在衢州的北面，
坐落着一座巍峨壮丽，绵延百里的山脉
——灵鹫山
山颠云雾缭绕 山涧溪水潺潺
重叠的高山 层峦叠嶂
沉睡了不知多少年 而从未有人惊醒它
而今 ，在这里
群山之颠 追逐一场巅峰对决
起点6
5点的九华乡大荫山飞跃丛林景区，已是人声鼎沸，灯火通明。带有节奏感的音乐在这朦胧的早晨，显得格外的震撼。100和50公里组的人员陆续的从接驳车中鱼贯而出，早上的气温还是挺凉的，一阵阵晨风吹来，都下意识的捂紧的衣裳，而原本就穿的单薄的，潜意识的收缩着身躯，这似乎也打乱了我的计划，因为计划冲锋衣是存在转换点的，此时此刻，想想还是随身携带吧，毕竟，不可抗力的因素实在是太多了。
现场的气氛是灰常灰常活跃的，即有帅哥主持人对赛事的介绍、也有美女教练的动力热身操，还有在人群中寻找和记录最美镜头的摄影师。舞动朝阳，动力爆发，无意中看到了角落里的大神赵家驹，大神都是这样低调的吧，静如初子，动如狡兔，或许也只有在起点才能有机会同框，赛道上就想想吧。
起跑
出发后沿着村道缓缓爬坡，拥挤的人员也随着爬升逐渐的拉开距离了，3.5公里后到达山脚下，沿台阶古道登至垭口爬升3公里左右。经过九华半山寺，从山上往下俯瞰，一片红色的琉璃瓦分外醒目。之后就是大坑垭口，田蓬村，这一路段还是很不错的，松软的土路，宽阔的石板台阶，感觉有些简单，不免有点飘飘然。紧跟随后的云老师，告诉我，前面都不算虐，虐的在后面30公里，不要急。
对于CP2的路段，昨晚的技术会上或多或少的了解了这一段的情况，有两次大的爬升。而且还是坡度比较陡的，爬过最高的1260米的杨花尖，体力上倒没什么消耗，就是饿，啃了块牛肉干，感觉好多了，对于越野来说，不能吃不能喝，的确不是什么好事，比如背包上的水有可能完赛都不需要加第二次，一次到站，这也是每次后半程状态下滑的原因。
或许是100和50公里的分水岭吧，CP2的补给丰盛的很，萝卜丝燕皮汤、冬瓜汤、还有现场煎的饼、南瓜馒头、蒸糕、各种冷菜。一口气喝了两碗萝卜汤还吃了两个饼，饼特别的香。
中午的12点30，到达著名的“老鹰石”景点。只见一块巨大的形式老鹰的石头嵌入在半山腰中。蓝天救援队的说这块石头是自然形成，没有半点的人工雕刻或人造，纯属大自然的鬼斧神工之杰作。见我需要拍照，热情的接过手机，帮我多个角度多个方向的满留影。本想登到老鹰石上面去留影，想想还是算了。离开老鹰石便是一路的山脊线，途中还有几处上下坡段，恰巧又是最热的时间段，口渴难耐，可乐喝完了、水瓶的水喝完了、要命的是背包的水也喝完了。还剩下3公里多，也只能硬抗了。好在都是下坡，只是有几处路段较陡，下山慢的很，不敢太大的消耗体力，爬没水抗不住，只能一点一点的往下移。到垭口后，右转下山，终于进入了茂密的山林和竹林里，见有水流声，也顾不了那么多，先喝了在说，山泉水清甜可口，一路所见泉水都是干净清澈见底的，也不知道这么高的山上，哪来的水。一顿水饱之后一直到山脚林场，然后就是在硬化路面，一路下坡到达桃花源补给点。
在CP4的补给点，志愿者说一定要做好充分补给，后面会有一个爬升900左右的大坡直至整体赛道最高点1390米的白菊花尖。于是在背包狠狠地灌了三瓶水，加满一瓶可乐吃了一碗面条才出发。出发是沿着硬化路面缓缓上坡走完转山道，路过龙门瀑布后右转上山，沿峡谷一路向上直至垭口。垭口处可稍作休整，然后是100多米垂直爬升的冲顶路段。当快抵达山顶---衢州市常山县最高峰白菊花尖时，早走摄影师在这里等候大家的出现。有时候脚步太过匆忙，就会忽略四周的风景，好在够慢，只见这里视野开阔，风景秀丽，放眼远眺，所有的群山尽收眼底。在贪婪的要求摄影师多拍了几张照片后，才慢悠悠的开始将近7公里的下坡路段出发。
