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某乎有一个问题上了热搜：为什么大车司机连续开车4小时不困不累？
下面一群高认知人士分析来分析去，作了一堆合理解释——一本正经的胡说八道。
但没有一个人接触过大车司机，唯一一个还是有亲戚当大车司机而已。
我跳出来告诉他们：大车司机开长途车困得要死，不开车的时间就干两件事：要么补觉、要么打牌。
开长途车是极其无聊无趣的工作，收益比保安高，但安全性、稳定性远不如保安。
保安闲下来可以看看书，跟别人聊聊天，司机呢？能玩手机、能聊天吗？
大家知道大车司机有一个xx频呼叫系统吗？
他们特别喜欢这玩意，时不时就聊一聊。
这玩意几乎是他们开车时间里，唯一的娱乐了。
早些年，开大车是很赚钱的。那时候，运费都是按来回算，就是预估回来的时候是空车。
后来很多人都发现，返程拉货贼赚钱，就开始“卷起来”。返程的货多低都拉，反正赚个油钱。
然后很多货主就开始减运费了，导致大车司机更难接单。
可见，很多时候，卷死同行的时候，自己也活不好。
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本文标题：职场观察：没人知道你、理解你
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