2014年3月8日，载有239人的马航MH370离奇失踪，此后历经五年时间，失事飞机的主体残骸依然没找到。因此，无论是官方，还是民间针对它的讨论从来就没有停止过，虽然如今官方早已停止了这项耗时耗力的庞大搜索活动，但仍有一小部分人凭借强大的毅力在默默坚持着，他们追寻真相的脚步从没停止过，甚至还取得了不小的收获。

假如非要在人类航空历史上找到一起跟MH370类似的事故，估计不少人会联想到刚刚宣布最终定案的日本F-35A，两者都只找到了部分残骸，并且官方还主动放弃了打捞飞机主体的工作，让事件的真相只能留给后人或民间去探索。F-35A被宣布是因为飞行员突发空间识别障碍，在不知情的情况下就一头将战斗机撞进了大海，马航也在不遗余力的渲染飞机机长涉嫌“主导事故”。

将最终责任推给死无对证的机长和飞行员，表面上再有道理，老实说也很难真的让人信服。F-35A因为是军方的飞机，所以翻案非常困难，但MH370不一样，涉及人员广泛，据统计，至今全球每天仍有数十个团体在不懈追求真相。

吉布森

只是，令很多人不解的是，随着真相一点点被挖掘，又似乎有某种力量在阻止真相曝光。

日前，据英国媒体最新的报道，一位自费寻找MH370航班离奇失踪的英国律师吉布森声称又有了重大发现，他在过去几年间寻获到了20多块疑似残骸，收获颇丰，但他仍然坚信还有数百块的残骸没有被找到。他表示：尽管官方出动了科学家团队和专业的打捞设备，但马来西亚政府却几乎一无所获，并且早早结束了搜寻工作，“我感觉很不对劲，但我坚信自己绝不是阴谋论者。”

在搜寻真相期间，他还多次遭遇跟踪，并且收到威胁信件，必须马上停止搜寻，否则会死于中毒。此外，还有一件更离奇的事情加深了他的疑虑，2017年8月，吉布森准备将搜寻到的两块关键残骸交给马达加斯加名誉领事拉扎，对方却在宣布消息后第8天离奇遭枪击身亡，外界推测，这名领事很可能因为参与调查而送命。

MH370

吉布森还进一步表示，尽管他提供的其中16残骸已经被确证为MH370的一部分，但马来西亚官方对他的调查并不怎么上心，完全漠视了他提交上去的乘客私人物品报告，也没有主动提供任何支持。

有一便有二，航天专家杰弗里托马斯在一次媒体采访中也透露，马来西亚政府似乎对印度洋岛屿上居民搜集的飞机碎片没什么兴趣，他认为，需要澳大利亚政府再次介入才有可能取得进展。

​吉布森

自拉扎死亡后，吉布森开始低调行事，不过阻挠他的力量似乎并没有停止，他至今仍无法确定威胁是从哪里来的，但他表示：只要MH370真相仍未被揭露，就不会停止工作！

与吉布森的卖力和贡献形成突出对比的是，过去几年间马来西亚政府主导了一系列庞大的搜寻工作，耗时三年，竟然仍一无所获，谁也无法解释，为什么由数十名科学家和工程人员组成的专业搜救队伍竟然会不如一个民间的搜寻者，这不得不让人产生更多联想~

                                  诚信互粉，永不取关！