今天我要讲的这本书，大家听起来会像一个非常棒的故事。我觉得我们每个人都特别需要这个人身上的精神，这本书叫《硅谷钢铁侠》。
我相信很多人都知道埃隆·马斯克，都知道埃隆·马斯克拥有特斯拉，做了SpaceX，还有太阳城，超级高铁等等，大家似乎对他了解得很多。但是我相信有很多细节你们是不知道的，所以这本书特别值得好好地讲一讲。
那为什么我会选择讲这本书呢？
因为埃隆·马斯克是一个在替全人类思考问题的人，就是当我们每个人每天在想着怎么样送外卖，怎么样刷卡更方便或者交通住宿怎么样解决的时候，他在想的是万一有一天地球毁灭了，人类怎么才能够安全地搬到火星上。他之所以在不断地研究超级高铁，在研究廉价地把东西运送上太空的这些装置。因为他坚定地认为总有一天，人们会移民，整个地球会保留了一群火种在火星上，这是多么美好的一件事，所以他是一个思考特别超前的人。
第二个就是他过去很多不可思议的预言在人们看来非常疯狂的说法，到最后一个一个的都实现了。在2012年的时候，SpaceX和特斯拉都取得了特别长足的进步，这个说明他不是空想，他说的东西是靠谱的，这就更加难能可贵了。
第三个我认为最值得我们学习的就是他把童年的大量挫折最后转化成了宝贵的财富，我们每一个人都会对童年有着不同的解读，童年的生活经历我们没法选择。但是我们有选择解读它的方式的权利，所以埃隆·马斯克所遭受的童年的经历在我们看来他应该变成一个叛逆的坏孩子。但是没有，他成为了一个学霸并且成为了改变这个世界的人。
所以我们整个的故事就先从他的童年开始讲起，他小时候一直在南非，用他的话来讲是可耻、羞愧的白人家庭，因为他在南非的时候正好是南非种族歧视特别严重的时候，而且当时发生过黑人暴乱，政府杀死了上百个黑人。所以作为白人的孩子，他们心中是很清楚白人这样欺负黑人是不对的。但是因为整个的环境就是那个样子，所以他每天生活在羞愧当中，从小就喜欢幻想。在12岁的时候，也就是1984年，埃隆·马斯克就自己写了一个游戏程序源代码叫做“炸弹”。
你想1984年有多少人会玩电脑，那个时候很多人可能连电脑见都没有见过，但是他就特别喜欢研究这些东西，自己去读书学习怎么样编程序。14岁的时候，读到了对他人生影响最大的一本书，叫作《银河系漫游指南》。所以你看他今后这一生当中的发展都和银河系是有关系的，他脑子里想的都是怎么样到太空当中去旅行。
马斯克在五岁的时候就喜欢出神，他跟一般的孩子不一样，经常一个人发呆，每天拿十个小时的时间读书，他读书读到什么程度？他说有一次我把学校临近图书馆的书都看完了，这是十几岁的时候。在三年级、四年级的时候，我试图劝说图书馆帮我定更多的书。之后我就阅读《大英百科全书》，这让我受益匪浅，我不知道的东西太多了，所有东西都在里面。据说埃隆·马斯克是能够把这个《大英百科全书》背过的人，你说任何一个这里边的知识，他都知道。他的同学跟他在一起觉得特别无趣，为什么呢？
比如说在饭桌上，大家说地球到月球到底有多远，马斯克立刻就脱口而出近地点和远地点的精确数字，你说跟他在一块好玩嘛，他什么事都知道。一大群孩子在一块玩，有人抱怨说这个黑暗好可怕，好怕黑，马斯克特别冷静地站在旁边讲说，黑暗只是没有光线而已，所以他是一个纯科学的思维方式，他对于知识掌握的那个程度真的是太吓人了。
因此他在后来管理企业的时候，每次遇到不懂的问题，他的唯一办法就是去学。他只要学上一晚上，第二天来跟你讨论的时候，他就已经到了专家的水准，所以学习能力在马斯克身上体现得真的是淋漓尽致，相当可怕。而且他小时候跟他爸爸的关系不好，“他是一个怪人，十足的疯子，准确地说我没有一个幸福的童年，我的童年生活很都会悲惨。他总是把生活搞得一塌糊涂，这一点我非常肯定。无论多好的情况变得很糟糕，他不是一个快乐的人，我不知道一个人怎么会变成这样，我再说下去会惹麻烦的”这是埃隆·马斯克在成年以后接受了作者访问说到他的爸爸时候，依然这么语无伦次地充满着愤怒的情绪，他爸妈是离婚的，所以他的家庭环境真的不算特别好。
而且他在学校上初中的时候，曾经被黑社会帮派欺凌打得相当的严重，完全鼻青脸肿，而且见一次打一次，这些人为了孤立他，谁跟马斯克在一块玩，他们就打谁，在学校里边整天被一群人欺负，这都没有让他变成一个变态的人。他依然把他用在了对于社会有益的正能量上，我觉得这真的相当不可思议。
17岁的时候，他就离开了南非，这也是他梦寐以求的事。为了拿到这个签证，他下了很大的功夫，一拿到签证，他再也没有回去过，可见他是多么地不喜欢他成长的那个地方。到了加拿大，他到加拿大的动机有两种说法，一种说法是因为他想以加拿大为跳板，因为从加拿大去美国比较方便，回到他的母系的故乡美国，因为他的妈妈这些人是从美国过来的。
