自从共享单车进入我们这个城市，人们的喜悦之情溢于言表，这种快捷、环保、经济、健康的出行方式打动了许多人。人们在手机上抓紧寻找着自己能享用的单车，以环保的方式出行。
但打动之后就瞬间产生了许许多多的附加效应，一是共享单车被人偷走了、损坏，或者被加了锁，又或者被随意摆放、乱扔；二是这种现象的出现打击了诸多人的内心世界，比如哀叹人心不古，或者坚定的认为本城市不配享有文明城市的荣誉，或者不再相信自己的城市配享文明的共享单车等等。
下面就看一组在朋友圈里到处传播的一段话：
“希望大家传递正能量小蓝车投放到我们这个城市，现在街边停放点一辆没有了。有的进了小区，有的私自加锁，有的二维码被扣掉，为什么就是这一辆辆小蓝车就把我们这个城市折射的如此落魄与丑陋。满大街的社会主义价值观，孩子们都会背，但是不一定懂，可是我们不会不懂吧，即使我们做不到百分百，但是当你的行为趋向龌龊与自私的时候，你的内心就没有一点不安吗！请把你身边挂锁的，丢弃的，告知自己所在物业，把车还给社会，不要为城市丢脸！一辆车折射出人性的丑陋和不堪。同意的转起！！！”
这样事情在各微信群里发酵并引发极端的人恶意咒骂诅咒我们这个美丽的城市。
我就想等一等，让事件发酵完以后再写这篇文章。因为不管你愿意不愿意，这件事情一定会自然发酵的，但也一定会自然的，不被打扰的在发酵过后烟消云散的。冷静之后再写的东西才可能被人接受。
我在这里想谈一谈的问题有两个，一是见识；二是文明时代应该具有的社会认知。如果有人在接下来的部分看到说教，那你就认为是说教好了，因为不这样说教一下难以提升你实在太低级的社会认知能力。
先说第一种——见识
共享单车的出现是一种企业行为，一种资本运营的手段，是实实在在的，不能也不应被加进道德绑架的商业行为。在全世界任何一个地方，一家共享单车企业把自己的商品投放到市场上都不会因为当地社会发展中的道德水准高低来确定自己是否能在当地投放单车。因为那样的企业发展方式注定是不会赢利、不会成功、不会被服务对象认可的。因为，道德这个东西不可控。看不见、摸不着，无法计算，无法量化，无法做数据统计，企业即使知道错了却没有改正的路径，那企业怎么活？
相反的，如果一家成功的共享单车企业，把单车投放到一个城市，有一些数据确实可以明确的统计出来。一是每投放100台共享单车产生的丢失率、损坏率、被加锁私用率、无序摆放率。原谅我不规范的说法。二是按当地城市人口数量的投放比率。这个比率最终将使每百台单车丢失率、损坏率等附带的损耗降到最低的合理投放台数。这个降到最低不是没损耗，不是没有丢失和损坏，不是没有被私存、被乱放，是考虑这些综合因素后企业仍能赢利的经营模式。这样的企业才能成功把这件事做下去。
凡是没在这个层面考虑问题并开始恶意咒骂一个地区社会道德水准的人都是缺乏或者没有见识的表现。没有之一。
第二，文明时代应具有的社会认知
上面所说的见识不是什么了不起的大道理，而是普通的社会文明程度下所应具有的生活常识。一条流水线上一台洗衣机被检出是次品，你认为整个社会道德水准低下？其实那是一百万台才出现的一个次品；一部共享单车被偷走、破坏、随意摆放，那其实是整个城市投放单车非常微小的一部分，是早已在企业投放之初就被计算好的正常损失，没有这些精准的统计数据，那则说明企业本身就不具备投放单车并赢利的资质。
至于那些被丢失、破坏、私存单车进而影响了那么多人心情的人们是不是就占着便宜而不被追责了呢？我们真的不用考虑太多、不用替单车操心、不用替企业发展而忧虑，更不用替这个社会担心，因为健康运营的企业本身会考虑到如何将丢失、破坏、私藏的单车收回，包括无法收回的问题。再进一步，那些在单车上放置的芯片会提供给运营企业必要的信息，从而让违规者在违规以后得到信用方面的损失。
我们知道，现在的移动互联时代信用就是一切，就是钱、就是资本、就是生意、就是一个人未来的一切。当明白这些的时候，再想一想那些损坏、偷走和私藏单车的人所要付出的代价，只不过他们还生活在过去的工业时代而不知道社会的进步罢了。
跟一群不同时代的人一般见识不说，还把自己的道德甚至把你所在城市及整个社会的道德绑架到一起，值得吗？
再往深了说一说，你怎么就那么容易被一台丢失的共享单车激怒？是不是恰恰也说明你也处在工业社会拿一点就可以占一些便宜的时代呢？那个时代之所以私拿而不被发现恰恰是因为企业掌握信息不畅导致的，现在的信息则是完全透明却不对称的，即企业单向掌握用户的信息而个人不知道对方掌握自己信息的程度。这恐怕是我们这个社会当下和未来必须面对的问题。个人而言，珍重自己的信用、珍重、还是珍重信用。
如果你因为上面的一些话而动怒，真诚的说声抱歉，实实在在的讲，你确实没有见识。
那么，再往前推一步，我们先看看共享单车是怎么赚钱的，看完你就彻底明白了。下面的信息来自于“中关村投融资网”，该数据非精算但可以说明问题。
“一辆共享单车押金200，平均有6-10个人把押金留在APP里（你不会每次用车都把押金拿进拿出的，对吗？这是利用你的懒惰），那么就有1200-2000元停留在这辆车上。这辆车的购入单价，我不太清楚，但目测估计不会超过200元。而富士康工厂化生产大规模介入后，可能只需要100元。
于是，每一辆共享单车，要生生从市场上拿走至少1000元。如果投放1000万辆车，那么就是100亿元的存款。这不是一个小银行吗？
100亿的现金，可以派生出500亿的借款（你脑子可别想着100亿元去投资国债，每年3%的回报哟），这是金融资本的套路。500亿投资市场上，每年是35亿的稳妥收入，刨去利息、运营等费用，10-20亿利润，是有的。
一年挣10-20亿纯利润的生意。中国有几家上市公司能做到？怪不得能估值上百亿！
再则：
在你屁股跨上单车前，你都必须把你的电话号码、真实姓名、身份证号（要实名认证）都发送过去，同时，你还得提交若干的押金…“
再看看我们这个城市引进的共享单车情况：
“作为共享单车企业，截至今年3月，XX单车已经进入全国220多座城市和160多个景区，注册用户接近1亿人，日均订单超过2000万，投放车辆数量超过500万辆，飞速发展的大量用户和骑行数据，为XX单车立体化共享出行布局奠定了重要基础。”
看明白了吗？在你进行道德绑架的时候企业不会，他们有精准的计算。是企业弱智还是资本市场弱智？还是……谁弱智？
写到这该有个结论了，其实结论还得自己提为好。我还是需要提几个问题。为什么别人在赚钱的时候我们在想着道德沦丧？为什么别人在发展的时候我们在想着人心不古？为什么别人在争分夺秒壮大的时候我们还坚定的守着自己的成长逻辑？
网友评论