到达CP5天已经黑下来了，接过志愿者拿来的存包，将鞋子、袜子、衣服换了，备用头灯装入包里，备好的红牛装入矿泉水瓶里，手表也充了电。台州的哥们已是满血复活的准备出发，说到终点等我，果不其然，按他说的，后半程发力，以至于完赛超我4个多小时。一切妥当后，喝了碗据说熬了两天的鸡汤，鸡汤还真是香啊，清淡不油腻，只是鸡肉是不敢吃的，消化不了，在吃了碗面条，也挺好吃的，就是有些凉了。原本以为山野已经走了，回头却还见在加水，山野的状态也超级的好，能吃能喝的问我要不要一起走，我说你先走吧，我在休息下，等手表充下电就走。
手表充电到了66，想着应该差不多了，背上包戴上头灯在志愿者的加油声中走出了CP5。这是一段5公里左右开阔机耕路，路面很不错，只是跑不起来，爬升状态，只能说适合养脚，按说属于幸福路段，在S转角处，从山下偶尔也能看到山上山野的头灯闪耀。经过村子时，脚步声和杖敲打地面的哒哒声，引来一条条灯光下双眼发出绿色光点的狗叫声。才走了不到两公里就开始后悔了，应该在CP5睡一下，至少该多休息下，现在感觉身体乏困的很，忍不住见有石头就坐着歇下，走走停停的。在机耕路尽头，居然追上了山野，前后没跟上多远，到了下坡路段，是山野的强项，感觉跟不上了，于是让山野先走，不用等。
这样的状态，一直维持着，困意并未随着身体的摆动而消退，甚至走着走着都能睡着。于是乎，一路走一路睡，也至于山野比我提前3小时到达终点。困意一直进行着，胃的毛病又犯了，吃不下东西，喝水又是冰的，也只能一小口一小口的抿。在挖机修路的半道上，遇见了躲在挖机上睡了十多分钟的小伙子，小伙子说是初次首百，起初随着灯光的照射未休息挖机里有人，在仔细一看见是一起比赛的，倒是吓了一跳，叫醒后，也多亏了这小伙子一起走到CP6。
到达CP6其实是很想退赛的，拿出手机看到娄华平和此生不换居然在群里不停的为我打气加油，又看到在补给点等了两个多小时还没有被接走的哥们，还是算了吧，与其坐以待毙，不如跑不了就走吧。
走出了CP6后，又一次成功的没能跟上首百小伙，实在是太困了，一屁股坐在山脚的石板上，示意小伙先走，后面再追，只听小伙说，那我先走，你注意安全就睡着，也不知道睡了多久，女子第二的经过把我惊醒了。山脚下倒也不冷，穿着的长袖刚刚好。四周静的很，偶尔传来一下木棍敲打的声音，走到哪都有，也不知道是什么声音。
最后30公里果不其然的虐，基本上是一路走一路睡，到达1公里陡坡急速上升位置，天黑路差就算了，而且还异常的陡峭，远远的听到有人说话，还以为自己速度很快追上他们了，爬到跟前才知道是救援队和志愿者在此特意守候，防止意外发生，并问状态情况。也不知道爬了多久，反正就是爬一段歇一段，到达山顶，又是一座一座的山下山上，山脊路段还有部分崖壁和狭窄通道，组委会用警示线拉开，晚上天黑可能感受不到那种胆战心惊。都说上山容易下山难，到达山顶后，爬的时候有多爽，下山就有多虐，往山下走是挖机新挖出来的汽车越野赛道，路面不是碎石就是尘土，坡度又极为倾斜，估计有半公里左右的急速下坡，每走一步都是异常的艰难，每走一步都会扬起一阵尘土，一不小心就会滑倒。下完坡后是经过玉泉禅寺，玉泉寺里传来佛经的音乐，让心里焦虑的人暂时的平静，这里又有救援队的在此守候，打过招呼后，沿着石板台阶一直下到比较开阔的机耕路段。
