真正完整的音响发出来的音乐有高频、中频、低频之分,高频通透,中频浑厚,低频下潜够深。汽车音响中很多原车的音响配置只有喇叭,而且是没有经过分频器处理高中低音的喇叭,整体出来的声音是不完整的声音。
天籁车主对于音乐是由一定要求的,所以特地到店对爱车的音响系统进行改装。
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前门采用丹拿236两分频喇叭,后备箱使用德国零点的10寸超低音,使用一台德国零点四路功放进行推动前门的两分频喇叭、和后备箱的低音喇叭。
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虽说后门的喇叭没有更换,但是整体的音质提升不少。
日系车的铁皮一直是弱点,所以门板隔音内外两层是不能减的。
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门板的隔音为了让门板形成一个箱体,给喇叭一个最好的发声环境。也为了增加门板钣金的厚度,减少喇叭发声时候引起的共振。
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天籁的主驾驶下面完全能够放置下一台四路功放(ps:我们的四路功放相对来说体积比较小)。
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对于汽车音响来说,想要好点的低音效果首选有源低音。密封箱体出来的低音效果更好。
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相对于行车驾驶来说,牺牲一点后备箱的空间来换取好的音响效果是完全值得的。
车主更换好这套喇叭以后,无论是听人声还是挺摇滚在车内都能完美的表现出来。
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