最近,全国普遍降温,大部分地区都开始下雨下雪,在这寒冷的天气每个人都要带伞出行,真是冷上加冷。
说到雨伞不得不说下共享雨伞了,共享雨伞起初因“共享”而备受关注,但是随后并没有成为类似共享单车、充电宝的“爆款”项目。这是因为雨伞本身的使用是有条件限制的,资本对共享雨伞的态度也相对理性。
但是这条小而精的“赛道”一直在稳定的发展。各家企业目前都十分注重共享雨伞的“公共服务功能”,雨伞的品质、投放规模都是企业关注的重点,而如何做好广告运营,则将成为决定“参赛者”未来能否晋级更高阶比赛的核心因素。
搭着“共享”的风潮,雨伞也在风口“飞”了一把,去年仅在深圳就先后涌现出20多个共享雨伞品牌。不过,相比共享单车鏖战未休的态势、共享充电宝“跑马圈地”的势头,共享雨伞市场显得低调平静,投资界将此称为非“大赛道”式的市场。
尽管如此,共享雨伞市场的发展也更为理性,各家品牌得以将更多的人力、物力、财力放在产品研发、多元收入开发和未来布局上,而不是刀刀见血的同行竞争。“不像某些共享经济领域那么大的赛道,投资和竞争都热闹,我们会比较平稳。”。共享雨伞领域目前还没有“第一梯队”,而且跟很多共享经济细分领域的出发点不同,目前共享雨伞的使用更多是应急需求,企业还是在努力去将下雨天“应急”的服务做好,用户遇上雨天时需要的是一把雨伞,而不是很多家竞争的雨伞。
云联共享深谙这一点,一直在努力的做好共享雨伞的根本——应急需求。共享经济这块市场上的香馍馍,各家品牌都想分一杯羹,但是要分好,肯定要抓住市场需求。云联共享花费大量财力在制作雨伞上。雨伞精良,晴雨两用,满足市场需求。
跟已死的小黄车不同的是,共享雨伞这种小规模的反而一直在市场上有一席之地,不会因为格局过大,忽然死亡,是值得投资的好产品。
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