自打来到这个墨西哥小城工作，早晚上班路上就躲不过堵车，这个跟国内城市一样，但这里的问题不是车多，而是路少。从城市到工业区就这么一条路，甚至说墨西哥南北交通大动脉也就这么一条，路还不宽，路面也不是很好，这路一断连美国工厂都拿不到零件都得着急。那么就有疑问了，为啥他国家不多修几条呢？没钱吗？没能力吗？我研究很久，也和当地人聊很多次，我觉得最主要原因是土地所有权问题，搞不定土地，你修什么路。又有疑问了，土地为什么是问题，国家出面也不行吗？不行，你不能用中国的土地权型式来衡量他的，他这边土地所有权还是蛮复杂的，你想征地，要和土地所有者谈判，所有者也许是个人，也许是教会，也许是公司，也许是土著社区。。。非常复杂。从这一点上也突显了土地国有化的优越性，修路建大型公共设施征地非常容易。像国内无论是谁你没有土地拥有权，拥有权归国家，你个人只有土地使用权，国家承包给你的，包括住宅，只有使用权。所以当国家要征地的时候就相对简单了。但是墨西哥的土地是由不同的个体拥有的。
说说他的历史吧。
西班牙殖民前时期，基本是以土著部落或者社团共同拥有土地，主要是农业耕地。还有一部分是神职人员的土地，相当于政府用地。再有一部分是偏散的个人小面积用地。再没人要的就是荒地。当时对土地的买卖不是很热衷，主要原因一是纯个人用地少，基本都是部落集体的。第二个原因就是对财富的保存不容易，什么意思呢？首先说农产品当时的保存能力很差，你拥有再多的地，产出再多的农产品你没法长期储存，也没有过多的生活用品需要交换，基本多余的最终也就烂掉。那你问了他为什么不卖钱呢？卖了钱不就可以存储了吗？这就有印第安人聪明又淳朴的一面了，他们为了防止人类的贪婪，当时很多社区提供的所谓货币就是可可果，里面是可可豆，是今天巧克力的原材料。这可可果不可能保存太久的，即便你很富裕拥有很多可可果了，但是两三年一样烂掉，所以富人也不可能太富，你无法积累更多的财富。这就是古印第安人抑制贫富差距的办法。所以当时人们比较纯洁，即便是部落间的战争也很少是为了掠夺财富，因为没有财富。当然了这里有个最大的弊病，就是无法激励人们更加积极的投入生产，让人变得消极和懒惰。
神奇的cacao果，当年居然是货币
后来西班牙人来了，占领了墨西哥，起初基本不干预当地的土地和农业生产，只是拿走了印第安宗教神职人员的土地。但是后来印第安人越来越少，移民来的西班牙人越来越多，又带来了经济作物和牲畜，比如甘蔗啊牛羊啊，这样一来西班牙人和当地的富人开始聚集越来越多的土地，他们靠侵略、占领和购买获得土地拥有权，然后建大农场，雇佣破产和不被土著社区授予土地的失业农民来农场工作，这让一些农场主、大庄园主和拥有土地的教会变得极为富有。另一面在富人快速掠夺土地的同时造成了千千万万的破产农民，这也就是后来一直打，打到上世纪还没完的独立战争、革命战争、土地革命战争等等战争的根源。拿革命战争来说吧，你教会和大庄园主垄断着土地，那被剥削和欺压的普通人当然会愤怒啊，最终导致革命战争爆发，一打就几十年，没个消停。
后来几经战争，分了不少富人的土地给农民，但是这没有用啊，因为过不了几年，勤快人聪明人就会通过各种努力和手段从其他农民手里买到很多土地，这些勤快人又变成了大地主，那些不得已卖地的人又变成了穷人，穷久了又爆发革命了，就这么打打分分，改革改革的到今天依然没有解决这个问题。你也看出来了，这和咱们古代一样，土地私有制，允许买卖，这是霍乱的根源。那你不能给他也公有化吗？禁止私人买卖土地？这不行，这国家是人民的国家，人家老百姓凭什么把自己的土地送给国家呢，你这不是政府与民争利吗，你全民投票都通不过，公有化不可能的。
所以就出现了开头我说的问题了，当你政府想修路，你一测算这条路涉及100个大地主的庄园，1000个小农的农田，那么想想都麻烦，怎么谈判啊，人家给你来个就是不卖，你咋整。所以拥有相似情况的美国也修不了高铁，但是他航空很发达，因为航空权在国家手里。
我来这几年了，打刚来就听说要计划修二线，到现在连个影都没有，只能祝愿这个多难的国家了。
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