还有一种说法是因为他为了逃避兵役，因为在南非如果他那个年纪要去服兵役的话，他就必然要参加种族镇压当中，他不愿意进入种族镇压的那个阵营，所以他选择了逃避到了加拿大。
在加拿大打了一年的零工，非常艰苦，那时候他本来是要去找一个舅舅，结果那个舅舅搬家了，找都找不到，就非常艰难地在加拿大混了一段时间。在1989年的时候，进入了皇后大学。之所以选择皇后大学是因为据马斯克说他觉得皇后大学的美女可能会比较多，所以他就选择了皇后大学。
在1992年的时候，他如愿以偿地转学到了宾夕法尼亚大学，所以他在那个地方学了双学位，一门是沃顿商学院的商科，还有一门是物理学。在这个过程中，他展现出学霸那一面，有一门课叫变态心理学考了98分。别人考98分高高兴兴地走了，他考98分就去找那个教授，他说你为什么扣我两分，然后教授就把卷子拿出来，翻来翻去为两分辩论。辩论完后，教授说好吧，100分。所以，他是对成绩非常在意的人。
在大学期间，1994年12月份那个时候，他写的论文写“太阳能的重要性”，这样一篇论文获得了教授一致的好评，所以他后来做了太阳城这样的公司。然后光学数据识别，什么是光学数据识别呢？就是一本书用扫描的方法扫一遍，把这个数据全部记录在资料库里边，这就是谷歌现在所做的事情。还有超级电容器，超级电容器就是他在研究超级电容器使得电能能够储存下来，从而推动汽车推动火车、推动火箭去运动。所以他在大学期间所做的这些论文和他后来一生当中所坚持的方向都没有太大的差别。我就特别敬佩于这种人的前瞻性，他在上大学的时候就已经这样了，然后到大学毕业的时候，怎么找工作呢？
我相信很多人会面临着同样的苦恼，马斯克在毕业的时候，开始认真思考大学毕业以后的选择，他曾经考虑过进入视频游戏行业做网络游戏。从童年时代起，他就非常迷恋游戏，并且有游戏行业的实习经历。但是他又觉得这个追求不够宏大，“我真的很喜欢电脑游戏，但我做出非常出色的电脑游戏，会给世界带来多大的影响呢？”他说“这不会对世界带来太大的影响，虽然我发自内心热爱游戏，但我不会把它当作职业”。最后他得出了下面的结论，“在未来互联网、可再生能源、太空探索这三个领域正在发生巨变，并且自己可以在这些领域有所作为。”他郑重其事地说，要进军这些领域，把这些想法告诉女朋友，她说“这像是疯子在胡言乱语”。所以马斯克当时坚持宣扬他的早期理想就是太阳能、电动汽车和火箭，这就是他现在所做的SpaceX、特斯拉和太阳城。
他毕业前报考了斯坦福大学想继续学习物理学的知识，读博士，两天退学，觉得不行，这样太慢。但是有很多人为了能够被教授带着这个节奏走，所以你就只能够忍受这种低效率的学习方式跟大家一块读书、一块学习、一块做作业，似乎有了完成作业考试这样的节奏，人们就应该这样成长一样。埃隆·马斯克上了两天的斯坦福大学退学了，不干了，说这太慢，他立刻就去工作，做两份实习工作。白天在一个超级电容的公司研究超级电容，跟他大学学的是一致的。晚上在一个游戏公司写代码，他不是学计算机科班出身。但是那些人发现说只要把这个工作交给他，他很快就能学得会，他会自己学代码、去编程。虽然他编程的方法不是科班的，经常里边有很多这个很奇怪的逻辑，他的逻辑像一团线球一样的搅在一起，但是他总能够自圆其说，他有了自己的一套逻辑。
你要知道硅谷带着他做这些事情的人是创造了iPhone的那些人，创造了大量的这种崭新的游戏的那些人，就是高手们都集中在这个地方，所以他跟着大量的高手一块学习。1995年那段时间他就决定创业，他和他的弟弟一块创业，他们俩决定做什么？做一个叫做Zip2的公司，Zip2是做什么的呢？有点像周鸿祎当年做的3721，就是网络黄页让大家都能够迅速地上互联网，因为在那个年代是没有太多企业，知道互联网是怎么回事的，所以这就是一个市场的空白。他去说服这些企业，来你们做个网站吧，我帮你弄一个地址，那时候还没有谷歌，然后做这个Zip2的时候跟NAVTEQ合作。但是一开始真的相当艰难，整天就住在办公室里边，马斯克的办法是说他告诉所有的员工说你们谁第一个到办公室就把我踢起来。就拿脚踢他的睡袋，他就弄了个睡袋就住在办公室，一踢起来醒来就赶紧开始干活。然后他和他弟弟两个人凑钱买了一辆宝马320，听起来很棒，二手车。那美国的二手车是非常便宜的，买了一个特别破的宝马320开着。他的一个员工是一个韩国人，然后就开着他那个车上班，开着开着轮子就掉，就那个车的轮子突然跑掉了。说至今在硅谷的那条马路上还能够看到地上被他的轮毂划出来的一道深深的痕迹，因为轮子跑掉了，把路面破坏，非常艰苦的创业。在1996年的时候，他拿到了莫尔达维多夫，是一个风险投资人，投资的300万美金。他这个企业真正赚钱是他和大量的传统报纸合作，你说那时候真奇怪，那时候真正有权力、有钱的是传统媒体。