解铃还须系铃人

12月10日，吉林市一辆公交车上，发生了一起曲折离奇的纠纷：一自称80多岁的老太上车后不停地连骂司机见她上车就关门，长达13分钟，后来又与劝架的乘客吵了起来。司机被骂后十分委屈，心跳加速，停车后准备起身劝架时突然倒在地上抽搐。所幸老太带了急救药，她喂给司机吃，并给司机按人中急救。

看完这则新闻，我替车上的乘客都捏了一把汗，幸好结局并没有如重庆公交坠江事件那般惨烈。老太太虽在最后时刻对司机施以援手，但在此事中仍难辞其咎，应承担主要的责任。被夹到，老太太没有马上要求司机停车，共同协商解决的方法，而是对司机长达13分钟的辱骂，甚至殃及劝架的乘客。老太有这偌大的肺活量，我想她的伤情并不严重，但司机若是在开车的过程中受刺激犯病倒下，后果将不堪设想，那足可以酿成一桩重大的安全事故，危及全车数十条无辜的生命。可以看出，老太太为人素质低下，缺乏宽容，为泄愤罔顾他人安全，更把司机的克制隐忍和乘客的耐心解释当成软弱可欺。

但是与此同时，有一个人，自始至终都沉默不语。他就是这场纠纷的另一个焦点——司机。他没有和乘客对骂，充分体现了一个司机应有的职业道德，“沉默”是他想到的平息风波的唯一方法，事实上这种方法也使事情没有像重庆坠江公交那样变得不可收拾，最后车毁人亡。但当面对一个胡搅蛮缠的乘客，作为维持车辆秩序的唯一责任人，他过于简单的处理方法我不敢苟同。首先，乘客被夹，司机有着不可推卸的责任。乘客应该知道司机是无心的，但往往让乘客不能释怀的是司机的无动于衷。一句真诚的“对不起”，虽然简短，却能如甘霖滋润干涸的大地，扑灭人们心中燃烧的怒火，避免了许多纷争的发生。再者，作为司机，乘客的安全应放在第一位。老太太长时间的无理取闹，严重干扰驾驶，还有可能最后因情绪激动而做出伤害他人的行为。所以，司机应及时干预事故的发生，马上停车处理纠纷。我以为可以这样处理：安抚老太太的情绪，商量并查看是否有上医院验伤的必要。若事情能短时间内协商解决好，则继续开车，若不能顺利解决，则先安排车上的乘客搭乘下班公交，再采用公交公司介入或报警等方法处理。

整件事件中，我认为最应点赞的是车上的其他乘客。生活中这种乘客和司机发生纠纷的现象屡见不鲜，如果出现乘客恶意干扰驾驶员，其他乘客都有站出来制止矛盾升级到不可控制的责任和义务，而非袖手旁观，任由事态向无可挽救边缘蔓延。

诚然，在这起纠纷当中，乘客的劝说效果不理想，后来还间接造成了司机的病发。若司机处理妥当，乘客们的劝喻无疑是雪中送炭，但像上面司机的做法，乘客们的解释却如火上浇油，所以乘车长除了具有高超的开车技术，还应有处理事情的大智慧，正所谓“解铃还须系铃人”。

高一（1）班

刘熹橦

12号