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少开车多走路

少开车多走路

作者: 沙土石 | 来源:发表于2019-03-09 00:24 被阅读0次

    美国是个轮子上的国家,除了法定开车年龄以下的少儿和生活在超级大都市中心如曼哈顿的人群,基本人手一车,离了车,就像没了腿,生活处处不方便。

    在人口分布稀疏的美国中西部大农村生活了几十年的我也不例外,刚从拥挤不堪的香港回到美国不久,熬了一个月没有腿的生活,就购进了一辆代步车。之后生活似乎有了很大的改善,我可以去远些的超市购买自己喜欢的中国蔬菜,做家乡菜以慰藉自己的中国胃,也可以和一对喜爱古典音乐的朋友去看歌剧或是欣赏一场交响乐音乐会,再不用麻烦他们来接自己。总之,似乎有了车生活质量大大提升。

    可是,不久问题就出现了,尽管自己努力地养成周末去附近风景优美的森林公园漫步或慢跑的习惯。平常回家后,也尽量在住处附近散步。很明显,自己的运动量还是远远比不上新陈代谢减缓的速度,身材越来越符号中年大妈的样子(虽然自己的心目中的形象还是驻足在青春年华的样子里),身材不好,花再多的钱买名牌衣物也无济于事,不但不好看,精神也容易萎靡不振。得想办法克服懒惰,逼自己多运动。

    想来想去只有一个办法迫使自己增加步行时间的有效办法,那就是放弃开车坐小火车去学校。正好利用自己的住处离小火车站近的好处,每天走路15分钟去车站。检查了时刻表后,发现上下班高峰期,每12分钟一班,铁路的轨道笔直,火车行进的距离要远比开汽车时的路线短,乘火车路上时间不会比开车多很多。

    行动实施了一个月,惊喜地发现自己的腰围喜至少减了一英寸,以前紧绷的裤子现在刚刚好。看到这么快地见效果,今天即使走在冰天雪地的路上也不禁有些沾沾自喜,“天将降大任于斯人也,必先苦其心志,空乏其身,劳其筋骨...",  还有,”流水不腐,户枢不蠹,” 这几句中学语文里的字句突然冒出,在耳边吟唱。

    大任,老天不知道会不会再降,可“流水不腐户枢不蠹”的道理不假。安逸舒适的生活一定不能增添你的幸福感,也不能增进你的健康。那些钱财几辈子也用不完,事业有成的名人照样抑郁症频发也许可算是一个佐证? 去年某些时候,名牌包包公司kate spade 的创始人因抑郁症自杀死亡,终年只有五十几岁。最近听说年轻人的偶像,流行音乐歌星贾斯汀比伯也患上了抑郁症。

    人体只有在整日劳作的情况下才能保持效率和健康,大脑也才不会思虑过度,心灵也不会出大问题。现代社会让人们从繁重的体力劳动中解放出来,需要耗费体力的工作越来越少。白领整日空调房电脑前的生活只会让人体健康问题多多。不少有条件的高校和公司,人们选择站在可以升降的办公桌前办公来改变整日坐着的状况,以期改善健康状况。

    为了激励自己坚持乘公交的好习惯,下面分析总结一下自己坐公交车的好处。这里要特地声明一下乘公共交通的可行性。你如果生活在国内大城市,公交系统发达;恭喜你,公交十之八九是可行的。如果你生活在美国的城市郊区,除了东部极少数的几个大都市,很不幸,乘公交是不可行的;别无他法,只有开车;或是想办法搬家,住得离公司近些,步行或骑自行车上下班。非常庆幸的是,我住在市区,离火车站很近,乘公交可行。

    1. 一个人坐进一个烧汽油或电的铁盒子里,在城市里来回穿梭上下班,非常不环保。小火车一次载多得多的人,效益大大地提高,并有助于减少碳排放量。

    2.每天来回车站的路上可以让自己多走30-40分钟的路,这样就不用刻意找专门的时间来走路。也基本不需要购买健身房的会员卡。

    3. 火车风雪无阻,可以不用担心极端天气开车造成的危险。今年的冬天,学校就因为极端天气关门了几次。

    4. 偶尔可以碰到同样搭车去学校的相识的或是素不相识的同事,这些同事往往在不同学院不同系,互相聊聊工作情况有益心理健康。开车就没有这些轻松的社交了。

    5. 据说晚上坐小火车不太安全,这样可以迫使自己按时离开办公室,也提醒自己提高工作效率;不要在办公室拖延时间。

    6. 车开得少了,自然省些车耗及汽油钱;长期坚持也可能可以降低车保险费用。

    7.  以往天气太冷太热都会成为不去坐车,自己开车的理由,或回家后不出门散步的理由。现在发现严寒的冬日,穿暖走路一样没有问题,在衣橱里被压箱底了很多年的过膝羽绒服和宽大的羊毛围巾这个冬天终于成为了我的好朋友,让它们发挥应有的作用,在冰天雪地里温暖我,陪我在路上。

    8. 有时不凑巧,刚到火车站,眼睁睁看着车开走,还得等12分钟;现在想好了避免此类事件的发生,那就是,把上下车站的时刻表打印出来,张贴在平常出门处,估计好时间再出门。很惊奇的是小火车非常准点。以前时刻表只存在手机里,那就会懒得翻看,什么时候想走就走,结果往往是增加等车的时间。虽然这只是一个小小的进步,但可以提醒自己改变一些习惯的做法,改进效率。

    9. 乘客还是以低收入者为主;对他们而言,坐公交不是选择而是被迫的,他们下火车后,可能还要在寒风中再等半小时转车去上班;车上观乘客的众生相,可以让自己感恩当下。

    10. 作为学校的老师,工作时间比较灵活。火车的班次早晚比较密,所以为减少等车的时间,可以让自己的生活更有规律。早上按时起床。

    11. 等车的时间,可以让自己进行一个短短的冥想练习,观呼吸等,让大脑暂停时刻不停地计划,思索,抱怨或不安。

    12. 路上,车里,可以听音乐,可以听podcast, 或是喜马拉雅;更多的时候,我只是观察四周,让大脑休息,即佛禅所提的动禅 or walking meditation 来放松。当然,开车时这些也可以做,只不过开车要动用大脑的更多功能,效果可能比不上走路或坐车。

    12. 也曾想过骑电动自行车去学校,相比小火车,骑车需禁得起风吹雨打,冬天要不怕冰雪,夏日要不怕酷暑;不冷不热的天气圣村实在少见。再则,电动自行车很贵,动则几千美元,如果买了后,万一惰性上来,车放着积灰,不能发挥其功能,实在有愧;美国的道路少有自行车道,骑车不太安全;还有维修不方便,为维护,自己得学会电动车修理技能,置办修车工具,麻烦一堆堆。

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