所以他跟这些报纸合作，让这些报纸说服他们的客户来做这样的网络的东西，他们变成了隐藏在这个报纸背后的供应商，获得了大量的订单，开始赚钱。但是马斯克觉得很不爽，因为这是我的事结果现在变成了报纸的事，我们隐藏在他们的身后，他就认为这不是一个好的方法。幸运的是在1999年2月份，他被康柏公司花了3.07亿美金收购了，第一次创业做了Zip 2这样一个网络黄页，那周鸿祎做3721也是被Yahoo收购了，一模一样的一个过程，获得了人生的第一桶金。这一次收购埃隆获得了2200万美元的收益，差不多1个多亿人民币，然后他的弟弟金巴尔得到了1500万美元，这是人生的第一桶金，就来自于把一个项目干成了。这个人创业很连续，1999年2月份卖掉的公司。1999年3月份，他就投资了一家新公司叫做X.com。而且他在做X.com之前，他做了一件特别有意思的事。他挣了2200万美元，他拿着钱干嘛了呢，你们想想看给你们一个美好的机会幻想一下自己突然得了1个多亿，你要干什么？我相信很多人会像我一样说存起来，买稳定的理财，然后这辈子就不愁了，然后稍微拿出一点点钱来做一些投资。埃隆·马斯克没有，他根本不看重这些钱，他首先在硅谷买了一个1800平方英尺的豪华公寓，买了豪华公寓以后呢，又花了100万美元买了一辆迈凯伦F1跑车，全世界这个赛车只有62辆。他买这辆车是从著名的设计师拉夫·劳伦手里抢过来的，就那个人要买，他先抢先买了。买完了以后他在接这辆车的时候竟然邀请了CNN来拍摄，因为这辆车全世界只有62辆，所以谁买这辆车都可以成为一个新闻。他接这辆新车的样子，自己在那个车面前表现出特别志得意满的那种感觉，让别人觉得暴发户，他就用电子邮件约拉里·埃里森赛车。拉里·埃里森就是甲骨文的老总，他也有一辆这个车，他们俩就去赛车，结果招引了很多有这个车的人都想加入进来跟他们一块赛。最有意思的是他这个车后来还撞报废，开着开着“砰”撞出去，撞废了以后，他跟旁边人讲你知道吗？最有意思的是，这车还没有买保险，完全没有买保险的一辆价值一千万人民币的这么一辆豪华轿车撞废，撞废就撞废了，然后还买了小型螺旋桨飞机，他在干嘛呢？他在刻意地打造自己花花公子的形象，就是他原来在硅谷是Nobody没有人知道他根本不是一个著名的人物。所以他现在需要横空出世，他需要让别人知道有一个小子出来了，然后他就用这样夸张的方法，因为你看他前半生的就18岁以前的那个经历，他根本不是这样一个人。但是在他有了这笔钱以后，他一下子把自己包装成了这样的人，成为了媒体的宠儿。然后他投资了1200万到X.com里边，给自己最后留的现金能够周转的现金，可能只留了不到400万美元，然后就把它全部放在这里边。但你知道X.com的创业和PayPal打仗那是非常艰难的事，好几次就差点完蛋了。不过在整个这个故事里边，我觉得最棒的表现是他在被彼得·蒂尔颠覆了以后，彼得·蒂尔发现公司不行了，如果老用埃隆·马斯克的方法来做，埃隆·马斯克那时候是CEO，这不行了。所以彼得·蒂尔趁着艾伦·马斯克出差的一次机会，在公司内部发起了投票，把他颠覆掉了。颠覆掉了以后，埃隆·马斯克回到公司发现自己没有位置了。那如果换作是别人的话，会认为埃隆·马斯克一定会反击、会跟他作战，然后把他打得更厉害。结果出人意料的是这么一个具有战斗性的人，在这一刻竟然没有选择战斗，埃隆·马斯克当时的反应，2001年6月，埃隆·马斯克在公司的影响力迅速消退。当月，彼得·蒂尔将X公司改为PayPal，马斯克通常都会睚眦必报，但这一次他表现出惊人的克制，他接受了公司顾问的角色，并且继续向他注资，成为PayPal的最大股东。你可以站在埃隆的角度讲，他最有可能愤恨和生气，但他没有，他支持彼得，表现得就像一个王者。你们看过凯撒跟他的儿子在聊天的时候，面前走过一个囚犯，凯撒就问他的儿子这个囚犯归你了，你看看怎么样能够表现出你最大的权力。然后他儿子讲杀了他，然后凯撒说不对，这个不能表现出你最大的权力，表现出你最大权力的方法是放了他，放了他才是王者的表现。所以当彼得·蒂尔采取了这样一些手段把公司拿过去的时候，埃隆·马斯克所表现的不是睚眦必报的斗争形象，而是我允许。因为只要对公司好这事儿就可以，他不但没有减持，他还拿钱进来增持。因为他觉得彼得·蒂尔这样做是对的，这样对公司的发展有好处。所以，在2002年7月份，eBay花了15亿美元收购了PayPal。这一次埃隆·马斯克得到了2.5亿美元，交完税之后是1.8亿美元，1.8亿美元和之前的2200万美元比起来，这就又上升了一个数量级。从此以后，埃隆·马斯克去哪儿跟别人介绍的时候，都会首先打电话讲我是一个亿万富翁，他经常这样跟别人说话，他要吸引别人的注意力、想要认识别人，就说我是一个亿万富翁。