汽车行驶靠发动机,而心脏就是人体的“发动机”。心脏一紧一舒,为身体的其它部位提供能量、营养和氧气,我们思考、说话、走路、吃饭,都指望着心脏的正常工作。
心脏为什么可以有规律地一紧一舒?
这个依赖于心脏内部的“自动放电”和“电流传导”。心脏处在放电状态,心肌紧张,血液被“泵”出去;心脏放完了电,就放松、舒张,血液又进入心脏。
黄色是心脏里生成或传导电流的结构心脏跳得过快或过慢,或不规律,医生们的专业术语叫“心律失常”,通常是因为心脏内部的“电路”出了问题;对于相对严重的心律失常(特别是心脏跳得过慢时,即心动过缓),安装“植入式心脏起搏器”是一种常用的治疗手段。
但是,这类心脏起搏器有一个大弊端,就是靠机器内部的电池供电,而内置电池的寿命有限,所以,每5-12年就不可避免地要再做一次手术,目的就是:换电池!
做个手术就专门为了换的电池?!没有错。目前就是这么操作的,不但增加出血、感染甚至死亡等风险,而且带来巨大的经济负担。
为了解决这个问题,上海交通大学和第二军医大学联合研发了一种新方法:把心脏跳动的能量转化为电能!
这种起搏器包括一个弹性骨架和两个压电复合材料(压电的英文是piezoelectric,指可以把物理信号转化为电信号),已经用猪做过实验,可以产生15μA的高输出电流,相比之前报道提高了8.5倍,达到了心脏起搏器的功能需求。
自供能心脏起搏器设计图从科研的角度来说,该成果实在是个不小的跨越,同时,该研究成果为该患者群带来了新希望,笔者期待成品能尽快出现。
参考:
https://pubs.acs.org.ccindex.cn/doi/abs/10.1021/acsnano.8b08567
http://www.seiee.sjtu.edu.cn/seiee/info/14755.htm
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