月初参加了一场考试，驾驶科目三的考试。经过几天的刻苦训练，我对此次考试信心满满，志在必得。
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准备工作
我并不是盲目自信，而是我做过以下准备工作:一、打印考场路线图，并进行熟悉；二、下载驾考家园，进行灯光的模拟训练；三、考试当天早上，沿着考场的路线走了一遍，熟悉场地；四、交了600买的VIP进行模拟。
两遍的模拟，进行得很顺利，基本没有失误，该注意的地方也都注意到了。负责模拟的教练也很尽责，还讲了一些秘籍。此刻我还幻想着分享成功感言，“准备工作再充分都不为过”，却没意识到自己想得太多了。
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考试进行时
我在侯考大厅，眼看都快11点了，还没有轮到我考试。眼瞅着考完就中午了，科四怎么办？中午考场停不停？
终于点到我的名字了，我上了车，被拉到考试起点。第一个考试的学员，灯光的时候没开总开关，一次机会浪费了，第二次机会，加减档操作时速度与档位不匹配，失败下车，黯然离去。
轮到我的时候，我也没怎么紧张，灯光也很顺利，但眼看快到学校区域了，有几个人横穿道路，内注意到我的车，我按响了喇叭，他们并没有快速通过，我就刹车听了下来，起步的时候，松了点离合，车子开始抖动，再松离合的时候快了点，一下子车就熄火了。顿时着急了，但我也并不慌乱，档位变成空挡，用点火开关再一次打火，启动车辆。
继续前进，到了那个停车场附近，好几辆车接连不断从我右边的停车场驶出，我只能停车等待。向前走，就到了U型弯路，在出弯路，回主车道的时候，两辆半挂考试车从路上过来，只能停车等待。一档起步，再一看到了交通标线，心想着也该踩刹车吧，踩了下刹车，一下子车流熄火了。我摘档打火快，一起呵成，车辆刚启动，右边的安全员就开始解开他的安全带，我才意识到“我完了”。
安全员气势汹汹地冲我说，“你在那都熄火一次了，在这咋又熄火，离合送那么快干什么呢？”我只能说“是是是”。
他坐到驾驶位，快速地把车子开到了起点，我再一次坐在了驾驶位，心里告诉自己，就是这一次，一定不要出错。灯光操作，认真听指令，做动作，终于做完了。我等着起步的指令，系统却播报，“未按指令关闭远近灯光，本次考试不合格”。顿时懵了，我明明关了呀，再看了下灯光总开关，好像确实没到底，难不成只关到了示宽灯位？
我下了车，考试结束了，天空飘下的小雨，落在身上，凉凉！
－03－
接受败绩
多想时光倒流，回到二十分钟前，一切可以重来。
可我很快认清现实，这确实结束了。没通过，就是没通过。我给家人打了电话，通报了这个不幸的消息。我给教练打了微信电话，总觉得心中愧对教练，为了我练车，教练很关照，而且也满怀希望。
那天一起去考试的七个人，过了五个，通过率还是不错的，但我却不幸成为那少数的，模拟的时候非常好，考试却失败的两个人中的一个。校长给大家拍照，庆祝今天考得不错，我强颜欢笑，脸色大概比哭还难看。
毕竟，陪衬别人的成功，谁也不会心甘情愿。回想从小到大，那么多考试，我基本上都是顺利通过的，又有多少人不情不愿地做了我的陪衬。
回家后，跟家人交流以后，我心坦然。
驾驶作为一种在安全与危险边缘的技能，必须得过得硬才行。倘若我这次通过了，我大概会觉得驾驶如此简单，我拥有开车的天赋，那么以后开车上路，可能少了些小心谨慎，也就多了分危险。还不如，在考场练扎实了，把可能会遇到的问题，解决在驾校里，以后开车的时候方可自信从容，稳重驾驶，做中国好司机。
接受了这一点，我甚至还感激造物主让我没有通过考试。因为所暴露出来的问题，正是一直以来被我忽略的，但对安全驾驶却至关重要的。
转瞬想到，多少事情都是发生在一瞬间，一瞬间造成的结果，你想要时间倒流，你想要开始补救，但却无能为力。
那就练练再去吧。
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