接下来他就成立了SpaceX这样的公司，这是怎么介入进来的呢？他在一个派对上，这个派对全是跟航天有关的一些人，还包括詹姆斯·卡梅隆这样的人，因为对科幻有兴趣的人，他们组织了一个派对。这个派对的门票是500美元，很贵，这都是慈善性的派对，每个人花500美元进去就是为了认识这些愿意做慈善事业的人，为了给这个航天募捐。没有人邀请他，他给他们寄了一张5000块钱的支票。他去了以后他就坐在詹姆斯·卡梅隆的旁边，这边还有NASA的主管，他就发现詹姆斯·卡梅隆在向他要钱，就希望他能够投资他的下一步电影，他一开始是特别希望支持NASA的，结果后来他上了NASA的网站上看了一下，他认为NASA肯定会有一些人类移民火星的计划下一步的行动是什么。结果他发现什么都没有，自从美国送了人上太空以后，美国几乎在太空上无所作为，没有任何长足的进步。所以埃隆·马斯克就觉得太失望了，这个国家怎么对太空的事儿一点都不关心，根本没有想过做这样的事。于是他不去赞助NASA，他决定要自己干，一开始想的办法是到俄罗斯去买火箭，他还带着人去了俄罗斯。在俄罗斯他就发现气死了，因为俄罗斯人就是喝酒聊天，大声地喊口号，因为大家喝嗨了。俄罗斯人很喜欢喝酒，喝嗨了以后聊得很愉快，但是一说到买火箭的事儿，大家就笑他，为什么？因为他们不相信个人会没事儿干买些火箭回去，所以没有买成还浪费了大量的时间，喝了很多的酒。回来以后怎么办，他就去把关于火箭动力的书找来看，他找了很多基础的教材自己研究。看完了以后，他跟身边的人讲，我觉得这事儿得咱们自己干，因为他算了一下他觉得造一艘火箭不需要太多钱，各位这是他自己自学算出来的，你说这人多吓人呐。就是让我们活到了30多岁的时候，突然去学火箭动力学，我觉得这不可能的一件事，但是他做到了。还有一个案例，就是我们有一个同学创业做污水处理这样的事儿，结果那些工程师就老欺负他，工程师因为他不懂么，工程师就老说这做不到、那做不到，所以花了钱技术还没有提高。后来我这哥们儿特别生气，他原来学计算机的，他说行，把那帮做污水处理的人全开掉。开掉以后，自学污水处理，自学了几年污水处理以后现在成为了国内污水处理首屈一指的专家，公司实现了特别多长足的进步和技术的发展。所以，埃隆·马斯克就是这样的人，他说我自己学。学完了以后，他制定了一个计划，2002年6月份，他成立了SpaceX，就是把那个X加了个Space就变成了一个太空探索的公司了，投资了1亿美元在这家公司里边，他个人投资了1亿美元。因为那个时候，像俄罗斯或者中国发射火箭已经比美国人要便宜了，载重大概是5500磅的这个重量，发射上去的成本是3000万美元一次。埃隆·马斯克的承诺是我做的“猎鹰1号”要做到1400磅，就是我的载重要比其他的那些商用的发射要重2倍以上，我的成本只要做到690万美元，这是什么呢？这个其实就是太空行业中的“西南航空公司”。各位知道“西南航空公司”，就是廉价航空，同样是飞行，但是它比别的航空公司要便宜很多。所以埃隆·马斯克在一开始就做了这样的定位，我们又要快又要好，而且他还有一个目标就是飞上去的火箭要能够回收，回收回来能够二次使用，这个成本还能够更低。我们能够像发火车一样往太空当中不断地送东西，所以当他设定了一个目标以后，就开始召集最优秀的人才，上哪儿找最优秀的人才呢？一方面是，我们可以找这个行业内有名的人挖一些人过来。但是，马斯克发现这些人其实并不好用，因为这些人总会告诉他什么事儿做不了，他们知道特别多的常规常识做不了的东西。所以埃隆·马斯克去顶尖院校招聘，找到这些学校的老师们，然后就问他们在你们学校里有没有杰出的研究生、博士生这样的孩子，请你介绍给我。他们挖人是从大学开始挖的，就是他说服了大量的学生，你就别上学了出来干吧。然后把他们从学校里边拉出来，这些人是完全没有之前那些束缚和窠臼的。他们唯一本着的是原理，就是这火箭能不能上天是符合这些原理的，只要符合这个原理就能够做成。然后在这里边有一个插曲，就是在他振作Space X的时候，他十周大的小儿子突然夭折了，非常意外，在家里边平躺着睡觉，睡得好好地产生了呼吸障碍。他们没有知觉，后来就发现过世了，送到医院里边去抢救，抢救不过来。这件事对他打击很大，他和他妻子都受到了非常严重的打击。但是他把这些打击全部都放到了工作上，他无休止地疯狂工作来减少内心的这种伤痛。当然能够看出来他是一个相当需要安全感的人，他在后来的五年当中，连续地生了五个孩子，一次双胞胎，一次三胞胎，生了五个孩子。他的公司里边还出现了一个叫做玛丽·布朗的女人。这个玛丽·布朗在SpaceX里边，这些员工把她简称叫MB，Marry Brown，就叫MB，这个MB相当于什么呢？就相当于钢铁侠里边的那个佩柏·波茨（Pepper Potts）。