接到参会通知，我就开始搜航班。意外发现春秋航空的班次，时间非常合适，价格也不贵。早就听说春秋航空是廉价航空的代表，干脆这次体验一下廉价航空。
之前出差，都是选择南航海航这些大公司的航班，还从未体验过廉价航空。从页面上来看，价格确实很有优势，几乎只是那几家大航空公司的一半。最主要的是，中午出发，下午两点多到，时间安排非常合适。关于廉价航空，我知道就只是没有机上餐食，其他一无所知。把航班信息发给办公室小王，请求帮忙通过票务公司定下票。
不到一分钟，小王就回复了，定不了，票务公司不代理春秋航空，只有我自己定。
看到票务公司都不代理，我心里开始打鼓，廉价航空会不会不安全。于是，又上网找航班，找来找去，时间要么太早，要么太晚，都不太合适。看来只有选廉价航空比较好。
担心廉价航空的安全性，我又是在网上一通搜索。看完之后，我才发现，关于安全性的担忧完全是多余的，安全是强制性标准，再廉价也不可能从安全投入上压缩资金。廉价航空主要是通过运营实现，不设实体店，不走代理，采用统一机型，不提供免费机上餐食，销售商品，投放广告等等。
订票时，我已经逐渐发现廉价航空的竞争优势。全部都是经济舱，订票时居然反复给我推荐购买行李，行李居然也需要购买付费，托运全部需要付费，随身行李的标准也只有一个小箱子。干脆，我就彻底体验，这次空手出行，完全没有买任何行李服务，就是票价和建设费这些，来回两张机票，结算下来才1200多块钱。相较于其他正常航班至少节约六七百元。
上了飞机，果然里面是一个大的通畅空间，全部都是一样的座椅。只是前面一些位置印了尊享飞，估计也是航空公司的盈利点，尊享飞也需要付费。对于我来说，前排没有什么意义。
直接走到中间位置，找好座位坐下。由于没带行李包，我特别轻松。座椅感觉没有别的公司那么松软，有点偏硬，而且距离前排的距离有点急促。想必也是航空公司为增加座位数，采取的小策略。
通道里放行李的人越来越少，临近起飞点，人差不多都已经坐到自己位置上，我努力向后看下，几乎满座，看来廉价航空的市场诱惑力还是很大。
我再一转头，看到通道中间，每隔十多排，都站着一位美丽的空姐，开始讲解安全注意事项，演示救生设备使用方法。
起飞倒是和其他航班没什么区别，知道没有机上免费餐食，一起飞，我就闭目养神。
过了一阵，广播里传出一个充满磁性的男中音，广告时间到。通过广播王才知道，面前的袋子里放着一本广告书。
根据播音指导，我翻开广告书，前面部分是美食，和高铁餐价格差不多。翻到后面，居然还有化妆品，都是名牌。这时通道里又出现几位空姐，每人手上拿着一个平板，播音提示说，可以直接在空姐那里下单。这时我抬头才发现，头顶上，一般飞机都会有个折叠小屏幕的地方，这飞机上只是几个扬声器孔，看来真的是节俭到极致，连那么多小屏幕都精简了。
十几分钟的广告时间，很快过去。我又开始闭目养神。昏昏沉沉中，偶尔听到几句播报，随着一句飞机开始下降，我彻底醒来。
下降，着陆，滑行，一切都很顺利。
总体体验下来，如果出门行李不多，不讲究身份，能接受十几分钟广告和没有免费机上餐食的情况下，廉价航空是个非常好的选择。
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