三王殿空平处，一簇冉冉升起篝火，随着风的方向飘忽不定，时不时传来下噼里啪啦的炸响，坐在篝火旁，感到前所未有的暖和，手里拿着志愿者刚泡好的咖啡，闻着浓浓的咖啡味，这是在比赛的时候第一次喝咖啡，想到了退赛，在谢绝了前面两人邀请一同出发后，后悔没有在CP5接过山野的凡士林抹在脚上，以至于在现在磨出血泡。别针刺破的血泡瞬间染红了纸巾，疼也就一下，这对于玩越野的来说，已经不算什么新鲜事，接过志愿者准备好的创口贴，简单的处理好了。
将咖啡咽下，苦与累都得面对，一咬牙“懟”！接过志愿灌好的热水。走出CP8，沿机耕路前行，途径牡丹园后延山谷古道上山。尽管喝过咖啡，可困意还是没能消退，约2公里的爬升，差不多用了一个小时。也不知道几点了，手表又没电了，手机也不想动了，远远的能够听到村子里传来的鸡叫声，似乎天也快亮了，隐隐约约中也能感觉到一些凉意。下山的竹林山道，并不是那么的难走，只是已经到了极限，想提起精神来，一不小心被地上的石头给绊倒，硬生生的摔在了地上，好在戴了手套，但全身都是灰。后面传来了脚步声，又有人即将超过我了。
到达CP9，天已大亮，时间正好指向早上6点，最后一段距离只有11公里了，加了点水，接过志愿者拿出来的热乎乎的玉米棒子，挺香挺甜的，肚子也真的挺饿了，可就是没有胃口，看着另一半又不敢吃，怕胃受不了会吐，这也是后面最不明智的选择。8.30的高铁票是退了，只能寄托希望于9点能到达终点，这样还可以赶上10:30这一趟车。为了能够赶上车，卯足了劲，挥舞着手中的杖，杖敲打着路面发出哒哒的声响，延着山道三下两步的就爬上去了。山顶的阳光是那么的温暖，照在身上，隐隐约约中感受到了超乎平常的热度。管不了那么多了，往前冲吧，爬了一个坡又来一个坡，爬不完呢坡，终究.....又一次崩溃。想着最后一段怎么还就那么多坡呢？九华禅寺（灵鹫宫）山野味馆已经在忙碌着，（后来才知道是灵鹫宫，后悔没有进去），肚子已经空空如也，想讨些吃的，又不好意思，只能加快脚步，冲忙的经过。沿山脊线一路穿越天台峰，才知道爬升还没有完，一直到梓授峰至山脊尽头左转才下山。最后再爬丛林景区最后一个坡时，迎面走来一群大姐，见我过来，然后又是拍照又是剥桔子给我吃，见我双手拄着杖，直接喂给我吃，那份感动，仿佛大明星一样的待遇。如果说有人问我这辈子吃过最好吃的桔子是哪里的，我一定会说是灵鹫山的，感谢几位大姐危难时刻的出现，就是这一个桔子，让我瞬间的恢复了体力，还剩下的两公里还能够坚持跑下去。最后，穿过景区下至公路，终点真的就在前面不远处了，我努力的克制着心里的激动，小跑的进入终点，前面的摄影师已经准备就绪，冲啊，灵鹫山100，终于完赛了。
来不及更多的停留，也没有心思去留影拍照，一看时间9.30，还有一个小时时间，只想着立刻、马上坐车离开这里，志愿者热情的端来姜汤，说有吃的要不要吃点东西，问是否需要有拉伸等，此时已全无心思，拿上存包，只想快点的赶去车站。
然，并卵！
位置的偏僻，滴滴没有，的士没有，公交路线又不太熟，接驳车说要等到10点以后才发车，10点以后根本就来不及了。焦急的等待着滴滴有人接单，可终究还是等待。大约过了20多分钟见有公交车，问了是往市里方向走。快接近10点了，时间已经是来不及了。最终又只能无奈的将票退了。
最后
感谢主委会赛道的匠心之作，让我们能够逐鹿山野！
感谢奥杰尼的免费名额，能有机会体验超虐超野的赛事体验！
感谢所有志愿者和蓝天救援队的热情服务和贴心保护，让我们可以赛事无忧！
感谢摄影师，因为你们的蹲点守候，给我们留下了诸多多彩的瞬间！
也许，
精彩从不止步！
终点，
就是另一个开始！
2020，期待！
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