这是2021年目前为止让我印象最深刻的一件事，让我哭笑不得，也让我好好地长了一次记性。
1月9日，我们这里天气非常好，虽然受寒潮影响，早晚超级冷，但白天的大太阳热烈得让人觉得就是在夏天，只不过是大家都穿得厚厚的而已。说来也奇怪，这么好的天气，我们店居然没什么生意。我和妻子眼看就要这样平静的过一天了，可没想到接下来发生的事情让我们折腾了好两天。
当天下午五点多的时候，我们早上叫去货运站接货的两辆三轮车载满渔网陆续回来了。三轮车从货运站出发时告诉我们32包网，分两车装，一车装了12包（因为还有其它货），另一车装了20包。
第一车到店门口时，我和三轮车师傅A一边卸货到推车上一边数网的数量。
第一推车，7条，入仓库；第二推车，5条，共12条网，数量没错，入库……
就在我们要将第二推车的5条网推进仓库时，第二辆三轮车到了，师傅A看第二俩三轮车上网比较多便从车上拉了3条网下推车，即第二推车有8条网入库。
当我们正在将这8条网推入仓库时，第二俩三轮车的师傅C肩上扛一条，手上又提一条，这样又入库了2条网。
这时我们三人都在仓库，仓库就在店的后面，而在我们的入库过程中，妻子快步从店里走了进来，说三轮车挡住别人的车了要挪车，这时李大哥和妻子从店的后方走到店的前方。
等我和师傅A推着小推车走出去时，妻子已经和师傅C在另一辆手推车上叠网了，就在那时交通比较繁忙，喇叭四响，而且店里又来了客户，妻子去应付了，我心里一急竟忘了数第二辆三轮车上余下的网的数量，接过妻子手中的推车便继续入库。
接着又是一推车。
自此两辆三轮车上的渔网全部入库完毕。
然而当我最后清点数量的时候，才发现不管我怎么数，一二三四五，五四三二一，数来又数去，就是只有31包网。
少了1包网。
其实当我将第三推车入库后，我自己也察觉到忘了跟师傅C对数量。心里隐隐觉得有点不妥，然而自己告诉自己，这两位师傅跟我们接过很多货了，从没出过差错，尤其是师傅A，做事非常仔细认真。记得有一次来货，我怎么找都见少了一件货，师傅A说不会错的，我们一遍遍检查回想，才搞清楚我们大家都漏算了一件小物品。
货物一直以来都对数。所以当时我想着等货物全部入完库了再数就好了，反正从没出错。
结果，好家伙，这次出错了。
“师傅，请问你们装货的时候数好了吗？”我立马问师傅A。
“是的，我们两个人，货运站三个人，大家数了5遍，数量都没错。“师傅A说，“小黄你放心，他们货运站的人比我们更怕搞错货。“
“是啊，是啊。“师傅C也连忙说。
“这就奇怪了。“我和妻子都懵了，当时脑子飞快地打转，”难道是在半路掉了一包网？！“说着我们同时转向师傅C，因为师傅A车上的网我是很有印象的，就是师傅C车上的网没有数。
“这也不可能啊，”师傅C解释道，“我们将网摆得平平整整的，接着又用绑带将网勒得紧紧的，不可能会掉的，小黄。”
“那，到底是什么回事……”大家都百思不得其解。
“难道，被偷了？！”我们异口同声地说。
不过，这想法一说出来我就觉得不靠谱。
首先，这边的治安很好，上次我的小迪在我店门口放了一整夜都没人偷；
其次，这网很重，有四十多斤，谁吃饱没事干去扛包网；
再次，网虽说值钱，一包有一千多两千元那样子，但也是有需要的人才有用，这个不是大众产品，对大多数人来说一文不值，而需要的人几乎都是熟悉的客人，他们更不可能来偷；
最后，我们同时不在场的空隙也就两三分钟（第二推车进库的时候），要在那么多车流人流那么短的时间偷一包四十多斤而又价值不大的网，可能性真的很小。
然而说是这么说，但我们没有证据确定就不是被偷了啊。就因为我当时没和师傅C确认数量，这样我是不好说这完全就是师傅C的责任。
其实卸货时双方没有对数量双方都存在过错。就是这一点让我和妻子都觉得如果将责任归咎于师傅C并要求其赔偿损失的话，是不妥当的。
教训：以后卸货务必要对好数量，不管发生什么事都不要急。
但现在一包网确确实实不见了，不能说不见就不去理他了，好歹一包网也将近两千元啊，这样说没就没了，心疼啊，不甘啊。
于是，等师傅A和C走后，我和妻子便决定去找出真相——到底网是怎么不见的！
如果说网是被偷的，那么监控肯定能看得到，刚好我们卸货的地方头上就有个路面监控。经过一番咨询（问邻居），知道是属于附近的派出所管辖的。于是我跑去派出所咨询申请。刚开始警察叔叔是不大愿意的，说网他们的监控那么高怎么看得到，然后看到我一直在坚持就将我交给一位警察哥哥。警察哥哥听了我的讲述后听支持的，立马带我去监控室，当时已经是6点多了，值班的警察不多。就在我准备擦亮双眼细细观察监控视频时，警察哥哥说了句让我心灰意冷的话：“不好意思，刚好那个摄像头在维护。”
“哦，这样。嗯，好的，谢谢您。”我只好无奈地走出派出所。
“会不会半路掉了？我觉得有可能。”妻子见我在派出所无功而返，想着应该还有其它途径要去排查其它丢网的可能性。
“嗯嗯，也是。”我也觉得有可能。
