今天下午去拜谒我的母校----河北师范大学,当然是新校区,没办法,因为老校区早被拆了。本来到新校区就有走亲戚的感觉,毕竟自己没在这个校园上过一天课,只是大家有同一个名号而已。心情还好,就当找一个开心散步的所在,以不辜负这蓝蓝的天、美美的景。
咖叔原来专门写过一篇关于大学校园设计的文章,这里只讲其中的一点,那就是大学校园的设计该以什么样的载体来解决校内交通问题。只可惜,我们的大学校园都不约而同地选择了以机动车为主要载体,尽管大学生绝大多数是没有私家车的。
正是出于这样的理念,大学校园便被设计的横平竖直,主干道竟然是双向四车道。如果不看建筑上的名称,你还真以为自己仍然在外面的世界溜达,只是在远处圈了围墙。本来是想放下外面的心灵的紧张,任意地徜徉,但在校园里,我们还是不得不纠结于过马路时,是该让车呢,还是我们先走,更为麻烦的是,开车的很可能就是自己的辅导员或者老师。
校园都不再适合散步,那我们再扩大到整个主城区,给位亲如果方便,可以翻开石家庄市区图,无论是桥东还是桥西,抑或繁华的闹市或者偏安一隅, 你是否可以找到一条真正让自己放下一切顾虑,非常享用的一条适于散步的街道。咖叔是没有找到,不知道各位亲是不是比咖叔幸运。
从东西方向来说,中山路是石家庄最为繁华的一条街道,咖叔经常走,总给人一种断断续续的感觉,更不用说那么多的红绿灯了。和平路,高架桥已经断了步行的念想。裕华路,虽说是庄里的迎宾大道,可那是为了领导乘车路过的。槐安路,同样的高架桥,毫无特色和感觉的步行道,你会有多大的兴致去那里散步。
从南北向来说,建华大街、体育大街、建设大街、平安大街、中华大街......不多说了,只是方向不一样,各位亲不妨自己走走。其他的小街道就更不用说了,说多了也是泪。
石家庄也算有步行街吧,民族路步行街,白天以批发为主,熙熙攘攘,晚上人烟稀少,断不会有好心情。民生路、休门街虽做了努力,但毕竟限于体量太小,没有太多浪漫,便不会是好选择。至于万达广场、庄里街,那是消遣吃饭的所在,便与饭后散步并没有太大干系。
石家庄可散步的地方,想来想去还是公园了。但这也有问题,公园里环境虽好,也被跳广场舞的老人家占领了,再加上唱歌的,自然不会让你静心滴去享受散步的快意。更何况,晚上昏暗的灯光,没有生活的配套小店,总觉得缺点散步的雅兴。
其实,石家庄还是有几条道路可以改造成适于人们散步的所在,比如东大街以及文化广场,只可惜,我们把树和草坪看得比人还重要,以人为本在这些绿植面前显得很脆弱。想想,如果把步行道穿插于绿植之中,配以背景音乐,加上几家或咖啡店、或书店,安装舒适的长椅,那会是怎样的惬意。
岔河改造的很美,也让我们这座北方城市有了与水亲近的地方,但对散步来说,距离是问题。岔河在设计上,虽然是步行道,但总是感觉缺点什么,亮点?人文关怀?反正不是很满意。
咖叔还是要疾呼,保护好工业遗存,比如棉一、棉二、华药、煤机等老厂区,把他们改造成休闲娱乐的所在,既能让老厂区换发新生,也让我们多一场散步的所在。甚至都可以把棉纺厂老宿舍去进行必要的改造,完善基础设施,保留原住民,增加一些生活配套,同样是散步的好地方。
正定要打造全区域旅游,但在道路设计上同样存在太多的问题,咖叔也写过这方面的文章,如果有兴趣可以查看,这里就补多说了。最简单地说,你就用散步的方式走走正定的主要街道和主要景点的连接线,你就知道咖叔绝没有妄言。
国际庄的现实就是这么残酷,我们竟然没有一条适合散步的道路。不得不说,这是我们城市设计的一大缺陷。为什么石家庄发展慢,没有城市魅力,原因很多,但没有可供散步的道路也是重要原因之一。我们总不能把散步都安排在购物中心里面吧?
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