大家都知道火车有两条铁轨，它们之间的距离都是1435毫米。
这个距离是英国人史蒂芬森制定的，后来国际铁路协会将1435毫米作为标准轨距。
到目前为止，全球超过60%的铁路使用的都是标准轨距。
为什么这个距离是1435毫米呢？
在火车发明前，马车是最快的也是最普及的交通工具。所以，当时火车车厢，都是马车制造商制造的，当时马车车轮之间的距离就是1435毫米。
现在200多年过去了，凭借现在的技术，如果能够合理增加轨距，既能增加火车运行的稳定性，也能大大提高铁路的运输效率，这种变革想要快速发生的可能性微乎其微。
因为要改造全球超过60%的铁路，成本实在太过高昂了。
这就是——
路径依赖
也就是，人们当下的决策，往往受制于过去的经验影响。即便过去的经验已经不再适用。
我们平时的思考中，有很多习惯和经验，它们会在我们的大脑中形成固有的思维结构。
这种思维结构就是——路径依赖。
它有时可以帮助我们快速把问题“解决掉”，但有时也会禁锢我们的想法。
当这种路径依赖，成为一种思维惯性，改变起来，就像改造火车铁轨一样，会非常困难。
所以，我们需要学习“结构思考力”，因为结构思考力可以打破原有的思维框架，规避路径依赖。
网友评论