就在刚刚，深圳市宝安区24区工作站正门口。
北方人很少见到的那种超级大暴雨刚刚停歇，地面还湿滑得像是镜子。
一个外卖小哥，躺在了路灯下。
周围很多人在窃窃私语。
我听不见他们在说些什么，也不想知道。
我只是很难过。我虔诚地祈祷，外卖小哥只是晕厥了。
或者只是太累了。很快就可以爬起来，对大家歉然一笑，然后扶起他的电动车，继续奔赴生活。
其实，就在大概十分钟以前，我也差点成为躺在地上的那个人。
我的车速并不快，但是我低估了暴雨之后的柏油路面湿滑程度。对面的车灯一晃，我一个刹车，车屁股就甩了一下，我的脑袋就磕在金属护栏上了。
幸亏美团的头盔足够结实。我只是脑袋瓜子嗡了一下，眼前飞起了几个金色的小星星，然后几个呼吸之后就自己爬起来了。
起来之后第一个反应是看箱子里的外卖：还好我的分拣部美女同事工作认真负责，你看我都摔跤了，但外卖仍然完好，里里外外没有一点损坏。
第二个反应是查看时间：还好，距离考核时间还剩8分钟，应该不至于超时。
第三个反应才是关注自己：哎呀，我的波棱盖儿有点疼啊，希望没有伤到骨头，毕竟我今天连房租都还没有赚出来呢！还有手也擦出血了，都有好多年没有流过血了吧？
就在前几天，最近的那个星期日。
我凌晨六点去上班，六点半开始接单，一直到晚上八点半，历经14个小时，终于完成了33单，这是我入职以来的最好成绩，所以心里美滋滋。
随口问对面而来的老大哥跑了多少单，他说：“50来单吧！”
我非常吃惊，就问：“我记得咱们不是差不多一起入职的吗？你现在的权限是多少？”
他说：“跟你一样啊，都是每趟只能接两单啊！只是你有吃饭，也有休息；我没有吃饭也没有休息，连续跑了25趟。”
我说：“五十岁的人了，这么拼干什么啊！佛系一点不好吗？”
他叹了一口气：“没办法啊，家里有事急着用钱呢！”
结果从这个对话之后，我就再也没有见过他。
一打听，是在送外卖的途中出现意外了。
人没事，活得好好的，只是需要静养一段时间。
谢天谢地！
深圳独有的天气，就是下雨非常频繁。
一下就是大暴雨，感觉就是有人拿水桶劈头盖脸浇下来。在这样的雨中，每一辆车都是潜水艇，会突然冒出来。
今天下午大暴雨的时候，我突然觉得大暴雨很讨厌。特别是我本来就是高度近视加高度散光，一下雨就不敢跑了，不敢跑就会超时，超时就会被降单。
但是下暴雨的时候，点外卖的人也会特别多，我们的单子也就特别多，我们也就有了更多增加收入的机会。
那么，我到底是希望下暴雨呢？还是不希望我下暴雨呢？
白居易懂得我们的纠结，所以他说：
“可怜身上衣正单，心忧炭贱愿天寒。”
有人指责被撞倒的骑手是自作自受。
但是可有人想过：枪林弹雨中的战士、躲在指挥部里的参谋，谁更能够直观地感受到危险？
作为骑手，会缺少安全意识？
只是有一些事情，你不知道而已。
比如说，作为骑手，你追求安逸，那就赚不到钱；你要想赚到钱，那就得拿命去博。
这世上，本来就没有适合于每一个人的对与错。
唯一的法则，就是具体到个人的“平衡”。
我们的站点，有的骑手每天能送90多单。
而我，极尽全力，每天的极限也就是30单。
原来我固执地将原因归结为对地图的熟悉程度。我初来乍到，对环境不熟悉，走路需要看导航，到了地方又得打听小区门口，打听楼号、单元号、门牌号。人家呢，一个单子，直接就跑，每一个地点都刻在了脑子里。
直到今天晚上，我偶然在送单的目的地小区里遇见了同站点的同事，我才深刻地领悟到了“努力”的差异：
我拿了20斤的外卖爬五楼，爬一层就休息一下下；送单完成之后慢吞吞地下楼，再喝几口水，再休息一下下。
我同事扛了48斤的外卖爬九楼，一路小跑，跑上去又跑下来，然后继续小跑着去送下一单。明明汗流如注、气喘如牛，却满脸都是战士一样的倔强不屈与斗志昂扬。
为什么路口有提示，骑电动车要戴头盔？
为了好好活着，为了更好地照顾家里人。
为什么如此辛苦奔波、风风火火，甚至被有些人骂作交通安全的破坏者？
为了好好活着，为了更好地照顾家里人。
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