于是我们将孩子们安顿好，胡乱吃了些东西，就出发继续寻找真相。我们想，我们去找沿路的大点的派出所，让他们帮忙调看一下监控，只要观看一路上三轮车有没有掉网就好了。
想法很好，但要实现却超级难。
我们太天真了。
首先要让派出所给我们看监控是很不容易的一件事。一是这不是什么刑事案件，第二是涉事金额也不大，警察叔叔完全可以拒绝我们的请求。
我们也知道这请求比较勉强。但心里不甘啊，想找出真相啊，要试都不试一下就放弃，那就不能怪别人了。
于是我们硬着头皮去咨询师傅C途径路上所属的XX派出所。出乎我们的意料，当时在场的三个警察哥哥都很能理解我们的心情，并积极帮我们想办法，真是太好了。不过由于监控系统很复制，负责该系统的同事刚好不在，他们尝试了好一会，能调看的监控摄像头很有限，最终他们建议我们去另一头的交警大队碰碰运气。
我们接着又驱车去交警大队，交警叔叔碰巧在处理一单小小的交通事故（反正人没受伤），看我们红红火火地赶过来，还以为我们有什么要紧的事要报案。当他处理好案件，听了我们的讲述后，有点乐了。
“怎么，派出所还让你们来这里查看监控？！”交警叔叔笑着问我们。
“是啊，他们说你们这边比较专业，看到的路况更清晰些。”
“哪个派出所这么浮夸（绝对是原话，哈哈）？大家都是同一个系统啊。”交警叔叔差点笑出声来，“好吧，一般不让看，不过现在不忙，我开给你们，你们自己看。”
“好的好的，非常感谢。”我们都庆幸自己运气太好，刚好碰到的警察叔叔、哥哥都这么通情达理。我们觉得我们离真相又近了一步。
然而查看监控绝对是一个苦活。
我们用师傅C到店的时间往后推，一个个时间段查看监控，然后一条条路段寻找，那么多车那么多路段，我们足足花了一个多小时才看到他什么时候到了大路上，而到了大路上又要找合适的摄像头从后方拍到他的三轮车，好看清楚他车上的网。而这需要警察叔叔的帮忙。不得不说，接待我们的警察叔叔很有耐心，也很细心，在他的帮助下我们终于看清楚师傅C的三轮车了。
监控上我们能看到，师傅C将所有的网都铺得整整齐齐，绑得严严实实。半路掉下来是不可能的了。
这时已经晚上十点半了。我们谢过交警叔叔，便一路回家。已经排查了半路掉网的可能性，还遇到这么多好心警察哥哥，交警叔叔，值了。
我们那晚躺下床都快十二点了，然而我们睡得不踏实，真相还没有搞清楚。其实经过一个晚上的折腾，我和妻子都觉得金钱上面的损失已经不重要了，我们要的是一个真相。
第二天，也就是1月10日，还是寒潮下的一天，而且没有阳光，更加让人寒冷。但我们夫妻俩却为寻找真相继续展开行动。
既然排除了半路掉网的可能性，那就剩下被偷的可能性了。最主要的监控摄像头竟然在维护，要不然昨天就可以知道是不是被偷了。但现在也可以继续排除，只是工作量要大些。
我们卸网那个地方就在我们店前面，小偷如果偷了网要逃走的话那就只有三条路可以走，只要在那三条路上的邻居的摄像头能查看到前一天那个时间段有没有人扛着网走就行了。
好在那三个路口的邻居跟我们都很熟，查看监控是相对比较好说的。于是我们马上分头行事。
然而当我们都查看完三家人前一天那个时段的录像后，我们不出所料地发现根本没有人偷。这不奇怪，连摩托都没人要的地方哪会有人偷一包网。只是看了监控就更有证据的证实了这一点。
我们好像离真相又近了一步，然而却又离真相越来越远了。
“这不可能啊。”我的福尔摩斯小脑瓜根本想不通，“又没有半路掉网，又没有被偷，货运站又没有数错……”
“等等，师傅们说没有数错，我们还没跟货运站确认呢，要不你跑去货运站查看一下监控。”妻子觉得货运那边不能完全排除。
“那边挺远的，我不放心你一个人在店。我现在打电话跟他们确认一下。”说着，我便打电话去货运站。
电话一接通，我便向货运站询问前一天师傅们去接货的情况。
“昨天刚好是我在，”货运站负责人说，“老板，你放心好了。那两个师傅很认真负责，尤其是师傅A，我们几个人数了好几次，确认好网的数量才走的。数量不会错的。放心。”
“好吧。看来师傅们在货运站接货的时候也没有错。”妻子这下也没辙了。
奇怪，奇怪。怎么想也想不明白。我们期间也打了几次电话跟师傅A和C反复确认中间的细节，大家都觉得很奇怪。
难道这一包网就这么凭空消失，无影无踪了。
这不可能。但是我们却无能为力了。
“经一事长一智罢。”我们在吃中午饭的时候，我叹了口气，“这次买个教训，我们以后都要在卸货的时候跟接货师傅对好数量。”
就在我们快吃完饭时，正在充电中的手机突然响了。
“是货运站的电话！”妻子兴奋地说。
“喂，你好。“我接通了电话，”什么？！刚才在你们货运站总部那边又拉了一条网过来啊。哦，原来你们五个人都数错了！都数错了啊。哈哈。“
电话那头在试图道歉，但我却连说几次没事后，挂掉了手机。
“终于真相大白了！哇哦！”我们欢呼道。
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