据统计，目前有97%的中国城市女性有收入，68%的女性有住房，坚实的经济基础决定了上层建筑，女性在消费上愈加独立。毫不夸张地说，她们已经成为未来“消费升级”的主力军。因此，越来越多品牌企业开始通过深挖女性个性化需求，抢占女性市场。今天，中国新能源网红品牌欧拉推出欧拉R1女神版，最先发力女性电动车市场！《芭莎男士》营销总监范雯竹在发布会现场表示，“欧拉R1女神版的上市，意味着汽车‘女色’时代的到来！”
等了这么久，欧拉R1女神版的庐山真面目终于揭开了，青春靓丽的欧拉R1女神版就好像一颗颗待摘的草莓，只想要让人一口吃进嘴里！
搭载专属平台，安全性强
当然，这颗草莓之所以长的娇艳欲滴，与养育它的肥沃土地关系密切。欧拉R1女神版出身于中国首个电动车专属平台——ME平台，其周身60%以上采用高强度钢，结合416项整车电安全设计、碰撞极速断电等设计，在安全设计上处于电动车界领先水平。
欧拉R1女神版专为女性量身打造，满足她们对汽车和美好出行的需求，具有高颜值、大空间、更智能、更安全和高品质的专属优势。其拥有同级车型中最大的内部空间，女性车主们大可以在领着心爱宠物出行的同时多带几个心仪的包包。欧拉R1女神版的长、宽、高分别为3495mm、1660mm、1560mm，轴距同级最长达到2475mm，且轴距与车长占比超过70%，宽敞灵动乘坐空间可以满足女神们的出行需求。
除此之外，欧拉R1女神版应用了最新型的材料，包括铝合金、复合材料、超高强钢等，并进行了断面优化、集成化设计，能够实现电池能量密度达到160wh/kg以上，整车轻量化指数为85，表现远超同级小车。难怪欧拉R1被业界称为继Smart、MINI、甲壳虫、菲亚特500之后的“世界第五大精品小车”。
欧拉R1女神版有MINI技术背书
值得一提的是，去年7月，长城与宝马已经正式签署了合资经营合同，双方将建立合资公司“光束汽车”并合作生产MINI电动车，推进MINI品牌的电动化进程。这也就意味着，长城未来的新能源汽车，不仅会有长城为其实力背书，同时还将融入宝马MINI的先进技术。
纯电动车Smart已经落后
有了长城与宝马的双重背书，相信欧拉在新能源的道路上会走的越来越顺畅，当然，纯电动车这条道路不是欧拉一人在独行，比如近日接手Smart的吉利汽车，已经喊话要研发纯电动Smart，并预计在2022年投放市场。不过纯电动Smart是否能同欧拉R1女神版一样出身于专属技术平台，什么时间上市都还是未知数。
如今，欧拉R1在市场上已经远航，而欧拉R1女神版作为我国首款为女性打造的专属车，也必将会扬帆起航，乘势而上。比起Smart，欧拉至少已经领先两个身位。欧拉不仅仅是想做一部电动车，更希望打造一个介于智能手机和10万元汽车之间的新物种，所以，欧拉女神版在补贴后全国统一售价仅为7.98万元。
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