营,把无用的秸秆转换成财富,那么在"双赢"的驱动下,秸秆焚烧的治理工作必然得到大大的推进。"

    国家对焚烧秸秆使用卫星遥感监测

    然而面对有效的"双赢"处理手段,各级部门所使用的应对方法却显得有些滑稽"卫星遥感+行政监管+抽查",严格把控、打击非法行为?

    有人说专家商讨方案必将是优胜劣汰,肯定有是更好的方案才导致这一方案的没有实施,但真的如此吗?

    空中楼阁的"砖家"建议

    秸秆还田就是当时被采纳的专家意见,但现在看来,秸秆还田明显是弊大于利!导致不少农民朋友认为专家不切实际,故意刁难。

    秸秆还田实则弊大于利

    下面列举农民还田实践过程中存在的一些问题:

    1. 污染:还田中需要将秸秆粉碎,会产生大量粉尘,这种颗粒物随风传播依旧会造成环境污染;

    2. 虫害:焚烧可以杀死大量幼虫,但还田却无法解决这一问题,存留的幼虫卵孵化后会啃咬作物,直接影响农民来年收益;

    3. 减产:依照目前技术而言,还田后土壤空隙会变大,导致种植的作物容易枯死,减少产量

    4. 时间过慢以及养分争抢:秸秆只有腐烂后才能增加土壤养分,会限制农民耕种频率;而秸秆转化的微生物也会与作物幼苗抢养分,导致减产

    粉碎秸秆导致大量粉尘颗粒物漂浮

    在实践的检验下,专家的建议如“空中楼阁”,完全不切实际!但这都能得到广泛推广,对此不少网友评论"那些砖家只会理论,没有实践,真的很坑人"。

    其次,专家压根没有考虑过农民收入低,还田只会降低农民的收益和加重农民的负担,因此还田得不到农民的支持情有可原。

    知乎网友对此的评价

    况且科学不仅仅是提出设想就可以的,而是需要不断检验、修正,甚至推翻。专家的价值不是提出了多少纸上谈兵的想法,而是推行了多少行之有效的举措

    “永远在路上”的推行进度

    最后回到事件本身,吉林桦甸允许焚烧秸秆引发网友点赞,但大家是否注意到,得到改善的也就仅仅是吉林桦甸当地,那其他地方普及还要等待多久?春耕将至,还有多少农民在忧愁到底该如何处理秸秆?

    为何推行进度总在路上?为何就是不能马上普及?

    按照传统套路,答案应该是要有重点试行、分阶段推广,要试点一波、改进一波、推广一波,这些都要时间。

    可除此之外,其他制度的推行速度也同样值得琢磨!

    公交车坠江案有关海报

    去年公交坠江案后,就有专家提出了安全驾驶舱的建议,并且不少地区已经推行使用了。小熙在悲痛地描绘公交车坠江案时,就提到了驾驶安全仓的重要性,希望全国能够尽快普及,保护群众生命安全。

    然而就在2018年11月9日,再次发生了抢公交车方向盘事件,而且公交司机并没有任何防护隔离,虽然没有造成人员伤亡,但姗姗来迟的驾驶舱无疑给大家的生命安全敲响了警钟。

    没有防护栏遭受女子抢夺方向盘

    如果说18年时间太紧来不及推广,那么在2019年3月2日湖北又发生了一起恶性事件:女子让2岁幼儿在公交车上小便,司机指责两句便遭女乘客蛮横拍打拉拽。

    说好封闭式的驾驶舱不翼而飞

    没错又是这种安全门,说好的封闭式的驾驶舱“不翼而飞”,又用这种敷衍的做法来应对乘客的生命安全!预防不了的是突发情况,能保障的是驾驶位安全。

    为啥推行进度永远在事件发生后?为啥说好的处理方法在推行时又有更变?

    推广的安全仓?为啥就是没有全封闭?

    希望好政策的推行进度不要总是在路上,能够加速普及!

    更希望好方法推广的过程中能初衷不改,对群众负责!

    那么大家对于允许秸秆焚烧的行为又有怎样的看法?欢迎评论留言,小熙在此恭候大家!

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