北方的冬天最令人开心的只有两件事：火锅and滑雪！上周末和朋友一起去崇礼滑雪，晚上回北京还吃了火锅，这日子简直美滋滋，在油腻的路上真是越走越远……在出发之前和朋友商量开谁的车去，他说他的荣威i5刚做完首保，趁这机会想在高速上跑跑，于是就把我的全新帝豪扔家“调休”了。
朋友从买了荣威i5以后，一直想跟我的全新帝豪PK一下，而我也确实好奇荣威i5表现咋样。借着这次去滑雪的机会好好在路上感受一番，从北京去崇礼的路，说短不短单程也有300公里，对车子的舒适性是个不小的考验。
刚一打开车门，我对荣威i5的印象就减分了，这都过了首保了，新车的味道还是很重，主要是胶水和皮革的味道。我还问他怎么不放放味儿，这气味特别不利于身体健康，他一脸委屈的跟我说：真放了，通风、炭包、空气净化器都用了，可效果就是不理想。
这次去滑雪他还喊了三个妹子，其中有个“靓妹”是他心仪的对象，所以他就特别没义气的让我坐在了后排，当然出于绅士，我选择了中间位置，结果真是应了那句老话儿：自己选择的路跪着也要走完。荣威i5后排空间倒是没得说，头部腿部都很宽裕，和我的帝豪差不多，反正都是家用车，肯定是够的，但是后排地板的凸起程度实在有点大，和很多合资车型差不多，早知道就不开他车出来了，这三个多小时的路程我可“有罪受了”。
一路无话，上了高速，他就开始跟我得瑟：感觉怎样？挺有劲儿的吧，看看这提速效果是不是还挺明显的。要我说，他这完全都是自我感觉良好，荣威i5 1.5L 自动朗豪版和我全新帝豪CVT向上互联版都是1.5L+CVT动力组合，要说提速多快那不敢奢望，只能说家用是足够的。而且上了高速能明显感到荣威i5控制噪音的水平不太高，城市道路因为开的慢没什么感觉，但速度一起来就能听到吵人的风噪和胎噪，还有发动机噪音，朋友每次超车深踩油门过后，耳朵都像经历了一场“灾难”，重点是还不好听……
经过了长达三个半小时的高速路段，我们进入了国道。这三个多小时的路确实让我很不舒服，因为荣威i5的座椅比较硬，再加上我还坐在中间，真的跟受了“夹板气”一样。不仅如此，荣威i5的悬挂也让我深切感受到了什么叫“运动”。身边两位妹子，也因为北京开往崇礼的高速上有一段路不太平整，身体偶尔会撞向我，3个人蜜汁尴尬，右手边妹子还有些晕车。这些小坑洼，可能由于这次坐在后排的原因，之前开着我的帝豪也走过，在我车里的颠簸感并没有荣威i5这么强。
滑雪场地依旧选择崇礼最出名的万龙滑雪场，5公里的雪道玩起来非常爽，北京很多小滑雪场，排队半小时，滑雪半分钟……重点要说一下我们回北京吃火锅的地方，是家附近的一个小馆子，我老去，这次带着朋友一起尝尝。这家馆子价格不贵菜品还新鲜，最棒的是铜锅涮肉！简直不要太开心。
经过往返长达六百公里的体验，我对荣威i5的舒适性表现有了较为全面的认知，个人认为跟我的帝豪相比还有改善的空间。客观的说，荣威i5颜值、空间、配置都能让绝大多数买家满意。当然，我跟朋友也只说了荣威i5出色的地方，我还没有笨到对人家喜欢的东西评头论足。总之，荣威i5是个不错的产品，但上市时间短，有些地方亟待提高也是真的。
网友评论