就差个程序员了……

五年前和Iris一起去敦煌旅行的时候，行程我来安排。

遵循“在有限的时间内尽量多的安排游览内容”的原则，我在查询了兰州到敦煌的往返火车票及沿途几个城市的上下车时间之后，想出了一个自认为最佳的时间性价比解决方案：买夜间的卧铺车票，睡一晚，第二天白天到站后，将行李寄存在车站，直接去浪。这样一来既能省时间还省了住宿钱。

于是，车票买好了，攻略也做好了。却在站在火车站行李寄存处的时候，一脸懵逼的看到大门紧锁，上面贴了一张A4纸，写着：存行李，请联系，XXXXXXXXXXX，XXXXXXXXXXX，很贴心的给了两个手机号码。我试着打了打，不是关机就是没人接。只能灰溜溜的打了个车先去市里找酒店住下。

后来在张掖站的时候，在车站找了一圈也没有找到官方的旅客寄存行李的地方，我们就只能把行李寄存在了火车站附近挂着“行李寄存”牌子的小商铺里。

四年前和H姐去日本旅行的时候，被遍布各个交通站点的行李寄存设备震惊了！不论是人流如织的东京地铁站还是富士山脚下的怀旧小火车站，都能轻易找到行李寄存设备，大小不一，按体积收费，操作简便，存取自如。当然也遇到一点小问题，比如在东京的地铁站取行李的时候，因为地铁站太大而找不到寄存行李的箱子了，有点晕头转向。又比如在京都的火车站，因为寄存设备都满了，只能拖着箱子到处找空的寄存设备，有点头大。除此之外，一切体验都超棒。再次惊叹，日本人对社会生活中各种需求的研究之细致、考虑之周到、满足之全面。。。

当时就心心念念的想，在中国，行李寄存服务肯定有无限的商机啊……

燃鹅，想只是想。

因为工作性质的要求，长期在差旅途中，也经常有行李寄存的需求。而目前国内大多数火车站的行李寄存服务，都依旧是全人工操作，而且安检颇为严格的需要开箱检查。

终于在广州南站看到了自动存取的设备，体验过一次，取行李的时候差点吓出一身冷汗。

不知道为何缘故，扫描条形码后，箱门并未打开。我看了看寄存箱上贴着的使用说明中标着的两个手机号码，拿出手机来拨号的时候，才发现，两个号码中都有一个数字被白色胶条挡住了。于是赶紧转身去找车站工作人员想办法寻求帮助。看到穿着制服的人走过来，我问他我遇到这样的问题该怎么办，他告诉我说，这个不归他管，要问车站的工作人员，于是我在偌大的南站候车厅来来回回的找人问。折腾了有将近半个小时，终于把我的行李取出来了。

那次之后，再也不会想用国内的自动存取行李箱 > <

却越发在每个人潮涌动的高铁站感受到，逐步完善的高铁网络加上酷爱出行社交的中国人，行李寄存服务领域，商机巨大呀。

事实再次印证了这句话，所有你能想到的都有人做过了。

上个月，出差在广州，计划上午要去拜访一位朋友，下午一点的车票从广州南站离开。在酒店前台退房的时候，有个靓仔拿了个二维码样的卡片，开始向我推销：试一下我们的快递行李的服务吧，你去办事，行李我们帮您送到火车站或机场。吧啦吧啦，诸如此类。我本能的抗拒了下这种推销，紧接着感觉到，咦，这么有意思的东西为啥不试试。于是扫了二维码，填写了送达的地址，并叮嘱一点前一定要送到。

上午办完事儿，中午到广州南站，没费太大力气就拿到了自己的箱子。不过看着ta孤零零的在客服台后面，猜测这家公司依旧处在初创和推广时期吧……

我一直想着的自动寄存行李箱的商机，没想到就这么样被行李寄存+物流快递理念的互联网公司给抢走了。

忽然想起来据说之前流传在各种创业咖啡馆的那个段子：

我有一个改变世界的点子，就差个程序员了……