如今，买车的人们不再只考虑方便快捷，绝大多数的朋友们会选择购入手动挡作为人生中的第一辆车，不仅安全而且很有手感。而有一些司机在开车换挡的时候总是有顿挫感呢?其实造成这种状况主要是因为发动机转速和离合器片转速不同步引起的。到底该如何避免呢?下面这几个小技巧就非常的实用。
注意换挡转速
注意换挡转速
一般情况下，行驶过程中升档和降档的转数都在规定范围内，千万不能马虎。如果不按标准来操作，很容易导致发动机和变速箱有损害，到时候可不是花花小钱就能解决的问题了。
加快换挡过程
加快换挡过程
许多司机很喜欢换挡松油门和踩离合的感觉，不知道您喜不喜欢了。为什么要告诉大家尽可能快的换挡，因为不想当发动机失去动力的时候，转速就会下降的特别快。
利用好离合半联动
利用好离合半联动
实际上即便是加快换挡速度，轻踩油门，有时候也会出现“顿挫感”，所以在换挡时，利用好离合器的半联动状态，车辆的动力输出就会变得平顺的多，也减轻了“顿挫感”的出现。而这个方法，无论是升档还是降档，可以是适用。
自动挡也会出现“顿挫感”?
自动挡也可能会有“顿挫感”实际上自动挡在升降档时，也会有出现“顿挫感”的情况，并且多出现加速升档时。所以在开AT自动挡车型时，一定要温柔些。
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