京奉铁路，起自北京正阳门东站，终至奉天省奉天城站。竣工后更名为辽宁总站，今沈阳北站。
1877年开始修建，1930年随着奉天城站的落成而竣工。
历时53年。
这是一条链接东北和北京的第一天铁路，对于东北的国防安全有着重要的意义。
京奉铁路在1911年全线贯通通车之时，清政府早已灭亡，进入民国时期。
民国初期隶属交通部，民国政府统治时期隶属铁道部。
一条铁路见证了改朝换代的历史更替。
京奉铁路，起自北京正阳门东站，终至奉天省奉天城站。竣工后更名为辽宁总站，今沈阳北站。
1877年开始修建，1930年随着奉天城站的落成而竣工。
历时53年。
这是一条链接东北和北京的第一天铁路，对于东北的国防安全有着重要的意义。
京奉铁路在1911年全线贯通通车之时，清政府早已灭亡，进入民国时期。
民国初期隶属交通部，民国政府统治时期隶属铁道部。
一条铁路见证了改朝换代的历史更替。
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1922年，第一次直奉战争爆发。兵贵神速，张作霖决定用火车把部队从东北运往北京。可当时的京奉铁路不归他老张管，而是...
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1928年6月4日晨5时许，皇姑屯附近京奉、南满两铁路交汇处桥洞的一声巨响，奉系军阀首领张作霖身受重伤，当日逝世，...
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本文标题：京奉铁路
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