年后从汉中回广州的车票有多难买，没尝试过的朋友是很难体会到的，更何况每天只有一列火车，更甚至一定要卧铺。
提前一个月就和各路神通广大的朋友打好招呼，还交费99元在微信弄了一个抢票加速器，本想着一定没问题了。可是，当1月11号到来，各路传来的消息都有问题的时候，果断的我只好动用一直不轻易使用的重要人脉，并且加了奖励，终于抢到比预定回家时间晚了两天的两张卧铺，艰难曲折的回家过年往返车票终于完成。
回家吃喝玩乐12天，今天恋恋不舍的离开家人踏上归途。多年的春运训练，中国的铁路系统已经超有经验了，无论是繁忙的广州火车站还是汉中这个三线城市小站，都井井有条，尽管每年春运期间运输的旅客都在节节攀升，今年到目前为止的数据已经达到29.9亿人次，可是在候车室只能看到黑压压的人群，却感受不到拥挤的人流。车票实名制后，所有进站人员凭身份证进站，避免了送车等无关人员进入候车室，始发站检票上车时间也提前了，广州是发车前50分钟就开始检票上车，汉中是提前40分钟检票，因为时间充裕，大家不着急也就避免了拥挤。我和孩子乘坐卧铺，更是感受不到春运的气氛，一切和平时差不多，要不是错车时候看到南来北往的硬座车厢那么多站着的无座乘客，你会以为中国的春运繁忙都是传说。
作为一名资深的春运客户，我知道今天的井井有条是多么的来之不易。20多年前我还年轻的时候，没钱没关系，根本不可能坐卧铺回家，站票回家也是常有的事，我试过在拥挤的列车里只能单脚轮流站立，时间长达10小时，腿都站肿了；我也试过32小时车程虽有座位但无法睡觉的痛苦，最后实在忍受不了，就把连帽长风衣裹在身上钻到座位下睡觉，竟也觉得非常幸福。至于花钱坐乘务员办公室，上不了车被送行人从车窗塞进列车也都是经历过的。
回忆过去，我们国家这些年的进步真是日新月异，年前从美国回来探亲的同学，当我看着她不会微信付款，不会手机买票的各种跟不上时代的窘况，我为自己的国家自豪，也为自己自豪，虽然年过半百，没有被移动互联网甩下，一机在手走遍天下的功夫我也有！
网友评论