为什么德国人那么严谨，造个车还烧机油？

作者: 大船说车 | 来源:发表于2022-10-25 10:03 被阅读0次

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这是早期德系车的一个常见病，简单来说就是水土不服。

PS：烧机油有两方面，一方面是机油泄漏，另一方面确实是烧机油。

首先并不是只有德国车烧机油，哪个国家产的汽车都烧机油，只是多少问题，只要机油和燃油的消耗比例不超过 1%（GB3743-84），就算正常。

接下来说说早期德系车烧机油的 3 点原因。

一、降温条件不达标

德系车水温比较高，在欧洲路况可以高速跑，用风冷来降温，但是国内除非车流量少的高速，否则远达不到降温的标准，这就加速了密封圈的老化，一部分机油会泄漏掉。

二、对机油品质要求高

德系车发动机对机油要求比较高，早期国内修车厂和车主对机油规格和品质缺乏认识，这也导致发动机内部机械磨损过于严重，进而导致烧机油。

三、德国路况和我国差异较大

德国很多道路是不限速的，所以汽车可以长时间高速行驶，积碳较少。

我国城市路况不好，汽车经常走走停，发动机内积碳过多，影响活塞与缸体之间的密封性，导致烧机油现象的加剧。

不过后来德系车慢慢意识到这些问题，也做了改进，这些问题得到了改善。

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