安全035
紧急情况，先急刹，车速可控后，再考虑方向！
学车时，教练总是说：开车，让速不让道。
让速不让道到底是什么意思？
（1）当有车辆强行并道时，我们要稍微降低车速，让他进来，而不是被他逼到了另外的车道上，在对方并道时，如果我们装上他，是他的事故全责，同理，如果我们被“逼”到另外一个车道上，此时我们被撞了，是我们的全责！
（2）开车时，车道变换频率越小，安全系数越高，如果没有绝对的把握超车，就安心的守住自己的车道。
（3）遇到紧急情况，先急刹，莫考虑方向，若速度在可控范围，可以选择调整方向。
前面，介绍了一个事故，一辆白色轿车，在躲避黑色轿车时，先后两次撞上护栏，车毁人亡，事故原因就是黑色轿车在超车道上倒车。如果白色轿车驾驶员先踩刹车，在速度降到40~50时，再选择切换车道，悲剧就不会发生了。
在高速上，经常有环卫工人，每当此时，我都按喇叭、闪灯、刹车同时进行，我师傅说过，如果在你死和他死之间只有唯一的选择时，要选择压过去，是不是有些残忍？每年大约有300名环卫工人死于高速车祸，但是，有超过1000名驾乘人员死于躲避环卫工人。
讲个题外话：2019年10月1日，去东莞旅游，我的小长城满载，在南沙大桥上，前面有交通事故，我按照之前的力度去刹车，结果发现刹车效果很差，眼看要追尾，我猛踩刹车，在临近撞击前，我把方向盘往右一打，避免了追尾。两点感悟：
（1）满载状态下，刹车距离变长。
（2）无论何时，先踩刹车，速度可控后打方向。如果先打方向，你的注意力都在方向上了，甚至忘记了刹车，最关键的一点，在高速上，急打方向盘，瞬间就翻车了。
切记：先刹车，先刹车！在抖音上搜索下“高速，急打方向”，就知道有多少类似的悲剧了！
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先刹车，再打方向！
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愿我们成为最真实的自己！
爱自己！爱大家！
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