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宝马i8拥有它等于拥有未来,我已在未来,而你还在路上

宝马i8拥有它等于拥有未来,我已在未来,而你还在路上

作者: IVERSON_077d | 来源:发表于2019-01-22 10:17 被阅读0次

宝马i8自2014年上市后就一直被人们认为这是一款来自于未来的跑车。时光荏苒,尽管转眼4年过去了,i8也并没有换代的打算,但看着这辆i8它并没有因为时光的流逝而掩盖它的夺目光彩,相信就算今天把这款i8放在任何一个车展上,它都能找到属于它舞台,因为它源于未来。

关于外表,在i8还没上市之前BBA之中一直都是R8独领风骚,直到有一天i8的到来打断了这种现象。关于外貌不想多说i8一直被说成是就算不还代也是能领先20年的车型,这点已经十分的肯定它的设计之成功。更值得一提得是,他的风阻系数和空气动力学在这辆车上体现的淋漓尽致,完美无瑕。来自未来的流线尾翼,夸张的概念设计保证了这台车至少十年不换代亦不会过时。尤其是尾部的透风口和这对漂亮的双点蝴蝶门,满满的全是科技感。在一个看脸的时代中,它绝不会比别人逊色。当然,我最想说的是,这辆车的风阻系数极低,这意味着它将会消失在风中,回到属于它的未来。

虽然相对外形来说内饰会显得有点平庸,但毕竟瑕不掩疵。全车内饰充斥着可再生材质皮质与金属,简洁大方,科技感十足。挡风玻璃可在驾驶中提供全彩HUD玻璃显示音乐曲目表/导航/车辆信息等等你需要的一切内容,非常的科技便利。科幻的仪表盘亦能显示3D实景导航,在行车时会将导航中的重要信息HUD投影至主驾驶的挡风玻璃上,且支持语音输入地址,非常使用。最后车内的各色氛围灯亦为i8加分不少。

最后谈谈动力i8搭载了一台1.5T的三缸发动机(作为一款混动车型表示理解),最大功率170KW,最大扭矩320牛米,百公里加速4.4秒,最高车速250。而且一般的混合动力车型是将汽油机和电动机输出的动力并联到一根传动轴上,两者的扭力可以同时传递到各个车轮。宝马i8却是将汽油机和电动机完全分隔开来,后部的1.5升双涡轮增压发动机负责驱动后轮。i8有AUTO eDRIVE和MAX eDRIVE两种驾驶模式可以选择,AUTO eDRIVE模式下,车辆在油门开合度较大或是时速超过80公里/时后,它的1.5升双涡轮增压发动机才会介入。MAX eDRIVE则是以纯电动驱动车辆,纯电动时的电机只负责驱动前轮,所以此时的i8便是一辆完完全全的前驱车,但油耗低的让你“发指”。

总结:都说拥有了i8就等于拥有了未来,希望看到这里的各位都能拥抱未来。

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