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受白天情绪的影响，回家的路上心事重重，我想也没想的跨上了一辆公交车。
坐至半路才发现，道路两旁是不同于往日熟悉的环境，逐渐加重的夜色配上阴森的密林，零星的一些灯光看起来像是吞人的老妖，正张着血盆大口，等我乖乖儿的自个儿走进去。
我这才意识到，坐错了公交车，匆匆忙忙在临近的一站下车，四周无人烟，唯有傍着红灯短暂停下的往来车辆游移、停顿。
逼仄的长路上唯有孤零零的一个站牌颓丧的站着，刚下过雨的路犯起些泥渍，如同方才还在城市之间辗转，瞬间被抛在荒山野林，心里的寂静可怕又无处遁形，一瞬间，闪过一丝慌乱。
我向来豁达，走错了路就当是多看一段风景，可此时，前不着村后不着店的，天色越来越暗，内心错综复杂着理智与情绪，我从这两股交缠的情绪中硬生生扭出一小股害怕与理智协商后达成的协议的细丝，打了个车。
我只想尽快回家，然定错了位置，司机去了另一头的公交站牌处，重型卡车交汇的路上不好调头，好在司机大叔人还挺善良，没有挂断电，一个劲让我别害怕，听他指挥如何如何，开着双闪看着我一路狼狈的跨过两条长长的斑马线。
直到我坐上车，看着窗外越来越熟悉的景色，内心那股子慌乱才有所消减，我明知不过是坐错了几站路，也并不足以夸张到被吓哭，却还是在内心留下了一张空洞的网，我也被束缚在某一根网线上，侥幸蛛口脱线，平稳的落地为安。
说与朋友听时，换来了嘲笑三两声“你该去看个眼科，明明一站路的距离，被你愣是坐出了流浪地球的感觉。”
朋友这么一说，我反而轻松下来。
朋友说“你该庆幸，你的手机还有电，至少那一刻，你还能打车。”
的确该庆幸，百分之七的电撑到了司机大叔与我碰面，又孜孜不倦的在手机里“咆哮”指路，待我上车后，还顺带安慰了两句“你们现在的年轻人啊，连个方向都搞不清楚，拿着手机都不知道怎么走，可怎么办哦。”
我没做理会，看着窗外的景，只觉得大有劫后余生之感。
我该庆幸的，大约人总要走一段不适合自己的路，才会发现那个被熟悉环境屏蔽掩藏在心底的真实的自我以及这种不同的体验所带给人的真情实感。
这事儿发生后的这一段时间，我一直在想，人或许需要走一段不合适的路，才能看清自己是个什么样子，在四下无人，在无处可求助的时候会做些什么，是选择就地撒泼打滚耍无奈，害怕恐惧瞎担心呢，还是选择理智不惧做决定呢？
这是一个简单的回答，因为无论如何，人都会在四下无人的时候，选择聆听自己的第一想法，跟随想法去做，而后走出囿于自己的情绪也好，困境也罢，都不会犹豫，也不会为所谓的选择而去怪谁，去责骂是谁的责任。
人的天性里，缺乏对自我的认知，也缺乏信任自己的力量，但凡多看看自己，多相信自己几分，也不至于日日执拗于琐事，被不喜欢的人事物裹挟着走入一条无法回头的路。
走一段不合适的路，有时才能发现真正的自己，剥离开熟悉的环境和熟悉的人，只有自己可依，自己不往前走，就会停留在原地，恐惧、害怕会一直存在，也会一直伴随着。
当然，如果可以，我希望没有人会去走这一段路，看路上荒凉阴森而陌生，但无论是我们谁，都会从一条大路走入曲折的小路，经历些什么，失去些什么，得到些什么，在最后的理智中又走回大路之中。
人生没有绝对的大路，无数条波折诡谲的路组合在一起，我们从新手村上路，一路打妖斗怪，方能看见那条与我们心意契合的路。
文/完
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