3月30日下午,小米集团向港交所提交正式公告,小米董事会已批准立项,正式进军智能电动汽车产业。在当晚发布会上,小米集团创始人、董事长兼CEO雷军宣布,小米将成立全资的智能电动汽车子公司,预计10年内投入100亿美元,首期投入100亿元人民币,他将亲自带队,兼任智能电动汽车业务CEO。
“这是小米全体合伙人反复考量的结果,也是我人生最后一次重大创业项目。我愿意押上我人生全部的声誉,再次披挂上阵,为小米汽车而战!”雷军表示,在过去75天里,小米管理层进行了85场业内拜访沟通、与200多位汽车行业资深人士深度交流,并召开了4次管理层内部讨论会以及两次正式的董事会,经过了反复论证与慎重决策。
与此同时,很多米粉也通过不同方式呼吁小米造车,有米粉在给雷军的留言中说,“只要小米敢造车,我就敢买!”这让雷军深受鼓舞和启发,米粉的强烈支持也成为小米决定造车的关键因素之一。
“一个迄今最好小米”,成为小米破局智能汽车领域的最大底气所在。据最新披露的2020年财报,小米手机全球出货量1.46亿台,稳居全球第三,高端智能手机的销量已突破1000万台。同时,小米电视连续8个季度稳居销量中国第一,小米AIoT平台的设备连接数突破3.25亿台,小爱同学月活用户达到8670万,继续在智能生活领域领跑。此外,截止2020年底,小米集团还手握1080亿元的现金储备。
雷军在小米公司全员内部信中表示,对于造车,小米有着非常显著的独特优势:它对基于硬件的互联网服务模式理解极为深刻,拥有业内最丰富的软硬件融合经验,大量的关键技术积累也可以复用,同时还拥有业内规模最大、品类最丰富、连接最活跃的成熟智能生态,充足的现金储备,以及全球无数米粉的信赖和支持。
“智能电动汽车是未来十年最宽广的发展赛道,是智能生态不可或缺的关键组成部分,是小米AIoT智能生活综合生态拓展的必然选择,也是小米继续践行公司使命,用科技给人们带来美好生活的必由之路。”雷军表示。
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