中国在大国崛起过程中面临的地缘政治、文化图腾、交通物流上的“羊圈困境”。全书以丰富的想像力，形象化的语言，分别以狮——狼——羊三类图腾文化，比较欧美、日韩和中国企业的生态和商业模式。在分析欧美国家以基金私募等主导的狮式物流及供应链企业，日韩国家以商社等主导狼式物流及供应链企业，反观中国仅以速度和规模取得发展的羊式物流及供应链企业，并呼唤探索中国物流及供应链企业发展模式，支持中国从大国走向强国。
《羊圈困境》中“羊圈困境”是作者的原创提法。一是，羊图腾是中国从炎帝以来最古老的图腾之一；二是，中国在地理上被“三面环山”和“西山东海”的地理特征包围，类似羊圈特征；三是从中国全球化经济上看，中国物流服务贸易已经连续20年逆差，滞后的物流使得中国全球运销频遇瓶颈，陷入“羊圈困境”。“羊圈困境”是作者的原创提法。一是，羊图腾是中国从炎帝以来最古老的图腾之一；二是，中国在地理上被“三面环山”和“西山东海”的地理特征包围，类似羊圈特征；三是从中国全球化经济上看，中国物流服务贸易已经连续20年逆差，滞后的物流使得中国全球运销频遇瓶颈，陷入“羊圈困境”。
物流是一个国家经济活动中的血液，作者以物流为起点，更深入观察了中国从经济到文化的“羊圈困境”，探求“羊图腾”文化深刻的历史根源，同时横向比较以欧美日系企业为代表的“狮式企业”和“狼式企业”，这是非常新鲜而有益的探究。
经济大国崛起，需物流先行。《羊圈困境》揭示了中国经济的物流“短腿”，也横向比较了欧美及日韩物流企业生存之道。今日中国，已意识到东海和南海物流走廊的重要性，并在建设海陆空立体物流网。
经济大国崛起，需物流先行。《羊圈困境》揭示了中国经济的物流“短腿”，也横向比较了欧美及日韩物流企业生存之道。今日中国，已意识到东海和南海物流走廊的重要性，并在建设海陆空立体物流网。
16至18世纪,全球富国崛起靠的是“海运强则经济强”。这从西班牙、葡萄牙、荷兰、英国等昔日殖民强国崛起可见；19至20世纪，全球富国崛起秘密变成了“物流强则经济强”，从日本、韩国、新加坡等地域小国崛起的历史可见；21世纪，该规律变成了“供应链强则经济强”，从美国、日本、德国等始终保持全球超级经济体可见。如果重看中国地图形状,你认同以下观点吗?中国陆地版图像一只昂首挺立的雄鸡,但是历史上的中国陆地版图,从汉朝以来更多时候像一只绵羊。即使今日的中国陆地版图,也像一只饮水太平洋的绵羊。东北三省像这只绵羊的羊首,新疆和西藏像羊后半身。这只绵羊生活在东亚温带大陆性气候下，性情和文化都兼具绵羊般的柔和特色，崇尚“温良恭谦让”（儒家准则）的羊性美德，坚信“天下至柔驰骋于天下至刚”（道家思想）的羊性哲学，即柔能克刚——这与欧美狮图腾下的强者文化截然不同。
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