你知道钢铁侠不是有一个女朋友给他管着整个公司的那个女CEO，就是相当于她。因为当年在拍钢铁侠这个电影的时候，小罗伯特·唐尼是真的找到了埃隆·马斯克，然后让马斯克带着他参观了他所有的工厂，了解了他所有的这种生活方式，还有他所做的这种想法等等。所以可以说小罗伯特·唐尼真的是从埃隆·马斯克身上吸取了特别多的人物要素，当然他没有去过什么阿富汗战场，坐在这个吉普车上，被炸弹炸飞这样的事。不过他身上的确是有着钢铁侠的原型的，然后这个佩柏·波茨也就是玛丽·布朗，在他们公司里所承担的角色实际上相当于是埃隆·马斯克的翻译。为什么他需要一个翻译呢？因为他是一个天才，他说话特别快，他根本不跟别人废话，他也没有任何情理可讲，所以他说出来的话经常是伤人的。他又是一个年轻气盛的亿万富翁，所以玛丽·布朗需要把他的话翻译成更加客气的话，然后跟大家慢慢地沟通，成为了团队里的润滑剂，所以她等于是他的发言人兼翻译。你知道这个埃隆·马斯克的工作风格是什么，他的员工只要过来跟他讲这事我做不到，这事你要求太高了。不行，你被开除了。他立刻讲你被开除了，开除了以后这事怎么办呢？你走，这事我做，就是他开除掉任何一个员工，他就会把这个员工的工作自己接过来做。而且最让人生气的就是他真的能做，他只要晚上回家好好地研究一下，第二天就能把那事给做了。这就是让所有员工特别没脾气的地方，老板说开就开，因为谁走了我都不怕，我都能替你做。这个大家不能复制，这个特别难复制。在做这个火箭的过程当中，工程师有时候会发现马斯克的一些决策让他们非常地不理解，有的预算本来就觉得无所谓的预算他会批，但是有些预算他就不会批。比如说，工程师们总是被马斯克乐意投资的东西而苦恼，总部愿意投资20五万元的设备或零件，这对猎鹰一号非常必要，但马斯克会拒绝这一申请。他却很舍得花钱给地板铺一层发光面，因为这样好看一点。你会觉得这人是不是花花公子，玩世不恭，不知道技术？不是，后来当人们问起马斯克说为什么别人要买零部件的时候，你不让他买的时候。马斯克说，如果买这些零部件都要用这个价格去买的话，我们就根本无法实现成本的控制。因为你预期的成本是要低，因为他用的都是同样市场价格的零件怎么可能成本低呢？所以，我必须得让他们自己去研发，这个事不通过自己研发是不可能达到性能又好价格又低的这种情况，所以这种情况下我是不能批这种预算的。但是反过来把那个地板铺得更好一点，这是我的个人喜好，这让大家生活得更愉快、工作更舒适，这咱们要钱干嘛，不就是为了这么做吗？这个跟我们生产出来那个火箭的成本无关，所以涉及到火箭成本增加的事，我是不能够轻易投资的。所以他脑子非常清楚。即便是这样，在发射火箭的过程当中，你要知道人类历史上，发射火箭的失败率都是超高的，都是至少有一半以上的火箭发射都是失败的。所以我真的特别佩服像杨利伟这样的人，杨利伟坐地那个未知的第一次发射的火箭上太空的时候，然后周围开始产生燃爆，大量的壳体开始脱落的时候，在那一刻真的是普通人的话，可能吓都吓死了。但是杨利伟的心跳也只是多跳了两下而已，这了不起。2005年11月份，他们第一次发射点火，突然之间开始倾斜。停，别发射，这一次叫中止终止发射。再拖一年，到了2006年3月24号的时候，发射火箭已经上天了，大家看得非常高兴，然后开始转弯，开始一二级脱离的时候，“砰”爆炸，所以2006年发射再次失败了。
到了2007年3月21号，又过了一年，这一次他们是看着火箭升空，一二节脱离都做得没问题，都很棒，进入轨道，火箭都已经进入轨道了，所有的人在大厅里边已经开始拉起手来欢呼了。这时候屏幕上突然发现那个火箭开始左右摇晃，摆得很厉害，然后 “砰”爆炸，依然爆炸了。
各位你们能够想象那个绝望的感觉吗？这都是钱，就是埃隆·马斯克投资了那么多的钱在这个地方，那些工程师在小岛上不能够回家，每次用他的私人飞机运送过去在那儿不断地工作，而且他们向别人承诺了在一个时间点之内就要拿出最好的火箭。但是得到的结果就是一次一次的爆炸，最后一次爆炸的原因是什么？他们后来发现说，当这个火箭上升到那个轨道当中以后，火箭的燃料变少了。因为燃料箱原来是装满的，但是当燃料箱烧得变少了以后有了空间，所以燃料箱开始摆在那个里边晃，这么一晃导致火箭失衡，然后爆掉。所以每一次失败都会带来一些经验，慢慢地去改变它。
讲到这儿，大家还没有看到SpaceX的前景，不断地花钱，这已经花了他特别多的钱了。但是你知道埃隆·马斯克这个人最让别人觉得不可思议的地方就在于他并不是只做了这一件事，在做SpaceX这么大的一个事的同时，他还在做特斯拉。
