我爱我城一一之过马路

我爱我城一一之过马路 我爱我城一一之过马路

      前几天在微信朋友圈看见一个统计你所去过的城市的二维码，我也统计了一下，不多，只能击败全国百分之六十的人。但是没有个城市让我特别留恋，总觉得东胜就是最好的城，如果它能称为城市。因为没有哪个城市能如它那般有凉爽的夏，没有哪个城市如它那般干净整洁，也没有哪个城市如它那般接受随心所欲的你——比如你慢慢悠悠的过马路。

        具体说来就是在街道上所有斑马线面前，车辆都要主动给行人让行，否则是3分200元。一个人要让，两个人也要让，三个及其以上更是需要如此。“中国式过马路”在这里不存在，但是从另一个角度来说，“中国式过马路”在这里似乎体现的更淋漓尽致或者说更胆肥儿。起码其他城市还扎推儿，在这里无需扎堆，什么时候需要什么时候过，当然前提是在斑马线上。

        这样真的好吗？请大家脑补这样的画面。你开车走在靠左侧的直行道上，看到约100米前面斑马线上有一个推着自行车准备过去的人，你果断踩下刹车，于是给了行人一个过马路的理由，而此时位于你右侧的第二三四车道的车难道就没有可能会因为角度、车速的问题而没有看见开始过马路的人或者看见了来不及反应了……这样的画面不敢想象，但是我想东胜的司机多多少少会遇到过这种情况，咒骂的同时只能是庆幸。尤其再遇到一个犹豫不决的过马路者，你更是欲哭无泪。

        再者，当我去别的地方的时候我突然觉得自己不会过马路了，尤其是来到呼市的时候，看着堪称杂乱无章的交通状况，我在想是不是我的城给予了太多的安全感，以至于其他的任何地方都会没有安全感。

        发现了吗，作为司机的时候我厌烦无原则的让行，作为行人的时候，我希望行人能得到更大的安全保障。我想这个制度之所以能执行下来还是因为利大于弊吧。好吧，写到这里我的路怒也不怒了。晚安