根据Gartner曲线，区块链技术从前几年的顶峰跌落，进入低谷期。2018年在曲线上处于“泡沫破裂低谷期”的区块链技术，在2019年最新的曲线上更是不见了踪影，不得不让人感叹技术趋势变化之快。虽然没有出现在今年的曲线上，但并不代表它已经不再重要，区块链技术仍然是不少研发人员努力探索的方向之一。也正是在这种时候，才能看出一个项目是否继续坚定在做事，对未来是否还是有布局。
INT Chain 最近在布局一个车联网方向，通过OBD设备，将数据上链，将正在行驶的汽车连接入区块链系统中，通过布局产业促进汽车数据行业的真正脱敏，防篡改的车联网方案。
接下来小编想带大家了解一下现在的车联网市场：
传统汽车正在进行数字化改造，我们日常可以看到越来越多的汽车接入了联网的电子设备，以及操作系统。车联网已经成为各个互联网公司及主机厂争夺的焦点，例如我们所熟知的阿里AliOS 和 百度的 Apollo都正在布局和发展这块领域中的操作系统领域。车联网可以说是当今汽车行业的热门话题之一 ，数据传输能力的增强为新的产品和服务带来了更多的可能。从下图中我们可以看出，数字化对汽车和出行领域会越来越重要。不转型或者不能跟进技术或应用，很可能在未来的竞争中败下阵来。
主机厂车联网数字化解决方案？
目前有不少是通过主机厂实现的车联网方案，也就是通过各汽车品牌自身进行升级数字化方案。但是传统通过主机厂的方案有许多局限：
1、由于主机厂现在不能对所有存量汽车市场加入内嵌式的互联方案，导致目前存量汽车中有许多汽车还不具备车联网条件——简单地说是存量车市场的渗透速度不够。
2、主机厂的方案无法满足所有客户需求，这个的潜在原因更多来自于主机厂的车联网意识和技术还未充分培养和贯彻。
3、成本昂贵，终端售价给客户产生压力，影响购买决策和市场推广。
如何抢占车联网数字化机会？
由于主机厂的种种局限，替代方案也纷纷出台，其中车载终端插件技术成为颇具吸引力的一条捷径。从下图可以看出我们这些车载终端产品的价格已经渐渐形成趋势和市场。
基于OBD的车载智能插件成为车联网的一大杀招
OBD车载智能插件具有很大潜力，或颠覆汽车行业目前以主机厂商为中心的互联生态系统，由于成本低廉，同时能快速实现车联网的方案。下图中我们可看出一个OBD车载智能插件可以实现众多用例和场景：例如汽车保养，远程诊断，车辆状态监控，汽车零部件购买（按照需求），二手车流转。
INT Chain OBD设备的应用
总所周知，在现金的互联网，车联网环境下，数据的安全性也变得越来越重要。虽然市场上已经有不少OBD设备插件，但是INT Chain在能保证实现大多数车联网功能的基础上，加入更加安全可靠的数据解决方案，通过加密和数据脱敏技术保证数据安全，同时通过成熟的INT Chain上的区块链技术提供了数据防篡改的功能。为更加安全，用户数据友好的车联网方案保驾护航。
另外INT Chain将在OBD方案中引入激励，交易平台等机制，已经不是一个简单的车联网的解决方案，更是链接全球汽车和市场的去中心化平台。
INT Chain 物联世界，从此不同！
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