高温合金
高温合金是指那些在极高温度下仍能满足工作要求的金属材料。它出现于30年代，它的发展动力首先来源于航空发动机的需要，特别是40年代末喷气机发动机问世以来，对优质高温合金的需求日益增加，同时，它的使用范围也扩大了。
高温合金依靠“固熔强化”、“金属间化合物强化”及“碳化物强化”三种强化机理而不断得到增强。在70年代以前，高温合金耐热的发展速度大约每年提高10℃。例如涡轮叶片最初使用的耐热钢，工作温度只有550～650℃，到70年代已达到1050℃。继续提高镍基和钴基高温合金的工作温度越来越困难，因为这样高的温度已接近基体金属镍和钴的熔点 （镍的为1453℃，钴的为1495℃）。很明显，合金的潜力几乎被挖尽，上面几种强化方法再也难以奏效。于是，科学家只好求助于设计和工艺的改进来满足工作温度的要求。
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本文标题：高温合金
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