在很多概念车上面，我们都能见到一些超前的设计，比方说更具便利性的对开式车门，或者说用摄像头代替了后视镜，特别是后者，在大部分概念车上面我们都能看到，传统的后视镜由于体积更大，也会给汽车带来更大的风阻，另外在下雨天气，传统的后视镜也会由于雨水的阻隔变得更加模糊，安全性相对来说会受到影响，所以说摄像头取代后视镜想必这也是未来的一个趋势，这也是概念车上常出现的原因之一。
不过这个未来似乎离我们也并没有很遥远，上个月12号，雷克萨斯官方宣布，在日本将为刚刚完成换代了雷克萨斯全新ES提供电子外后视镜，这也是全球首款搭载电子外后视镜的量产乘用车，而新车将于10月份在日本正式上市。
从车子外部看过去，这款雷克萨斯ES我们曾见过的新款ES区别很小，除了后视镜。它的体积极变得更小，风阻也将降低不少，它的外侧带有转向灯，内部的镜子被取消，被一个摄像头替代，与传统的后视镜一样，也可以进行角度调节，它所拍到的画面会实车显示在车内两侧的屏幕处，也就是说取消了后视镜，多了两个摄像头与两块屏幕，而且它基本不会受到雨水、黑夜等周边环境的影响，清晰度比传统的后视镜要高多了。
如今，车辆的间接视野装置发展越来越快，除了外后视镜，倒车影像几乎快成了标配，流媒体后视镜也越来越普及，更是有不少车辆都使用全景影像。如果电子外后视镜的效果比传统的好，将车辆的传统外后视镜取消也未尝不是件好事，所以雷克萨斯ES取消了传统外后视镜是非常靠谱的，而相信未来随着法律法规的开放，电子外后视镜将离我们越来越近。
雷克萨斯匠心满满，敢为人先。希望不久的将来我们也能在国内体验到带有电子后视镜的全新雷克萨斯ES。
全新雷克萨斯ES就在中凯雷克萨斯等你来品鉴。云南中凯雷克萨斯汽车销售服务有限公司（简称“中凯雷克萨斯”）隶属于云南中凯集团有限公司旗下的全资子公司，公司于2013年11月1日开业，注册资金3200万元，是一个集整车销售、售后服务、金融保险、汽车精品装饰等全方位为顾客提供尊享服务的汽车4S店，公司总占地面积9600多平方米，是丰田中国雷克萨斯汽车指定的特许经销商。
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