1、时间准线是一个很重要的标准。提前早到是优点，提前早到打扰别人，其实就是跟迟到一样的道理，增加了对方的付出空间。理直气壮的打扰也只能换来理直气壮的礼貌。
就跟交通堵塞一样，看似是繁荣，也表现出交易成本高，公共管理低价大的问题。迟到本身不是大问题，对使用别人时间的态度则生死攸关，这代表对方社交的下限。
其实几点就是几点，最合理
2、高速上，若是有车跟我跟的很紧呢？我会让过去。
高速行车，我有两个原则，一是不跟车不被跟不并行，二是确保别人超我们的通道畅通。
什么意思呢？例如高速是双车道，你与一辆大货车在长时间并行，那么后面所有车速快于你们的都被积压在你身后了，这种大家一般都能意识到，毕竟跟大货车并行自己也危险。
还有一种情况是大家普遍容易忽略的，就是你与相邻车道前后车辆的距离过近，不能给后面车辆提供顺畅的超车环境。
高速行驶不是你按照一个固定速度跑就行，而是要时刻调整你在整个行驶环境中的位置，确保自己不处于阻挡位。
安全驾驶是一个联机游戏，而不是单机游戏，当有人在后面闪灯时，说明你已经妨碍了别人。
3、你会为了节省100块钱
冒着1个亿的本金归零吗
你肯定觉得有病的人才这样
事实是很多人每天都这样
开车超速平均只能节约6分钟
即使春运开长途回家也只能节省1-2小时
一个人的一生有30000天以上大约70万小时
为了节省几分钟最多1小时
冒着70万小时有本金归零的风险
相当于为了节省3块钱
冒着100万归零的风险
所以过年回家开车慢点别着急
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