特斯拉是怎么做起来的？是2003年的时候，埃隆·马斯克遇到了一个叫做斯特劳贝尔的人，这个斯特劳贝尔是一个斯坦福大学的大学生，他就在研究这个锂电池的这个问题。因为马斯克原来一直希望通过用超级电容器的方式来解决电容的问题，而当他听完了斯特劳贝尔所讲的用锂电池连在一起，形成一个大的锂电池网提供大量的这个能源的时候，他觉得很有意思。然后他跟这个斯特劳贝尔说，我可以给你投一万美元，让他去研究这个东西。这个斯特劳贝尔是个学生，很高兴就接受了这个投资去研究这个电池。在2003年7月份的时候，另外一个城市里边有两个年轻人，一个叫做艾伯哈德，一个叫做塔彭宁，这两个人组建了一家公司叫“特斯拉”，你知道特斯拉这个公司并不是埃隆·马斯克组建的，是塔彭宁和艾伯哈德的两个人组建的。这个特斯拉是为了纪念一个著名的电动机先驱叫尼古拉·特斯拉。所以这两个人为了纪念特斯拉，把这个车命名成“特斯拉”，这两人到处在谈融资。
2004年的时候，遇到了埃隆·马斯克，一拍即合。埃隆·马斯克脑子里边，当时已经构想到了什么，这两个年轻人所研究的特斯拉电池技术不过关。但他脑子里边知道斯坦福大学有一个小伙子，电池是可以的。你知道我们跟很多投资人接触就发现大量的投资人，每天所做的工作就是组合各种资源。因为投资人会见到特别多的项目，他会发现这个项目和那个项目如果结合在一起的话就会变得很棒。于是，他投资了650万美元入股特斯拉成为了董事长，并且是第一大股东。他一下子投到控股的地位，然后又把这个斯特劳贝尔引用到团队当中，把电池和车结合在一起，在一开始的时候是完全用莲花跑车的底盘在做，所以他们的第一辆车是一辆跑车形态的，非常矮。这里边有一个不可思议的开始，为什么说这是一个不可思议的开始？如果从汽车城底特律来的人来特斯拉参观一定觉得不可思议，这家公司的全部汽车专业知识仅止于此。就是一帮汽车爱好者和一个做了不少项目的人，这些项目仅仅达到科技展览的项目级别，并且在传统车行业来看，他们所依据的科学原理很荒谬。另外创始人里没有人打算去底特律的传统汽车制造商寻求建议。相反，特斯拉要做的事情与在他们之前成立的硅谷公司一样，雇佣一些年轻的对新知识如饥似渴的工程师，然后顺着事情发展趋势去思考下一步怎么做。他根本不去研究别人的车是怎么造的，他们就是完全回到物理学的原理来解决问题，然后就是不断地再研究新的特斯拉的车。
2005年1月27号，第一辆新车诞生了。新车诞生了以后，有一天这些工程师们在一块突然想到了一个问题说，万一咱们那个锂电池爆炸会是一个什么样的场景？然后他说试一下，怎么试？他们找来20块锂电池拿胶布捆起来，捆起来以后拿火点着儿，然后扔到了一个空场地里边去，这都是一群特别好玩的毛孩子。这么粗放的一个实验把20块锂电池点着儿往一个空场地里边一扔，“砰”像火箭一样飞了出去，他们吓坏了。小伙子们吓坏了说，咱们的车上有7000块电池，这20块爆炸都这样，7000快爆炸了成什么样了？所以，回去以后赶紧就去研究钢板怎么样和车身隔开。所以到目前为止，特斯拉销售了这么多辆，没有出现过一起人身伤亡的事故，就是没有死过人，这个车出过事故，但是没有死过人。即便是很多车主，有的是操作失误，有的是跟别人撞了，没有爆炸过，电池从来没有出现过爆炸，所以他们是发现了这个问题才去解决它的。
在发布会上，他们做了一辆车，这个车特别有意思就是不能开超过5分钟，他们找了很多名流，包括施瓦辛格也去了，还有好莱坞的大量的名人都去参加他们这个发布会。在发布会上有辆特别炫酷的车放在那儿，但是问题是这车只能试驾5分钟，为什么5分钟以后整个车就开始热，整个车就开始发热，特别吓人的一件事。但是，这件事情给他们带来了大量的订单，有特别多的人开始预订这辆车。在埃隆·马斯克领导特斯拉的时候，人们能够很明显地看出这个人的领导风格。埃隆·马斯克的领导风格是相当另类的。他说，特斯拉的员工很快就见识到了在SpaceX早已习以为常的马斯克。当有突发事件的时候，比如Roster的碳纤维出了问题，马斯克会亲自处理这件事，他会乘坐私人飞机去英国搜集一些车身面板的新原理，并亲自送到法国的工厂以确保不会影响Roster的生产进度。
Roster成本模棱两可的日子过去了，马斯克发表了一场演讲，要求我们在周六周日依然努力工作，并睡在桌子地下直到这项计划完成。人群中表示反对，他们认为每个员工都为这辆车工作很辛苦了，也需要休息一下，可以有时间陪陪家人。埃隆说，我想告诉那些人我们破产之后，他们有更多的时间陪家人。如果你想陪家人的话，等破产吧。他要求员工们每天早晨七点钟开会，审阅最新的原材料账单，他们必须要了解每个零件的价格，然后制定一个合理的计划，让价格变得更便宜。如果一台发电机在12月底的价格是6500美元，马斯克希望它的成本在次年4月降到3800美元。公司每个月都会对这些零件的成本进行分析和规划，如果你掉队了，你将会为此付出惨重的代价。员工就讲说每个人都会看到如果你没有完成计划，你就会失业。埃隆的大脑像一台计算器，哪怕投影仪上出现了一个不合理的数字，他都会注意到，他不会错过任何细节。在营销方面，马斯克每天都会在谷歌上搜索有关特斯拉的新闻，如果看到了负面消息，即便特斯拉的公关人员没有办法让记者改变他们的观点，他也会指定人去更正它。有一个员工因为孩子出生，而错过了一场活动。马斯克马上发了一封连珠炮似的邮件，说这不是借口，我感到非常失望，你需要弄清楚什么对你来说更重要。我们正在改变世界、改变历史，如果你不打算全力以赴，你就别干啦。那些在电子邮件里犯语法错误的营销人员会被要求直接走人。同样，如果最近没有做出令人称道的成绩也得走人。
