星期日 阴雨
又是一个阴雨天，早上还是睡懒觉到肚子叫。吃过早餐后整理衣柜，有一种突然间的醒悟，今年年前我就别再想买什么衣服了，件数已经够我穿换，别再心动手痒的了，要管住手管住心。
中午早早的吃过就去眯一会，等着教练来呼我，下午的精神状态午睡很关键。果然不到十二点教练来了，我随他去。教练说车上学妹还有一个多小时科目三学时结束，我的科目二还有两点二十分钟左右学时也结束，所以要让学妹学完后，我接着学，估计回来会有点晚。
原来我的学时还没学完的呀，教练不是说我上次学完了吗？难道我听错了？我当时怀疑自己怎么学完了还没开始学全程？我以为自己年纪大学车难，所以没敢多问。昨天下午最后一小时开始学全程，看学时表盘，额定960分，已学578分，待学382分，我怀疑我应该还没学完的。
刚开始学全程，教练又开始教我看前面对白点标记，看左边肩对黑色标记，看右倒车镜与地面这个角度，看左轮胎与地面接触点，看方向盘这个地方对前面那黄线交叉时方向盘向右打两手，对这个角时打一手再看前面对齐时回一手……什么神操作啊，你要先告诉我全程的大致路线情况，几个直角转弯，几个倒车入库啊。教练说你记住就行。唉呀，我记不住啊。到了上坡，教练还是继续说对着黄点直到看不见黄线时看左边黑点对肩膀，踩离合踩刹车拉手刹停车，再放手刹慢抬离合待半联动时放刹车前行。我问教练这是做什么？教练说没有为什么？这就是游戏规则。好吧，后然我知道是坡道定点停车与起步。
教练当过兵，学车是在部队里经过一年半载的理论和技术培训出来的，技术肯定没得说，可这教学方法有点欠缺，如果能在进场地前先来个说明就完美了。我把意见和教练说，教练笑我，几十年都这样过来了，就你话多。
昨天学过了，大致能做。今天到场地，这个点那个线的又忘记了。教练说我回家没复习，我说场地练习后点线这么多，左转右转的我一个初学者回到家哪里还能记住什么？你应该来一个图标让学员回去温习才是。教练拿我没办法，说我不长记性还啰嗦。
一圈两圈全程下来基本点线还能记起，还算过关。我想我如果把全程做个记录给绘成简易图就好了，这一次不长记性，下一次教练又得说我了。
其实，教练很辛苦，今天安排三个学员分时段学习九学时，还带另三个备考学员场地考前培训。起早贪黑的，为了不耽误学时，自带干粮在车上，中饭就吃一个小面包就说没胃口了。我说为什么不计划吃饭时间？他说有时候时间不允许，就这样简单充饥一下，就当作减肥。这样不行啊，吃饭一定要保证的，不然对不起自己的胃，对不起自己的身体啊。我这样嘱咐着教练，希望教练好好爱惜自己，不要这么卖命的敬业。
教练的工作就是坐在车上，这工作看似轻松，实则不容易，一天到晚的这样坐着，还要时刻保持一份警惕，遇到难缠的学员还要对付，遇到记性不好的悟性不高的还要反复唠叨。吃饭不定时，作息不规律，没有耐性子的还真做不了。
隔行如隔山，看来每一项工作都不容易，为了生活，我们都得认真去对待。只有这样，我们的日子才会过得越来越充实，我们的生活才会过得越来越精彩。
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