说到国产汽车品牌中的“神车”，除了“秋名山之王”五菱宏光，恐怕没有谁当得起这个称号。作为最畅销的国产车型，大街小巷都流传着五菱宏光的传说，许多豪华品牌车型，如奔驰、宝马、奥迪、保时捷、法拉利、玛莎拉蒂等，被五菱宏光打败后，车标都输给了五菱宏光。虽然是个玩笑，但是五菱宏光的传奇色彩，在国产车中可能是独一份了，也能反映出五菱宏光在国内庞大的市场影响力。
近日，车车从相关渠道得到消息，再等七天，也就是今年10月16日，五菱宏光将有一款全新的升级版车型上市，厂家称之为五菱宏光PLUS。也许是看五菱宏光独霸秋名山显得太寂寞，所以厂家推出了一款更加优秀的五菱宏光PLUS，沉寂许久的秋名山，这下又有热闹了。
作为五菱宏光的升级版车型，五菱宏光PLUS在五菱宏光的基础上，不管是车身尺寸还是外观设计，都更大更出色，相对五菱宏光略显廉价的外形来说，五菱宏光PLUS更加硬朗大气，有点像硬派SUV与商务车的结合体。车身、车位设计得更加简洁平直，品质看起来比五菱宏光提升了一大截。
近几年，国产车内饰进步明显，相较五菱宏光廉价的内饰，五菱宏光PLUS的内饰设计，提升到了一个新的层次。作为一辆偏向商用的MPV车型，五菱宏光PLUS简洁大气的内饰设计，比许多十几万的合资车还要出色，这里给设计师点个赞。
作为一辆国产MPV车型，五菱宏光提供了“2+3+3”、“2+2+3”两种座椅布局的车型，后期还会提供“2+3”座椅布局的车型，多种座椅布局车型，可以让消费者选择更加灵活。不过车车还是建议尽量不要选“2+3+3”的八座车型，因为享受不到节假日高速免费的待遇。
作为新的“秋名山神车”有力竞争者，怎么能少得了强劲的动力。搭载1.5T涡轮增压发动机的五菱宏光PLUS，相比五菱宏光的1.2L、1.5L发动机，动力提升了不少，新车同样不提供自动挡车型，只匹配了一台6速手动变速箱，对于习惯开自动挡的车主不太友好。
车车点评，作为一辆更多偏向商用的MPV车型，因为皮实耐用，售价不高，使用空间灵活，五菱宏光在我国有广大的市场基础。作为升级版车型，五菱宏光PLUS从静态来看，在五菱宏光的基础上显得更具品质，动力更加出色，只要售价不高出五菱宏光太多，这辆五菱宏光PLUS可能真的会成为秋名山新的“神车”。
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