我觉得跟着这样的人干活真的是压力超大，我们的员工听了这个一定会觉得跟我们干活非常惬意，至少没有人骂人。在这个过程当中，这个车逐渐地被大家定了。但问题是什么呢，你想那个车开五分钟就要发热，他怎么交车？所以原定2008年要交车的，结果迟迟交不了车，这时候特斯拉开始陷入谷底，你们注意一下这个时间，特斯拉在这个时候是谷底，SpaceX也是谷底。因为它到2007年的时候，还在爆炸，这两家公司都是巨大的吸金黑洞，埃隆·马斯克就那么多钱，他的投资方式是All In的，他全部都投进去，他不给自己留后路的，所以人生真的进入到谷底了，他差点就破产了。
最让他心寒的是甚至有他的员工离开特斯拉以后，在媒体上发表言论说我不能够再坑大家了，我必须把这些黑幕全部抖出来，特斯拉根本没戏。在网上甚至有人做了一个网站大家一块儿为特斯拉倒计时，看特斯拉需要多少天才能够倒闭，所有人在押宝说大概多少天会倒闭。没有一个人认为特斯拉真的会成功，不看好他。
在2008年的时候，他和他老婆离婚，他的老婆是一个有着自己想法的人。但是总是生活在他的光环之下，所以两个人决定离婚，还产生了大量的诉讼，引发了大量的口水和娱记的关注，丧失了很多的财产，还要不断地交抚养金。
2008年的8月2号，又一次发射失败。火箭升空之后，这次飞得更远一点，然后又失败了，这一次失败对团队的打击相当大，现场所有的人都已经哭了。他的一个SpaceX的负责人回忆说，那就像世界末日，成年人一般不轻易哭泣，但那一天他们都开始呜咽，所有人都身心疲惫。马斯克立刻赶来安慰员工，并鼓励他们继续去工作。他说，我们必须完成它，不要害怕，一切都会好起来的。
据员工回忆说，他的鼓励有神奇的魔力，所有人都冷静下来，开始分析刚才发射失败的原因，并且试图解决问题，公司死灰复燃，一切从绝望到有了希望。这个时候就能够看出一个领袖的力量，在所有人感受到绝望的时候，越是在这种时候，他反而没有去骂人，他反而不会暴躁地说这次是谁搞的，为什么要这样，谁来承担责任，没有。
当面临真正巨大失败的时候，这时候他需要稳定军心，他说这一切我们能够承受，我们继续开始，他没钱到什么程度？在他最没钱的时候，还差几个小时他就破产了，那天是圣诞节，是2008年年底的圣诞节，第二天就要发工资了，他没有钱给大家发工资，现金流断裂就要宣布破产了。
在那个时候，一方面他在不断地筹钱，你知道他甚至借钱借到什么程度，他给他的朋友们打电话借钱，他问那些以前的富豪朋友们借，很多人都借给了他钱。他的员工都成为了他的股东，由于每个月需要花费400万美元左右，所以特斯拉需要新一轮的融资才能够在2008年存活下来。为了给员工们支付每周的薪水，马斯克只能在和投资人的周旋的同时求助朋友，他向每一个他能想到的可能挤出一点钱的朋友发出了诚恳的邀请。
比尔·李给特斯拉投资了200万美元，谢尔盖·布林就是谷歌的创始人也投资了50万美元，才50万美元，这谢尔盖·布林太抠了。许多特斯拉的员工都为了帮助维持公司运转出了钱，特斯拉的业务副总裁迪尔米德·奥康奈尔说，他们最终都变成了投资人。然后奇迹发生了。为什么？因为他们在之前2008年9月28号这一天完成了一个非常重大的举措，就是“猎鹰1号”发射成功了。在发射这个火箭的那一天，埃隆·马斯克甚至不敢到现场去看，他和他的弟弟带着孩子们一块儿去了迪斯尼乐园玩，他明知道那边要发射火箭，他去迪斯尼乐园玩儿。玩完了以后才赶到现场发现发射成功，发射成功以后意味着什么呢？就是他们的价格太具有竞争力了，他们的价格比印度的、比中国的、比俄罗斯的、比美国本土的火箭都要便宜得多，然后他有可能能够拿到一个10亿美元的美国军方大单。
