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1927年10月31日，加拿大西海岸温哥华岛。从华盛顿的西雅图港出发的美国货轮“玛格丽特.塔拉”号，发现了失踪将近一年的小型渔船“良荣丸”号。
破破烂烂的船体，倒着木乃伊的甲板，异常难闻的尸臭，化为白骨的尸体，没有脚的尸体...船舱里面，有被打碎头骨的白骨尸体和木乃伊，许多血迹附着在墙上。
船尾的厨房，到处散落着海鸟的白羽毛，放在石油锅炉上的小锅子中，还有着一条人的手臂。船内没有食物和饮用水，引擎和其他部分也损毁了。
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经过调查，“良荣丸”号在海上漂流的时间大约一年，船员曾经向数艘船只发出求救信号，为何无船搭救?记录上有十二人出海，却只发现九具尸体，失踪的三人发生了什麼事?
“良荣丸”号重达十九吨，船长是三鬼登喜蔵，机关长是细井伝次郎，船员连同船长一共是十二人。1926年12月5日从日本神奈川县的三崎港出港，此行的目的是捕捞鲔鱼。
作业中，”良荣丸”号引擎突然破损，并遭受暴风的侵袭而陷入了不能的航行状态，(也有一说是渔船”推进曲柄”折断而无法操作)。
12月15日，良荣丸在海上飘流的时候，遭遇疑似纪州地方的船只，船员发送信号呼叫，但对方没有应答，直接离去。日本当时的船难报导，三鬼船长至此只能无奈的决定漂流，在记录上写着“能吃4个月”。
12月16日，写着“‘东洋轮船’的船通过附近，不过也没有应答。虽然想办法努力返回日本，不过反而被洋流给冲走了。”
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“良荣丸”号漂流之后究竟发生了什么事没人知道，不过在船长室内，美国船员发现了三本记事本，记载了当时难以置信的惨状。
船板上留下的文章写道：
“大正15年12月5日，神奈川三崎出发，作业途中(引擎)曲柄部损坏，只有一石六斗的白米能保命……，可能会死在这里。——大正16年3月5日”
以下为“航海日志”的摘抄：
“无论怎样设法，船只有绝望的航向西北。只能等待轮船经过发现。
只能反向的向下漂留到美国的決定。在顺着七三里的风向东北前进…
可是，渔船打算走到美国，哪怕是发现美洲大陆的哥伦布來做都会觉得很困难吧...”
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“12月27日。钓到鲣鱼10尾。”
“1月27日。发现外国船只。没有应答。下雨的话OK，积蓄雨水作为饮用水。”
“2月17日。终于食品慢慢少了。”
“3月6日。只剩下一条鱼。食品全部见底。可怕的饥饿和死神将慢慢到来。”
“3月7日。最初的牺牲者出现了。机关长细井伝次郎，‘想再看一眼想再一次踏上日本的土地’一边哀号有一边慢慢死亡。全体人员要求水葬。”
“3月9日。钓到一尾像鲨鱼那么大的东西，不过直江常次也没有吃的力气，消瘦死亡。水葬处理。”
“3月15日。到目前为止纪录航海日志的井沢舍次病死。换松本源之助执笔。井沢的遗体水葬处理，完成的时候。看到全体人员，脸色都是青白色的，胡须好像豪猪的毛那么的长，晃呀晃的样子好像亡灵一样，好悲哀。”
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“3月27日。寺田初造和横田良之助二人，突然胡言乱语，‘喔喔是富士山。终于到了美国。阿阿，看到萝卜了’原来是发疯了，咬着左舷甲板苦闷而死。终于快到地狱的底端了。”
“3月29日。吉田藤吉眼看要钓上一条鱼，三谷寅吉突然冲上前去，拿着一把斧头，朝吉田藤吉的头乱打。虽然看到这个可怕的景象，大家连站起来的力气都没有，只能呆呆的看着。”
“残存下的人，因为蔬菜摄取不足，得了坏血病，口中不断滴下由牙齿流出的血，全部变成看起来像妖怪的样子。阿阿，佛祖喔。”
“4月4日。三鬼船长以好像蛇一样快速的手，抓到了在甲板上低飞的大鸟。全体人员，好像看到食物的蚂蚁一样聚集，拔掉了羽毛，直接活生生的吃掉大鸟。吃着滴着血的生肉，这么美味的东西真是无与伦比。这样大家多少可以知道地狱恶鬼为什么会争着吃生肉。”
“4月6日。辻门良治，吐血不止死亡。”
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“4月14日。沢山勘十郎，突然在船舱内发狂，切碎死尸的身姿好像地狱的景象。如果吃人肉能有精力的话，或许还有救。”
“4月19日。富山和男，泽村勘十郎，二人在厨房争人肉。完全是地狱的恶鬼。但是、但是，二人都只是想活着返回日本。同夜，二人浑身是血，倒地死亡。”
“5月6日。三鬼船长，终于一步也不能动。乘员十二名中只剩下船长和记录日记的我。二人都患有严重的咳血病(支气管或肺出血)，想小便或大便也不能动，只能就这样流出来。”
“5月11日。阴天。西北的风稍强。不管西或南，船只能随风漂流。没有看到山的影子，也没有看见陆地。也没看到船的影子。好想吃一个甜甜的砂糖。朋友死尸上的肉已经腐烂，也有的已经溶化的血肉散发浓浓的尸臭。更有人已经变成白骨，终于要告别这个世界了...”
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日志在这里完结。
但是三鬼船長用铅笔，在木板上留下了给家族的遗书：
“仔细听爸爸说。如果，你们长大了，下定决心要做渔夫的话...我，这是幸福却又不幸的事...我对二个孩子有个请求，一定一定，不要当渔夫，拜托了。到现在什么时候了还写同样的事...我喜欢的，素面和饼果子...回不去的事，我很抱歉，原谅我...”
最让人觉得诡异的是，良荣丸号的航海日志曾经记录遇到好几艘船只，也发出求救信号，却没有一艘船对他们的求救有所回应。並且，良荣丸在太平洋漂流的途中，不可能沒有发现任何一個岛屿。
关于这点，美国货轮云斯顿.艾森号的理查德船长，作了如下的陈述：
“1926年12月23日，发现一艘木造船在距离西雅图约一千公里的太平洋上飘流著，发送了是否需要救助的信号也没有回覆，即使如此还是靠近这艘船。可是，在‘良荣丸’号的船窗和甲板上约有十个船员往这边看，却没有一个人有反应，感觉‘被耍’所以离开了。”
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仔细想想，鸡皮疙瘩都起来了，那十个船员，到底是不是还活着?
但良荣丸号的航海日志却没有记载这件事，船员们发生了什么事?在日本有网友追查海难事件的真相，发现这船难确实有发生，不过不确定是在温哥华还是西雅图发现这艘船。
之后”良荣丸”号船员的遗体就地火化，遗物则运回日本。
当然，关于这件事的真相，再也无人可知了。
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