而那一天正好是他发不出工资的圣诞节的前夜，然后等他长出了一口气拿到了16亿美元的订单到账了以后，他才突然想起来没有给他新的妻子买圣诞礼物，然后他冲到大街上赶紧就寻找，到最后发现找不到别的礼物，只找到了一个三不猴。各位知道三不猴吗？就是三只猴子，一个这样，然后一个这样，一个这样，不看不说不听的那个猴子，没办法就买了那个东西作了圣诞礼物。因为根本就没有心思准备。各位能够理解创业者的那种心态，熬过了这一节。但是你知道从这以后，埃隆·马斯克就开始变得顺风顺水，为什么？因为SpaceX的利润高到让所有人咋舌，他在航空航天这个领域里边的优势太大了，而且他后来又发射了一个火箭回收了，真的实现了这个技术在别的传统的这些研究航天的人看来，没有人去想这样的事情。但是埃隆·马斯克带着这样一群年轻人把它做出来，所以未来会有越来越多的商用就是大量的公司都需要发射商用卫星，然后都是需要通过这样的公司，所以他的订单源源不断地出现。然后在2009年的时候，特斯拉也面临了一个巨大的飞跃，就是他们从那个Roadster，转型做了Model S。这个Model S就是我们现在的大街上经常看到的那一辆特斯拉，那个车是完全成熟的。它和之前的那个小跑车是完全不一样的。然后我有很多买这个车的车主朋友都觉得这就不是车，这是一个移动的计算机，整部车是完全用计算机掌控的。你知道它好玩的地方在于有客户会投诉说这车哪儿坏了，然后他们不派人去修，他们远在美国遥远地通过计算机系统给它重新装一下，那车就好了。所以很多车主第二天到车里发现怎么好了，没人来修过怎么就好了？
实际上，他们通过系统就能够解决。你最早期买了这辆特斯拉，后来说出现了自动驾驶的功能，没关系，你不用换新车。你只需要把这个车开到一个能够接收到信号的地方，然后重新从顶上灌起来一些信息，然后让它实现这个软件的升级，这个车就自动获得了自动驾驶的功能，然后走到它的车门跟前以后，你伸手去开那个车门的时候，那个车门的把手就会突出来让你抓住，然后打开。然后一旦关上门，那个把手就会缩进去，这些都是非常酷的设计，而且这些很酷的设计常常是来自于埃隆·马斯克的想法，为什么呢？
就是所有的员工觉得最有压力的事就是埃隆马斯克把这车开回家了，埃隆·马斯克只要把这辆车开回他们家，第二天至少能够提出80个好点子，他根本不去管这些好点子能不能实现。他首先全部都告诉你这需要改，而他的点子往往都是对的。这人是真正这辆车的产品经理，他总是在提出非常高的要求。埃隆·马斯克的领导风格，你会从我们前面的讲述当中能够感受得到第一个雷厉风行，注重效率，从来不拖泥带水，勇敢的开人。最重要的是，他效率超高，他很拼。还有一条非常重要的原则就是埃隆·马斯克说要让物理原理说话，他从来不相信原则，他从来不相信这是规矩，这是别人的惯例，没有惯例。他只相信物理原理，只要符合物理原理的事儿，我们就应该能够探索出一个头绪来，这就是他判断事物的原则，从科学的最根本的角度出发。
所以，他能够挑战各种各样的惯例，挑战各种各样的行规，才能够做出完全不同的东西来。还有一条就是埃隆·马斯克坚定地要求招聘最优秀的人，这个和谷歌的原则是一样的，要去招最聪明的人。谷歌的方法是看论文，看这个人过去得过什么样的奖，而埃隆·马斯克做得更绝，他是直接到大二大三就去找，所以一个优秀名校的大学生应该从大二大三开始就和优秀的企业接触。
这就是埃隆·马斯克的故事，而这个故事还在继续地发酵。埃隆·马斯克后来宣布要做超级高铁，在地面上的速度达到一千多公里每小时。很多人觉得这不可思议，因为他是一个真空的管道，然后把你人和车都放在这里边，像子弹一样射出去，达到一千多公里的超音速。最有意思的是不光人可以进去，你可以开着你的车进去。这样的话，你可以开着车从这儿一炮打到上海，然后在上海可以开车在当地玩儿，这多棒的一件事。它特别适合于解决大概两三千公里之内的这么一个交通，实验成功了。实验成功了之后，最近已经开始开工，真的建造了第一条建造的路线就在阿联酋。因为那边的人有钱，他们愿意投资做这样的事情，两地之间的距离原来坐飞机需要2个小时，现在用超级高铁连通了以后50分钟。我们拭目以待，想看看这样一个东西能不能再次改变人们的旅行方式。埃隆·马斯克所思考的是在人们可以移民到火星上的时候，我们能不能够把大量的人类文明运送到火星上去，让那个地方更像地球，让人类的火种能够在另外一个地方保存下来。
我特别希望讲这本书的原因是因为我知道我们的读者当中，有很多和我一样的年轻人、我希望我们能够从埃隆·马斯克的身上了解到我们的人生是可以如此丰富多彩，我们的人生是可以去想象的，这些事都不是一个奇怪的人做出来的。一个小孩子，小时候受过挫折，还为别人胖揍过，然后跟爸爸的关系也不好。但他合理地解释了这一切，他把这些东西放在了为社会创造价值这件事上来解决它，然后成为了硅谷的钢铁侠。希望这本书能够影响到大家，能够对大家的人生带来一些改变，这就是我的宗旨。
我是宏哥，关注我，让我们一起用读书来塑造一个更优秀的人生。
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